Výluky, aktuality

kazlik

Pro ReZ (a ostatní) jedna fotka z Antonínské s KT8 se zvednutými pantografy

OndraS

Rem - už jsem byl v OBI pro vidle; abych tu škváru měl čím přehazovat :)

U té Severky, viz Janatakova fotka, stála 3239 už ne jako nepojízdná, ale "jenom" jako "zamrznutá".

Milan H.

Rem:

OndraS na Káčku píše:

Ukončeno poruchou 3239 na Charvatské (zničily se předřadné odpory pro signalizaci velikosti trolojového napětí do regulátoru = nejede). Kolegové provizorně spravili, ale mezitím vůz stejně zamrzl, takže se na Charvatské posunuli asi o sto metrů. Vůz vypnut, zamčen, konec. V úterý dopoledne za světla oprava vozu, "propálili" jsme se až po zastávku Zahradníkova, kde se jako zhola nemožné ukázalo vyjetí toho krátkého kopce směrem k Nerudově. Cca v 11 hodin odstaveno a ponecháno osudu před restaurací "Severka" nebo jak se to tam jmenuje. V devět večer odtaženo tahačem do Komína. Pracovní vůz byl ironií osudu jediným vozem který zdechl prvotně na závadu.

Rem

To bude škváry, ty budeš pracháč Ondro. Ten služebák námraze taky neodolal? Jsem myslel že bude využíván též jako odmrazovač.

OndraS

25hodin v práci, šílej bordel, zdechlá 3239, husovický vozy v Komíně, vozy přes dvě noci venku, za tahačem jsem jel desetkrát, no zkrátka... přikládám jediné tři fotky co jsem stihl udělat. Zbytek povídání na zelenožlutém fóru, nechce se mi to sem kopírovat.

Příloha:

DSC02061.JPG

Příloha:

DSC02062.JPG

Příloha:

DSC02060.JPG

Jakub S.

Jednička již jezdí znovu do Řečkovic, kolejnice je patrně opravena.

manil

Stav k 12:00 - všechny linky jezdí dle normálu. Na lince 25 a 26 se autobusy postupně mění na trolejbusy. Pouze linky 52 a 68 jezdí odklonem, někde okolo Šárky jsou nebo hrozí popadaný stromy.

ReZ

vojtik píše:

Ráno dával dispečink výzvu, aby všichni řidiči, co mají KT8 jezdili na oba pantografy tak, aby přední strhával a zadní bral proud.

Co jsem včera odpo viděl v terénu, na d-8 i na d-3, tak jezdily takto všechny. I v televizi, kdy byly v událostech živé záběry z Prahy z nějaké té jejich hlavní křižovatky, tak jejich kačeny na lince 3 taky s oběma smetáky nahoře. Až večer kolem deváté zatahující kačena z Lískovce do Medloní jela přes rolu klasicky na přední.
Taky jsem nevěděl proč, než jsem našel tento článek: Nejdražší recept proti ledovkové kalamitě: vyhřívaná trolej.
Když jsme u toho, máte někdo fotky kačen s oběma smetáky nahoře?

colt274

t-37 už patrně jezdí až na Osovou.

IvanM

Smyčka Švermova průjezdná. Před chvílí do ní zajely 1817 (21/6) a hned za ní 1818 (23/6)...

manil

Tramvaje jezdí aktuálně všude mimo Modřic, kam se jistě doprava navrátí každou chvíli. Na čtyřce chybí pár pisáreckých kurzů (nejsou vozy), postupně se obsazují sóly (21/4 1599, 23/4 1606).

T3 1586

Desítky vyjely na svou trasu. :dancing:

Kari

Po šesté hlásil dispečink do vozů, že vzhledem k dobrým klimatickým poměrům se během dne asi vrátí elektrické trakce zpět na své trasy.

Fafner

Nepočítaje smyčky Švermova a Červinkova, zřejmě poslední neprůjezdný tramvajový úsek jsou Modřice :) všechno ostatní, zdá se, valí.

LukinT

Z Bystrce byly všechny tramvajové soupravy až na jednu, která přetrhala vedení u zast. Ondrouškova (směr centrum), staženy.

vojtik

Zlaťák píše:

Jsem odpoledne potkával některé kačeny jezdící na oba dva sběrače (jasně, odstraňování námrazy). Některé jezdily jen na jeden. Dává k tomu někdo pokyn nebo je to na uvážení řidiče? Bych dnes čekal, že tak budou jezdit všechny.

Ráno dával dispečink výzvu, aby všichni řidiči, co mají KT8 jezdili na oba pantografy tak, aby přední strhával a zadní bral proud.

Ondra K.

Třeba NAD za čtyřku minimálně k večeru už podle tramvajového jízdního řádu jezdila.

P. Haluza

Ano, to jsem zaznamenal právě na té Lesné. To sólo na ND za d-x9 jezdilo ráno jako 097xx a odpoledne jako 05710. :mrgreen:

Jakub S.

Je to tak být. Vše řídí operativně dispečink. Řidiči jezdí, co můžou, do strhání ;-)

. Mnohé trhačky jezdí od rána v kuse až do teď.

P. Haluza

No jo, ale jestli si paní bláhově nemyslela, že by ND dodržovala tramvajový jízdní řád. :mrgreen:

Obávám se, že to neřeší odpověď na mou otázku. Navíc Bystrc nějak organizován asi být musel, těžko by si jen tak někdo ráno usmyslel, že pojede jako ND až na Českou místo jen k Vozovně Komín.

Etrusan

Na Svratecké se ptala starší paní řidiče jestli ND jezdí podle JŘ. Řidič řekl že ne.

P. Haluza

No spíš jsem měl na mysli, zda existuje nějaká organizace, nebo se prostě krouží pořád dokola. Z provozu těch dvou záložek na Lesné jsem měl pocit, že jezdily pořád dokola a mimo špičku občas jedna zůstala na Lesné ve smyčce na pauze. Teď tam třeba už asi hodinu jezdí jen 2354, která před pár minutama skončila pauzu.

Mouka

Silně pochybuju o tom, že byl čas vytvářet v nastalé situaci jízdní řády pro tolik linek. Navíc, když se přesně nevědělo, kolik bude jezdit vozů.

P. Haluza

Jenom takový dotaz pro znalé: ty záložky, který krouží místo tramvají, mají nějaký jízdní řád, nebo pokyn jezdit, dokud to jde, a jednou za 4 hodiny si udělat přestávku?

Ondra K.

7347 tam jezdí už dlouho. Jinak aktuálně se pracuje na zprovoznění obřanské tratě. Kolem Maloměřického mostu operuje jako rozmrazovač 1737.

Diskuzní fórum

Výluky, aktuality

Kdo je online