1803 chcípla na Bieblove, na Zemědělku ji musela dotlačit 1810, co byla za ní.

1803 stojí ve smyčce Zemědělská

Podle iRISu aktuálně řazena NAD na x9. Jediný kurz, který v iRISu momentálně chybí je 28/9, a na něm byl stroj 1803...

Od dnešní noci jsou garantovány nízkopodlahy na nočních spojích linky N92 obsluhovaných medláneckými klouby - 09202 a 09806 (+ její protinoc 05308). Do veřejných jízdních řádů bude garance vyznačena dodatečně.

A máš tam chybu nejen v "přikložených" fotkách ale bus 7650 byl odtažen do Medlánek a ne do Slatiny.

Menší už být nemohly?

Tady jsou fotky z odtahu(číslo bohužel není vidět)

7650 kolem 9:15 odméďována do Slatiny ze Špačkovy. Přikložím fotky.

To je možné. Ale někde kolem roku 2000-2005 (střílím od oka) se tu zase objevily prázdné závěsy, které po nějaké době byly opět sundány.

Odbočka z Nerudovy na Kounicovu neexistuje nejméně od října 1994.

Opravdu? Já nepamatuju, že by tu tato odbočka vůbec kdy visela...

Odbočka z Nerudovy na Kounicovu už tu byla. Pak trolej sundali, za pár let začali zase věšet a nakonec zase sundali.

To půjde. Jen to bude chtít upravit stop čáru v protisměru na Kounicové, trochu ji posunout směrem vzad od křižovatky.

Nadjede si. Nebo spíš tam bude nadjíždět každej trajfař. A nedivil bych se posunutí stop čáry před křižovatkou v ulici Kaunicova.

A odbočování z Nerudovy na Kounicovu s kloubem bude taky chuťovka.

Fotky tuná:

http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3263981

Od Úvozu po Nerudovu již nataženo trolejové vedení, zatím bez vyhybek a křížení. Odbočka z Nerudovy vpravo zatím bez známek práce.
/rejp: To křížení s tramvajovými trolejemi bude chuťovka.../konec rejpu

Aktualita stará 13 hodin. Včera kolem plus mínus 20. hodiny strhla smeták a poškodila vedení 1024 někde kolem Mostecké.

Jj, bohužel tento "trend" pokračuje i po novém roce.. ovšem spíš než vandalové řádí zloději..

Poslední týdny se na fb dpmb množí dotazy kam zmizely automaty a teď už i tady...

...nebo krádež?

Ve Slatině, na zastávce Langrova zmizel jízdenkový automat. Neví někdo, jestli jde o výměnu nebo trvalou demontáž?

1812 je nyní na odstavné koleji Komenského n.

Klouby na 42 jsou stejně užitečné jako na lince 67 (tudíž,že mnohdy několik dopoledních spojů jezdí "našlapané" po střechu), zvlášť , když jezdí tady jen na 2 kurzech (ráno jsem viděl snad ještě jeden kloub navíc).
Ještě k tomu za linku 42 připlácí Globus, takže ten také nějaké podmínky na kapacitu má.

Jestli by na a-67 nebyly užitečnější. Jestli se nepletu, tak se na ni nedávno jeden kloub podíval.