Dnes na 81505 vůz bez výbavy IDS JMK

děkuji za opravu a omlouvám se za chybu . a omlouvám se Karlosovi že jsem ho vytočil jak se dívám

Jo a aby bylo jasno: Není to Urbanway, ale Crossway LINE 13M...

U Adosy je od ůterý URBAWAY zřejmě tento

http://seznam-autobusu.cz/vuz/49761

Co jsem slyšel na 14 dní zapůjčen . ale ani řidiči stopro nejsou jistí . Ale URBAWAY se vyskituje za 8B1 2612 .

Vau, celých DESET míst k sezení, kam se na něj hrabe devítka.
Nebo to byla ironie?

Tak ta Sorka 4E8 8965 (SOR NBG 12) je uplně parádní, troje dveře, 16 míst k sezení bez podesty + 2 sklopné, to nemá chybu. Když by se prostor pro kočárky zvětšil ubráním dvou sedadel, a ze dvou dvojic by se udělali jen jedničky u okna na straně bez dveří , bylo by sice o 4 místa k sedění méně,ale interiér by se dal už srovnávat s devítistovkou, 3 dveře, hodně místa na stání i na kočárky a ještě k tomu by tam bylo pořád 12+2 sklopné sedačky bez podesty, myslím, že i tak by to nemělo konkurenci v uspořádání interiéru. Jen můj názor.

Řešíte opravdu voloviny Pokud se jedná o zápujčku, tak se nějaká barva infopanelů vůbec neřeší

8B2 9680 si taky klidně v Břeclavi jezdí na MHD v Břeclavi a nikoho to nepálí, stejně jako např. dřív zapůjčená plynová SORka u ČSAD Tišnov a Psoty

8B5 7235 taky měla dříve jako předváděčka oranžové infopanely, ale po dodání do VYDOSu byly vráceny výrobci a nainstalovány použité terčíkové BUSE

V rámci jednotnosti, která je popsána ve standardech IDS to úplně jedno není. Píše se tu, že vozidlo má být vybaveno elektronickými panely zelené barvy... Předpokládám ale, že zkušební autobusy mají výjimku nebo se to prostě neřeší - a neřešil bych to ani nadále.
b1: Rampini nepodléhal IDSku, jezdil pouze zvláštní linku mimo systém.

A není to proboha úplně jedno? V Praze mají taky oranžový.

Oranžový panel? Co na to standardy IDS?

I když ten vídeňskej bus s pantografem měl taky oranžový, tak že by se to na zapůjčené vozy nevztahovalo?

http://seznam-autobusu.cz/vuz/49964

Těžce dokumentační fotka...bohužel foťák nebyl po ruce a phone má těžce nekvalitní foťák.Ale aspoň něco.
Zítra, pokud bude jezdit a budu mít čas, tak ho zkusím fotnout lépe.

A žere to plyn, ještě doplním. Dokumentační foto mohu též plácnout večer.

Na tišnovské 07142 Urbanway 12M v zelené metalíze, nejspíš zápůjčka. :)

U dopravce ČAD Blansko jest předváděčka Iveco Crossway 13M Line s RZ 5E2 9175
http://seznam-autobusu.cz/vuz/49761

V neděli viděn dopoledne na 3/232. Odpoledne na tomtéž kurzu již 7B9 9526, pravděpodobně z důvodu závady na zavírání předních dveří se kterými šofér několikrát zápasil.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/41919
Tišnovský plynový hrbáč CNG 12 vyskytující se na lince 302 již dostal brněnskou RZ 9B5 4259, tak prosím už nezapisovat bezmyšlenkovitě bývalou Libchavskou

Jo, nebe a dudy. Crossway je příměstský autobus, na který se někdo snažil naroubovat třetí úzké dveře a výsledek podle toho vypadá, prostě paskvil. BN12 je oproti tomu od začátku dělaný jako městský a výsledek tomu i odpovídá. Jedinou vadou na kráse jsou ty, mnou mnohokrát kritizované, sklápěčky v prostoru pro kočárky. Inu, kdo umí, ten umí a kdo neumí, předělává příměstský autobus

Tipuju, že je proti směru jízdy proto, že jinak by tam bylo o dost míň místa na nohy. (Kvůli šikmosti opěradla by sedadlo nemohlo být úplně u skla. Takto ten prostor pod opěradlem využívá aspoň druhý cestující.)

Jako by tam ta tyč nutně musela být...

Ta tyč tam vůbec není potřeba. Jedna je u plexiskla, druhá za sedadlem blíž k řidiči. A myslím, že by to nebylo na škodu (mít toto sedadlo po směru jízdy). Protože takové izolované sedadlo proti směru jízdy, no za všechny prachy.

Kdyby bylo obráceně opěradlem u plexiskla, tak by se na něj přes tu tyč docela blbě lezlo.

Neřekl bych. Naprostá většina cestujících preferuje sedadla, která jsou ve směru jízdy.

xxx: Aby o sebe cestující nedřeli kolenama, lepší je dřít o sedačku resp. skleněnou přepážku

Já spíš absolutně nechápu, proč je tohle sedadlo proti směru jízdy.

Ten malý Citelis ma jedno jediné sedadlo bez podesty? to je silná bída.