Podle nejnovějších informací by měla do provozu zasáhnout již příští týden. Mimochodem, nemohli byste založit pro tento typ nové vlákno? :)

Však on to Ondra na K-report napsal už před týdnem a myslím, že to nebude vyřešené zas tak rychle.

Údajně má problémy s dobíječem. (info opět od OndryS)

Probíhají zkušební jízdy a údajně s tím jezdí převážně Ondra, tak by se mohl podělit

V květnové Šalině píšou, že se s ní cestující potkají už v půli května. Nevím přesnou formulaci, ale vyznívá z toho (kratičkého článečku), že buď si spletli měsíc (květen -> červen), nebo nevím, co tím básník chtěl říct.

3618 má za sebou podľa vypravenosti už 4 ZJ, máte niekto info (alebo jazdili ste tu s tým niekto), ako sa to vonku z maštale chovalo? Objavili sa už nejaké detské nemoci alebo ladí sa niečo? Díky, zatiaľ trochu postrádam na tomto fóre info, už sa neviem dočkať nasadenia do ostrého provozu.

V podstatě přesně tak. Odplechuje se to, vyřežou se pokřivený a poškozený jekle a profily, navaří se to znova, zaplechuje, nalakuje a zasklí. Těch pár rozbitých poziček, blinkr, lišty, tlačítka, lem kola, je běžný spotřební materiál. Výhoda je, že se celá 21Tr opravdu, až na vyjímky, skládá z metráže, která se dá koupit v každé prodejně hutního materiálu.

Vůz je funkční, po nehodě byl odtažen kvůli zákazu manipulace pro možnost provedení technické prohlídky; ta ale nakonec nebyla vyžadována. takže teď se spíš bude čekat na odhadce pojišťovny, který při těchto větších nehodách chodí přímo k vozu.

Teoreticky by se to dalo spláchnout pod 2. GO, ale na tu ještě nemá 3031 najeté kilometry.

Ano, určitě. Stále je to spolehlivé, nízkopodlažní a poměrně jednoduše opravitelné vozidlo. Navíc trocha jeklů, plechu a barvy se dá oproti ND na 25Tr koupit na každým rohu

Proč by neměla? Na pohled to sice hezké není, ale nevidím nic fatálního.

Bude se 3031 opravovat?

Dokumentační fotografie z aktuálního dění v trolejbusové dopravě.

Panter ze Šlapek nebo z letiště by byl možná lepší? Jenom je otázka, zda ho hnát přes komárovskou spojku, nebo šimickým trianglem a odtud na HBf. nebo bo Kéniku.

Něco takového je údajně v plánu. Ale i kdyby, tak to motorák narvanej už od Kyjova asi nevytrhne

Chtělo by to zastávku S6 Brno - Slatina, zelené město :-D

Neví někdo ze znalejších, jestli se počítá s nějakými úpravami ve vedení linek v oblasti Černoviček po dostavění tzv. "Zeleného města"? Linky 31 a 33 přece jen nejsou nafukovací...

Ale jen část SORek.

Tak Sorky se budou kompletovat v Ekově v Martinově. Už tam mají dokonce první kusy.

Tr: už je to ve vedlejším vláknu (DPMB v TV, tisku...).

Z tisku:
http://brno.idnes.cz/novy-kloubak-doraz ... -zpravy_vh

Dle statusu ČS Dopraváku na FB:


Klimatizace by měla být stejná jako Eberspächer na novějších Solarisech, jen prodělala facelift (podobně jako Konvekta)

Počkat počkat, asi mi tu něco uniklo...
Ono jich nepřijde třicet, ale jen jeden?

Smlouva se dá zveřejnit, i když se zásadně změnila situace u akcionáře. Na co má město "svoje lidi" v představenstvu a dozorčí radě? DP se sice snaží zlepšovat komunikaci s veřejností, ale je zde vidět, jak na takové základní věci kašlou.

Kupujícím je v tomto případě DPMB a ne město (navíc smlouva byla podepsána před volbama), takže případný dotaz by měl směřovat nejspíš přímo na dopravní podnik. Ono obecně poskytování informací o veřejných zakázkách ze strany DP je dost žalostné, dokonce neodkazují na www stránkách ani na vlastní profil, viz http://www.dpmb.cz/?seo=verejne-zakazky&all

Nové značkovače ještě u nás nesmí na drážní vozidla. Budou se teprve schvalovat.