Dokáže mi někdo sdělit, jaký mají význam zkrácené spoje linky 202, které jedou po celé délce trasy v nesystémovém souběhu s linkami 25, 26, 201 a 78, a kdo je platí?

Pokud se něco neměnilo, tak hlavní část výkonů má 05515, kterou ráno doplňuje 07825 a odpoledne 06407. Kromě toho jsou tam ještě drobné přejezdy na jedno kolo (05811 a 30069).

Díky.

Morce98: Převážně kurzy linek 55 a 78, zejména 05515 a 07825, pokud se nepletu

Prosím, jaké kurzy DPMB jezdí na 202?

Mraku? Já si říkal, kdo
To se tak rok zpátky ještě upravoval, aby ta střecha tolik netrčela, to bývalo ještě horší.

Dnes jsem si všiml, že křížení Sportovní - Hradecká je již průjezdné bez omezení (včetně nájezdu z Novoměstské). Na dpmb.cz ale není o návratu 42 a 70 na původní trasu žádná zmínka...

zas bych se pana mraka zastal.
aspoň soudě z fotek tam ta zastávka vážně zavazí :-D

Na dva metry dozadu...

Byla tma a mlha.

Zato na přístřešek v Praci je vidět výborně, pokud vím...

Jasně, ale jak do toho začnou vrtat někde, tak to vezmou všechno.

P.S.: Při jízdě vzad jsem ještě opravdu nic nerozbil, což je s podivem, protože v garážích je ta zídka za vozem přesně v úrovni spodní hrany nárazníku a ve tmě je tam výborně vidět.

Mraku, klídek, o Kobylnice tady nejde, to je sice raritka, ale taková úsměvná. Ale kdyžtak se dá otočit až na konci Kobylnic před křižovatkou na Šlapanice/Prace.

Neumíš couvat? Myslel jsem, že veškeré škodní události jsi zatím zvládnul při jízdě dopředu...

Jestli do toho budete kafrat a já budu muset ze Sokolnic jet přes Brno, abych mohl v Kobylnicích najet k té správné zastávce, tak vám dám půllitrem po hlavě.

Ano, došlo mi to chvíli poté, co jsem to napsal. Doufal jsem, že se stihnu opravit, než to uvidíš, nepovedlo se...
Zkus kdyžtak argumentovat "mou" linkou 522, která má u spojů 67, 75 a 141 poznámky, že jede z jiné než obvyklé zastávky, byť zastavují vlastně přímo naproti obvyklé zastávky.
EDIT: Hm, tak už se radši vyjadřovat nebudu, kolega B1 napsal vlastně totéž. Zjevně nejsu ve formě.

Robert: To není pravda! U toho Mendláku je to moje blbost, že jsem si nezjistil, kde je zastávka té či oné linky. Ale jak to mám poznat na té Klajdovce, když zastávky jsou dvě a na každé z nich zastavují disjunktní množiny spojů?

A že u jiných linek toho dosáhnout lze, aby v jízdním řádu byla poznámka, odkud spoj odjíždí, viz například http://pdf.dpmb.cz/pdf/509/20141214/509 ... _2%29Z.pdf

Obávám se, že s tím neuspěješ. Stejně tak můžeš tvrdit, že jsi stál na zastávce šaliny na Mendláku a trolejbus ti tam nepřijel. Byť chápu, čeho se snažíš dosáhnout.

Pokud přijmeme za směrodatný čl. 8 o. 8b ,pak

je vyloučení z přepravy opět porušením SPP, neboť pro aplikaci čl. 9 o. 3c není splněna podmínka čl. 8 o. 8g o zavinění cestujícím.

Cestující může argumentovat jak chce, ale proti vyloučení z přepravy (za asistence MP) mu to nepomůže. Řidič rozhoduje (zodpovída za vozidlo). Problém mu tak způsobí jen následně poslaná stížnost..

Zajímavá debata. V té mailové komunikaci má samozřejmě pravdu peno, onen čl. 8/8 lze analogicky číst jako "lístek je standardně možné koupit u řidiče, pouze linky 1-99 mají výjimku a mohou prodávat jen omezený sortiment"

Oddělení veřejné osobní dopravy vykovává funkci dopravního úřadu pro linkovou osobní dopravu vnitrostátní dle ust. § 34 odst. 1 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, v platném znění, který je dle ust. § 10 odst. 3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, v platném znění, místně příslušným dopravním úřadem pro udělení licencí na provoz linek linkové osobní dopravy vnitrostátní, a to těch, jejichž výchozí zastávka leží na území Jihomoravského kraje.

Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor dopravy, oddělení veřejné osobní dopravy, vydává dopravcům následující doklady:

licence na provoz linek veřejné linkové osobní dopravy vnitrostátní,
licence na provoz linek zvláštní linkové osobní dopravy vnitrostátní,
rozhodnutí o změně licence na provoz linky veřejné linkové osobní dopravy vnitrostátní nebo zvláštní linkové osobní dopravy vnitrostátní,
rozhodnutí o odejmutí licence na provoz linky veřejné linkové osobní dopravy vnitrostátní nebo zvláštní linkové osobní dopravy vnitrostátní,
rozhodnutí o schválení jízdních řádů linek veřejné linkové osobní dopravy vnitrostátní.

No tady si taky dobře protiřečí:

vždyť si právě člověk nemůže koupit SMS jízdenku. Aplikace Poseidon je sice hezká, ale lidem bez chytrého telefonu (nebo bez mobilního internetu) na dvě věci. A pak je tu ta věc s jízdními koly, že.

Peno: To je úplně zbytečné. Pochopil jsem, že se nemá cenu o nic snažit. Viz moje patálie s linkou 202. Myslíte si snad, že mi někdo aspoň odpověděl? Ne, stále stejná situace. Má někdo představu o tom, kam je nejlepší adresovat stížnost na neobsluhování zastávky Velká Klajdovka, aby to mělo patřičný účinek a případné tvrdé důsledky? Co takhle úřad, který uděluje licence?