No, teď to zní jako pohádka, ale proč neprotáhnout trolejbus časem až do Žebětína?

A co rovnou zatrolejovat 54?

No tak když nad tím tak přemýšlím, tak by vlastně možná nemusel být špatný marketingový tah (jak pro DP, tak pro ZOO) prodloužit linku H24 k Zoo.

B1: tak určitá přidaná hodnota je i v tom, že se obyvatelé Kr. pole dostanou tou t-30 blíž k ZOO. Podobně i v oblasti Bystrce, i když tam je asi nedaleko vždycky nějaký bus.

Aha, teď se dívám, že linka 54 stále nemá mezi Zoo a Ečerovou shodnou trasu s linkou 52. Možná by bylo nejlepší prvně napravit toto.

(A když ne, tak furt může aspoň v tom jednom směru zastavovat na náměstí 28. dubna)

Říkám si, co to tak najednou uspíšilo... Že by nová nácestná smyčka pro zkrácení t-x30 během výluky Minská+Horova? Rozumný krok.
b1: Ber v potaz i linku 54.

Ne, že bych byl proti trolejbusům (spíše naopak), ale už několikrát jsem přemýšlel, jaký přínos bude mít vedení linky 30 přes Zoo. Na autobusy se dá přestoupit na Vondrákově, na tramvaje na Podlesí, jízdní doba se tím prodlouží. Jediný přínos je přestup na regionální busy, což zas takový velký přínos není, a i ten by se dal vyřešit alespoň v jednom směru zastavováním linek 302 a 303 na zastávce Náměstí 28. dubna.

A kdy se konečně dočkáme prodloužení trolejbusů z provizorní konečné Novolíšeňská na Jírovu?

Trolejbus dojede až k zoologické zahradě
http://www.salina-brno.cz/novinky/796-t ... ke-zahrade

Mělo by se to realizovat ještě letos.

Ano, ta jejich ronda obzvláště v kombinaci s tramvajemi stojí za to...třeba v Gdaňsku je sice fajn, že tramvaje většinou jezdí i v centru po samostatném tělese, ovšem křižovatky jsou uzpůsobené tak, že si prostě musí řidič počkat, až na něj dojde řada. O preferenci tramvají nelze mluvit...

Dovolím si nesouhlasit s druhou částí příspěvku. Jsou to dobytci i v Polsku. Jezdím tam pravidelně a dají se tam zažít opravdu zajímavé věci. Především doporučuji polské kruhové odjezdy řízené světelnou signalizací...

Poláci na silnicích jsou zlo.
(Zajímavé ale je, že na svých cestách jezdí slušně. Když jsem tama nedávno jel, připadal jsem si jako mnohem větší prase.)

Ještě k té křižovatce:
Stejně jsem mohl dopadnout i já, když jsem jel na zelenou od Komárova a nedal mi přednost z protisměru kamion z Polska. Prostě, když jsem byl asi 50 metrů od semaforu, tak mi tam z protisměru odbočil doleva a hotovo! Brzdil jsem smykem (a to bylo sucho) a troubil a blbeček polskej se tomu ještě smál...

Nemáš tak úplně pravdu:
1) vůz 7809 je přidělený
2) po výměně přední nápravy je to nejlépe pérující a nejtišeji jedoucí Crossway v Brně

Ještě k té bezpečnosti, myslím, že kdyby se srazil nízkopodlažní bus s náklaďákem, tak by náklaďák zaparkoval lidem v busu na hlavě. Ale to je jen spekulace

zničené je jak čelo, tak levá bočnice. Opravit by se to samozřejmě dalo, zejména s ohledem na to, že vůz má 2 roky po GO. Spíš je otázka, zda to má smysl. Vůz už prostě navždy bude "pochroumanej". 7809 se po nehodě v Soběšicích taky už nikdy nesladila do kondice, vše v kabině skřípe, nedoléhá, nakonec to skončilo tak, že vůz zůstal záložní a je za trest s ním jezdit. To dvojčíslí 7426 a přesmyčkou 7462 má docela štěstí na nehody. 7426 rozkřáplá na vozovně, pak převrácená, dvaašedesátka rána náklaďákem do semaforu... :/

No, podle fotek šel náraz šikmo, a navíc do tuhého vozidla, takže bych se vůbec nedivil, kdyby byl hnutý rám.

Dost pochybuju, že by devítka měla lepší pasivní bezpečnost, než Sor, nebo Ciťák.

EDIT: Jinak, s tvrzením ještě, že to byla devítka souhlas. Ciťáku, nebo Soru by byla větší škoda.

Ještě, že to bylo devítikilo versus náklaďák. Nechci vědět, jak by to dopadlo s Ciťákem nebo SORkou.

Můžu vědět, co je na tom k smíchu?

Podle fotek je poškozená jen přední část vozu. Takže takhle jednoznačně bych to neviděl...

Tezko 2013 GO ve Zlineru, takze zustatkova hodnota bude dost vysoka.

Další adept na vyřazení?
Jinak zde je funkční odkaz: http://brnensky.denik.cz/nehody/v-brne- ... 50616.html

V Brně se srazil autobus s kamionem. Na místě je jedenáct zraněných. I děti
V autobuse bylo pětadvacet lidí. Podle mluvčího jihomoravských hasičů Jaroslava Mikošky autobus čelně narazil do semaforu a srazil se s náklaďákem. „Právě místo zajišťujeme proti požáru," uvedl mluvčí.
http://brnensky.denik.cz/nehody/srazka-autobusu-s-kamionem-v-brne-osm-zranenych-policiste-uzavrou-silnici-20150616.html

Anebo jsem měl já zatmění mysli a o ulici Bělohorské přemýšlím jen v trase od Dělňáku po křižovatku s Mazourovou a Špačkovou. Poněvadž, když jsem v Židenicích bydlel a na Kamenačky chodil na základku, dál už byly jen pole, zahrádky a areál Zetoru, kam jsme jako děcka už moc nepáchli.
Takže mi vlastně ani nedošlo, že se může jednat o trať kolem spalovny do Líšně... Za což se omlouvám.
Ale to neznamená, že to od novinářky bylo opsané zmatečně.

Tak pokud to byl strom z ulice Bělohorská, tak je to celkem OK.