Já už se ani nevyjadřuji...

Bože. Ale jak mi řekli na České v infostánku, nemají na to speciálně vyčleněného pracovníka (resp. to platilo pro webové stránky, tak tady to vypadá na něco podobného).

Grafický výstup DP se stále "zdokonaluje": https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11430227_1061776230516959_3730839737907631358_n.jpg?oh=f13fe3fc6147ff90d5dcb76c666a767e&oe=5600CA2D.

Manil poskytuje rozhovor v brněnských regionech ohledně cyklonosičů

Ironii jsem pochopil, ale rejpu nešlo odolat... proto jsem taky doal, že se ten vtip povedl...

Samozřejmě, že můj příspěvek byla ironie. Bohužel by to byl pořád smysluplnější nápad než to v článku.

ja jsem ve 44 a 84 napsal celou bakalářku — kroužil jsem městem celé dny, protože v buse není wifi a člověka nic neruší

Zrušení 72 byl největší nesmysl, co se ve změnách linek za posledních 10 let udělalo. Místo toho jezdí odpoledne poloprázdná (někdy i zcela prázdná) 53 kamsi do "nikam".

Bezhauzi...

V tom případě by mě zajímalo, kdo jede v celé délce takovou a-44.

Když někdo usne.

Předpokládám, že od B1 to taky byla ironie.

P.Haluza: ne, d-1 rovnou zrušit. Už je to nějaký ten pátek, co se rušila a-72, bo "ji nikdo nevyužívá v celé délce" (to byl tuším jeden z argumentů nějaké veřejné figurky). No znáš někoho, kdo by (kromě řidiče) jezdil d-1 ve skoro celé délce trati?

A my máme gigabusy Van Hool, že chcete přebusovat jedničku? (Pozor, ironie)
ale jako vtip velmi povedené a dlouho jsem se tak nezasmál.

Kristova noho, už je to tu zas. Co takhle se stejnou logikou linku 1 nahradit též busy a protáhnout na Kamechy?

A co takhle komplet nahradit linku 5 busy (a konečně po X letech protáhnout na Haškovu)? Když už máme ty ekologické busy, ne?

Nové cyklobusy v Brně

v reportáži účinkuje mj. jedna (zdejší) známá osobnost

Když se koukám na tu fotku, tak mám podezření, že je buď odněkud vykopírovaná nebo autor je zdejší

Mno, věřím v to, že si to MMB ještě pořádně promyslí a nechají to platit městskou část Brno - sever i nadále z vlastního (MČ ztratí zájem) anebo se ukáže, že linka v rozsahu zaplaceném městskou částí (troufám si tvrdit, že se v rozpočtu nenajdou peníze na kratší než 20' interval) neosloví a městské části to snad dojde... Kdyby "moje" MČ nevyhazovala miliony oknem a využívala je smysluplně, byl bych mnohem radši .

Sken z místního politického plátku Brna-sever na téma x5. Od příštího roku by mělo linku opravdu platit město.

Chate a to je přesně důvod, proč a-509 by měla být čistě regionální. To jejich MSP by mělo umět říct, jestli čekat nebo odjezd. Je to tak?

To víš. THPčka musí obhajovat svoji činnost a důležitost...