Tomu říkám hodně ubohý argument. Hm, tak Ti přeju, aby to tentokrát dopadlo úspěšně.

Já jsem s dost podobným schématem tramvají přišel už v roce 2011, ale bylo mi řečeno, že "vyčleňuje tramvajovou dopravu z celého systému MHD" a tudíž je absolutně nevhodné...

Ne, musí se šetřit, pracovník na to nebude a my budeme navenek vypadat, jako bychom zamrzli v 90. letech (ani bych se nedivil, kdyby to tak bylo na více místech podniku).
Jinak podobný případ jsou cizojazyčné verze stránek DP, které jsou už řadu let neaktualizované, protože to zkrátka nemá žádný pracovník na starosti. Ale to je jiná písnička.

Tohle by bylo nad dveře úplně perfektní a ze všech těch nápadů, co tady padly, to má největší šanci na realizaci.

Jinak obecně, fakt by bylo parádní, kdyby brněnská MHD, potažmo IDSJMK, měla jednotnou grafiku tady těch různých schémat sítě, přestupních uzlů, jednotlivých linek, výlukových schémat apod. Nejen že by to vypadalo líp a víc na úrovni, ale tím, že by to bylo pro všechny situace jednotné, tak by si na to lidi časem zvykli a o to líp a rychleji by se jim v tom orientovalo.

Chat: jo, s takovým problémem se setkávám často, když lidi nejsou schopni akceptovat cizí, byť lepší, práci.

Pěkná a příjemná grafika.
Ale rozhodně si nemyslím, že by toto bylo naše grafické odd. schopné pojmout za vlastní. Raději budou patlat to, co mají a cítít se hrdě. Tolik hodin u kafe to obnášelo...

jj to všechno tam ještě bude :)

To by se určitě na dveře vozidel hodilo, daleko víc než vlakové schéma. Přehledné, při stejně velikosti (jako vlak. schémata) dobře čitelné. Jen okružky a letištní bus bych tam možná dopsal (čísla).

Tak když už nám ty šaliny neustále přejíždějí z jedné linky na druhou...
(je to tak v polovině práce - zatím trochu chaotické...)

https://www.dropbox.com/s/fy9iztroayy9zi2/tram.png?dl=0

No hele to schéma dvoudenní výluky mi zabralo 20 minut a bylo první svého druhu. Jeho úprava pro jinou podobnou víkendovou výluku zabere ještě míň, zvlášť pokud dostanu do ruky text s popisem už hotovej. To není nic "neproveditelného" ani v bojových podmínkách.

Kde ale nemají prostor dělat na víkendové výluky tyto schémata, který jsou fakt super. U DPMB se grafik využívá k dlouhodobým věcem.

Uffff... díky :)

V DPMB je oddělení marketingu. A i grafika DPMB má.

Na Kordisu žádný vrchní grafik neexistuje, zpracovává si to Odbor tarifní, marketingu a rozvoje vlastními silami, případně se větší zakázky zadávají zručným grafikům nebo reklamkám

Děkuju za chválu :)
nicméně stále trvá má otázka, která mě dost znervózňuje: Má Kordis/DPMB alespoň jednoho nějakého člověka určeného jako grafika nastálo, že? Čekal jsem celé propagační oddělení, ale i jeden grafik mi bude stačit. Prosím, že tam někdo takový je... ?

Tak to je moc pěkná síť!

já to schválně dělám tak, aby to po 20 minutách zasvěcení zvládl absolutně kdokoliv — i když místečko na stálo by se po státnicích hodilo, což o t

Spíš se v Kordisu už nechce dělat vůbec nikomu. Úroveň jejich práce jde strmě dolů.

asi nejspíš ty...

Kóža5: neodpovídání bývá často v důsledku toho, že člověk napíše do jednoho mailu několik různých věcí. Protože určitý pracovník ten mail přepošle patřičnému pracovníkovi, co o tom něco ví. Takže je lepší poslat 5 různých věcí v 5 mailech, než v jednom. (Info z infocentra DP.)

No dřív spolupracovaly...
Spíš se všechny ty odmítavé argumenty opíraly o argument kdo to bude vytvářet, tyhle věci, kdo to bude upravovat. Já myslel, že Kordis i DPMB snad mají nějaké grafické/propagační oddělení, kde sedí někdo, kdo to s počítačem umí. Nebo snad ne?

Už se těším na odpověď DPMB. Ti mají kolikrát ve zvyku vůbec neodpovídat.

No tak po čtyřech dnech odpověď... Dlouhá odpověď na můj dlouhý dopis.
Kdybych to měl shrnout: "Hm, zajímavé, zajímavé. Nereálné. Je co zlepšovat, to víme, uvidíme, co se dá dělat, ale nereálné nereálné..."
Bylo to přeposláno na DPMB... tak uvidíme

Tak jsem to dneska odeslal na Kordis — uvidíme :P

No nevim - ono na ceduli vepředu je Exhibit grounds a vevnitř ve voze běží "Fairgrounds - main entrance / Messehauptangang..."