V zadní části byla zkrácena, v přední prodloužena Ale naše budou mít třeba jiné uspořádání interiéru než ten ČSAD... V tom Bratislavským se mi líbilo, že za kabinou řidiče "na kole" mají 4 místa k sezení

Ona se taky nabízí otázka, proč to nedělají tak jak Scania.

A? Je to městský autobus... Když se na to podívám z jiného pohledu, tak díky tomu byla zkrácena úzká (neprostupná) ulička mezi druhými a třetími dveřmi.

To posunutí středních dveří kus vzad je pěkná hloupost. Myslím, že díky tomu bude víc lidí nastupovat předními dveřmi.

U kladenského Urbanwaye přibyly další fotky, tak se můžete kouknout:
http://seznam-autobusu.cz/vuz/46563

Ten jejich nátěr je docela pěkný (až na tu boční nenavazující linku). Obzvlášť ten přední červený "jazyk"

tohle já vím, já tou otázkou velmi jemně naznačoval, že celá tato by diskuze by měla být uklizena někam ke klimatizacím (a jestli tu klimatizace ještě nejsou, mohli by moderátoři udělat nové vlákno)

Protože se včera zmínilo:
A od té doby v tomto vlákně řešíme přínosy klimy a nakonec i debatu o pití ve voze. Je ale pravda, že tohle téma se zde probírá snad pokaždé, co do Brna přijdou nové autobusy (už to tu bylo určitě u Solarisů).

Ví tu někdo, kdy je zařadí do provozu?

Cestujícímu je zakázáno zejména:
Vnášet do vozidla nebalené potraviny a nápoje nebo je ve vozidle konzumovat.

Tzn. vnesu do vozidla zavřenou láhev vína. Otevřu víno a naliju do skleničky. Nenapiju se, pouze přivoním. Dle pravidel všechno vpořádku, nevnesl jsem nebalený nápoj, ani ho nekonzumuju.

edit: marecek.00: no přece nemají klimatizaci A proč se u Urbanwayů řeší důležitost klimatizace?

Ona ta věta je sama o sobě dost obskurní. Balenou potravinou je to, co je do obalu vloženo ještě před nabídnutím spotřebiteli. Kalíšek z meka je tedy nebalenou potravinou. Dle stejného je mimochodem zakázáno vnášet například šunku zabalenou na pultě, rohlíky, maso z libovolného řeznictví...

Nicméně je evidentní, že SPP tím pádem nijak nezakazují konzumaci balených potravin. Takže když někdo pojídá za jízdy tatranku, nikdo mu nic nemůže.

Edit: jen marně přemýšlím, co to vlastně dělá u Urbanwayů

Za nebalený nápoj se považuje cokoliv, co při upuštění na zem v "uzavřeném" stavu uvolní svůj obsah.

Ohledně pití. V MHD jsem nikdy neměl potřebu pít, jelikož většinou se jedná o krátké cesty a to se vydržet dá. Ale pokud má někdo potřebu se napít, zvlášť když je v dopravním prostředku nesnesitelné horko, tak mi přijde na hlavu někoho pokutovat za to, že se napil, zvlášť když se stojí v zastávce nebo na semaforu... Takový člověk pak může klidně zkolabovat, což je imho větší problém než politá sedačka.

Pití na regionálkách považuji za samozřejmost. Třeba taková letní cesta Arwayem na 108 bez jediného otevíratelného okna a bez klímy, by se bez pití přežít nedala. To by ve Znojmě mohla čekat Tatrovka, která by mrtvé svážela do nějakého masového hrobu

PET flaška se narozdíl od McD kelímku dá pevně uzavřít. Bohužel SPP jsou v tomhle nejednoznačné...

No já to vždycky chápal jako to, co je pevně uzavřený a že se nesmí vůbec pít z čehokoli.

Použije zdravý rozum. Chápu, že to dnes spousta lidí neumí, ale je naprosto zřejmé, jak je to myšleno.

Kvůli hovádkům, kteří se nad tím jsou schopni točit, se všechna pravidla, zákony apod. extrémně nafukují.

Eda: Podle čeho? Mně připadá kelímek jako obal. Podle čeho revizor posoudí, co je a není obal?

Richie: přesně tak. Potom ale marně přemýšlím, čím se budeš držet, pokud tě někdo nepustí sednout.

Cola z McD v kelímku.

Jak potom ale vypadá nebalenej nápoj? Voda v dlaních?

Já to takto chápu taky. A pokud mají dnes některé PETky uzávěry, ze kterých neteče voda, dokud nenasaješ sám vodu, respektive silně nestiskneš flašku, tak v tom nevidím problém.

To jsem si taky dřív myslel. Jenže se to vztahuje pouze na nebalené nápoje (alespoň se to tak dá vyložit), tzn. pokud se chci napít z PET flašky, je to v pořádku. Navíc pokud v ní mám čistou vodu, tak by nikdo neměl říct ani popel.

Cestujícímu je zakázáno zejména:
Vnášet do vozidla nebalené potraviny a nápoje nebo je ve vozidle konzumovat.

Tak to já se snažím tu zadní klapku vždy dát správným směrem. Jen je nepraktické, že abych se k zadní klapce dostal v nízkopodlažném vozidle (Citelis), tak na to musí být člověk opavdu vysoký a stejně si musím pomoci (a to měřím přes metr devadesát), že si stoupnu částečně na plochu, kde už jsou umístěna sedadla.

Moje mamka je z těch sedaček v SORkách opravdu "nadšená" a občas mi připomene, ať na DPMB napíšu. A je fakt, že sní souhlasím. I sedačky v Solarisech jsou lepší než v SORech, protože tolik nekloužou.

Jinak ke klimatizaci - ano, z mého pohledu by to popularitě MHD v Brně pomohlo.

Ale nejsou-li peníze na klimu, tak co aspoň se začít zajímat o možnost instalování fotobuňky, která by snímala prostor dveří a dveře by se zavřely, jestliže by nikdo nějakou dobu nenastupoval. Typicky třeba při malých tramvajových rozjezdech na nádraží. Mají to ve Vídni a určitě i někde jinde, tak by to snad mohlo jít i v Brně.

Vážení, co tu furt máte s tou angínou? Angína není ze zimy, jedná se o bakteriální nebo virové onemocnění! Ze zimy může být tak akorát nachlazení.

Přesně tak. Pokud by to byl alkohol, tak bych to snad ještě pochopil, ale tohle byla neslazená minerálka, takže se ani nedá argumentovat tím, že by něco ulepil, kdyby to náhodou vylil. A navíc byl opatrný a čekal, až autobus zastaví na červenou a teprve pak otevřel flašku a napil se. Ale holt, předpisy jsou asi předpisy

Jestli bylo 30 °C a přesto dal za napití revizor pokutu, tak je podle mne vůl.
Přepravní řád sice mluví jasně, ale v tomhle konkrétním případě by byla na místě shovívavost.

Jenže z vedra zase hrozí jiné problémy. Mě se třeba ve vedru dělá blbě a musím víc pít. Jenže to se v autobusu podle přepravního řádu nesmí. Ostatně, už jsem i zažil, jak dal revizor někomu za to, že se napil, když venku bylo třicet a v autobuse i s otevřenými všemi okny, ještě o deset stupňů víc, pokutu. Takže v takovém autobuse můžu tak maximálně omdlít a pak ho zdržet, protože mi musí volat sanitku