Bavil jsem se o tom s průvodčím, když jsem se synátorem a IDS jízdenkou seděli v té 1. třídě, a bylo mi řečeno, že je to 1. třída, tak bychom tam, bez platné jízdenky, neměli správně co dělat a měl by nás vykázat do 2. třídy. Ale že na těchto regionálkách se to tak nějak toleruje.
Ale je to tak rok, rok a půl zpátky, tak se mohlo něco změnit.

Víte někdo, jak je to s 1. třídou v nových panterech? V jízdním řádu informace o 1. třídě není, znamená to, že na daných Os fakticky neplatí? Zaslechl jsem, že s 1. třídou se v IDSJMK vůbec nepočítá. Zvenku panterů však označení 1. třídy je, jak je to uvnitř? Proč se tam teda ta 1. třída vůbec dělala, když tu o ni není zájem?

Sůra a Jančura jsou zaměření proti ČD a SŽDC, takže by mohl být zajímavý námět.

Jo, ale jedině, že by se k tomu mohl vajádřit i Jančura není jeho článek, kde by nebylo jeho vyjádření ať s tím souvisí, nebo ne.

Jan Sůra?

Dobrý námět do novin. Neznáte někdo nějakého novináře, že byste ho popíchli?

SŽDC jednoduše kecá. A teď se ohání autorskými právy.Chce všechny svoje nádraží sjednotit, sedmikrásky nesedmikrásky. Vždyť provinční nádražíčko nemůže mít takovou výhodu vlastní znělky...
Proč jsem si u toho vzpoměl na prezidentskou virózu, nevím...

A není zrovna takový kousíček melodie výňatkem z díla v odůvodněné míře nebo jak to v tom autorském zákoně je? Přijde mi absurdní řešit autorská práva u celých jedenácti zahraných tónů.

Spíš OSA než rodina.

Konečně mi došlo od SŽDC vyjádření k tomu, proč už na hlaváku nehrají tradiční znělka "Hvězdy jsou jak sedmikrásky nad Brnem"

Tak se s vámi podělím:

Takže to vypadá, že rodina chtěla využít příležitosti a pořádně se nepakovat... Ach jo.

Tu Břeclav tam dopsali dodatečně, původně tam bylo jen Brno - Olomouc...

Ale je to dobře že to změnili, protože změna je život. Naštěstí, že to nenamluvil ten chlap, co mluví ve Žďáře nad Sázavou.

Na hlavasu už fungují nové panely a hlasí Andula.

A lepší sedmistovka než šedozelený špinavý kupéčko :)

Lepší sedmistovka než nic

Jenže co uděláš, když se ti do VŘ přihlásí jen dopravci se sedmistovkama? (Případně nikdo)

No, ČD se před pár lety honosily, jak chtějí vykopat sedmistovky a další staré vozy (často původně západoněmecké předrevoluční dálkové autobusy) z NAD a proto daly do VŘ na NAD požadavek maximálního stáří autobusů. Někteří smluvní dopravci kvůli tomu museli obnovovat vozový park (pravda, většinou vyměnili ojetou sedmistovku za ojetou devítistovku a jelo se dál ). Ale jak vidno, některým dopravcům sedmistovky na NAD stále procházejí. Holt dvojí metr

Omlouvám se za mystifikaci. V případě vlečky TOS Kuřim se nejedná o krádež, ale o řízenou oficiální demontáž.

Ono to má pojintu i malinkou jinou .
Adosa má cca 40 autobusů jen v Rosicích . A většina jsou sorky . Na tyto vozy má celé 3 zálohy . 1 bílou karosu Olympia , a 2 axery .
Bílá Olympia jezdí ted na 420 protože milá sorka má rozbité retardéry a ještě jinou poruchu . A tak stojí už 3 týden a ostatní dvě záložky jsou jedna na 423 a druhá na 422 takže emají ani co poslat . Případ s dneška co mě říkal řidič : autobus mu pořád topí . Není kapacita na opravu a i kdyby byla není záloha na výměnu takže v tom je problém

Pokud jde o ten příspěvek o záložáku DPMB na 405 a to bylo myšleno úplně jinak, nežs to pochopil. Bylo to pro mě jenom hrozně zajímavýho něco, co jsem ještě nikdy neviděl, nic víc. Nejspíš Adose chcípl bus a tak bylo nejjednodušší poslat záložák z Mendláku než někde z venkova (nebo má Adosa záložáky jinde než v regionu?) Prostě na pohled na na focení mně to přišlo jako mazec, nebylo to nic proti Adose v tomhle případě

To byla jen další narážka na podobný Richieho příspěvek v tématu Výluky, aktuality z minulého týdne, kdy držkoval na dopravce "Neschopný všechnošpatně", že za něj musel zaskakovat nebožák záložák DP, a podle toho, jak to bylo prezentované, zcela jistě jen z dobré vůle DP, protože zmiňovaný dopravce patrně jen seděl sklesle v koutě a krčil rameny. On celý ten můj přísvěvek byl myšlen spíš jako ironie.