PÁ 20.2.2015 3616 25 11 hd.mart
PÁ 20.2.2015 3608 25 11 hd.mart

To pochybuju, že tam skutečně je. Taková souprava by se na šestce nevlezla hned do několika zastávek, např. Dunajská i Krematorium v obou směrech a možná i Švermova...

Nějaký Vario LF2 jsem tam viděl, ale jelo sólo.

Podle šotorisu a i podle irisu je na 3/6 souprava 1093+1539. Je to možné?

Vypravenost 23.2.:
3015 - 43/900 (kurz 41/900 prosím smazat)
3035 - 41/900

Na 30096, která během noci jezdí na N93 je netradičně B732 7391.

Chat: jenže je potřeba se ozvat. Já to udělal, ale asi takových lidí, kterým to není putna, moc není; resp. kteří se ozvou. Já jsem se s tím ještě obrátil na stavárnu VUT, někdo by na to mohl udělat zajímavou práci (třeba jen v rámci jednoho předmětu).
Myslím, že kdyby se ozval DP, stejně jako před otevřením u jiných výjezdů kvůli nedostatečné šířce, mohlo by se s tím něco udělat.

To, že si na to dosud nikdo nestěžoval (a kolik bylo nadávek uvnitř aut), ještě neznamená, že nejsou idioti a neudělali paskvil.
To je fakt odpověď zase.

Na a-81 jsou Stratosy dobré tak akorát na průjezd úzkým hrdlem z Lerchovy na Vaňkovo náměstí.

OT (v souvislosti s a-81):
Jestli jste ještě tento úžasný vjezd na kruhový objezd neviděli, tak snad nemá ani povinných 6 m na šířku. Osobáky se tu míjí zrcátky, větší auta se nevyhnou.
Podle mluvčí BKOM je vše v pořádku, bo chtěli zklidnit průjezd křižovatkou. Zklidnění znamená v reálu vyčkání průjezdu protijedoucího vozidla, tím pádem krátkodobé zablokování křižovatky. Ale prý si na to řidiči ještě nestěžovali.

Líbí se mi nepojízdnost stratosů, člověk se nemusí mačkat v plném autobuse na 54. Ačkoliv tomu mnozí z vás nevěří, tak kapacita Citybusu je v rozmezí 8-14 hodin využita velmi slušně. Po 21. hodině bych linku 54 úplně zrušil.

Dle IRISu na 15/49 na premiéře vůz 7048!

Dnes trochu netradiční d-10: 01002 1048, 01001 1543, 01004 1584

60098 7396 na lince 25

Dle Irisu premierově 7055 nyní na 05703.

Pravda, podle evidence to byla 2353. Já věděl, že to byla nějaká neGO.

Potvrzeno, ráno tam byla 7439, ráno výměna za 7824, takže asi až do večera.

Asi 20 minut zpatky jsem videl stat 7824 na Mendlaku jako zalozku s kurzovkou 50021.

Beztak se najdou tací, kteří to stejně opíšou z iRISu a budou to vydávat za "terénní" info, jen aby byli první...

Skript jednou bude, až si na to najdu čas. Ale stejně to plánuju udělat tak, že přednost budou mít záznamy v terénu - tzn. na konci dne se až dodatečně automaticky zapíše, co bylo vypozorováno. To, co někdo zapsal z terénu předtím, zůstane.

Nyní bych to viděl tak, že zápisy z iRISu nejsou zakázány, ale ručíte svou ctí za to, že jsou správně. Což obzvlášť u těch záložek je dost ošemetné. Takže doporučuju být velmi opatrný a primárně zapisovat to, co vidím.

Sitauce, kdy něco vidím v provozu a z iRISu si doplním jen kurz, je podle mě taky ok.

chat-maniac:a já myslel,že 2355 už je na cestě do autobusového nebe,leda,že by byla vypravována z letiště

Na 50011 jsem měl 7474, na 60098 byla 2355, na 50014 2365, mendlák (50021) jsem cestou městem nepotkal.
Je možné, že tam proběhla výměna za Cross, protože cokoliv s kasou, potom po dostupnosti čehokoliv s kasou ze záložácké skupiny šup zpátky 9kilo.

Proč pořád ti stejní i přes několikeré upozornění slepě zapisují všechno?

S tím samozřejmě souhlasím. Pokrok zastavit nelze. Akorát pokud tahle změna nastala (nebo nastane), tak by bylo dobré to vyhlásit veřejně.

Aha tak to jsem nevěděl, že už to neplatí... Ohledně 21/500 tak to by znamenalo, že už by to byl dneska třetí vůz na tomto kurzu. Protože ve vypravenosti je zapsán 7439 a na Mendláku ještě před chvílí stál 7824 s tímto kurzem...

Fafner: Nebyl to příspěvek, ale SZ od Radka Havlíka z 11 dubna minulého roku: "Opisovaní z šotorisu je zcela legalní, dělá to temeř každý ze zapisovaču, v pozdější době bude šotoris automaticky exportovat data do vypravenosti, takže ti pak zbydou už jen malé možnosti, vozy co ještě nejsou přihlašené na kurzu, různe posily, zvlaštní jizdy, zalohy- ktere zatím nikam nevyjeli, služebky, zkušebky a cvičky... :)"

Jinak ještě k tomu zapisování z terénu. V tom se přeci taky dá udělat chyba...

Tak dokud to otrocký přepisování někoho baví, tak je to zbytečné... A že jich je!
Kupříkladu já zapisuju už jen téměř výlučně z terénu. Být si vlastním otrokem by mě nebavilo.

Ad script - mam za to, ze to je neco, na cem se pracuje, nebo ne? Napada me pomerne dost prekazek a komplikaci, ale zadna z nich by nemela byt neresitelna.