Mně to funguje. Asi jsou opět problémy s přetížením.

Odkaz na a509 nefunkční a dokaz na jízdní řády od změny je na současné JŘ. Že by to zase rychle stáhli?

Na a-81 budou vybrané spoje v pracovní dny (po dvou hodinách) jezdit až k Tescu v Kr. Poli, kde bude mít cestující 30 minut (případně 150 minut, 270 minut, jak kdo potřebuje) na nákup.

http://idsjmk.cz/jrady15/509.pdf v PD 3 páry, o víkendu 4 páry spojů DPMB až do Měnína

Nepodařilo se evidentně s Krajem Vysočina vyjednat zaintegrování v celém úseku.

Důvodem bude nejspíš to, že provoz na ní zajišťují vozy z integrovaných linek.

Zajímavá je nová "linka" 424 od 1.1.2015 - je to jenom částečně zaintegrovaná současná nezaintegrovaná linka 730270, nechápu smysl ještě ke všemu jenom částečné integrace téhle jinak chaotické linky...

Když koukám na nový jízdní řád a-202, tak si říkám, zda by nebylo od věci konečně něco udělat se zastávkou Velká Klajdovka. Jak se Kordis dívá na to, že jedna zastávka jsou vlastně dvě různé zastávky vzdálené od sebe nějakých 500 metrů a pro nezasvěcené není jednoduché poznat, která je která?

Mouka: Je, díky.

K těm jízdním řádům - alespoň trochu přehledněji to jde nalézt tu.

Evidentně se to úplně nezdařilo.

..mě to občas jde, občas ne, jestli on ten server nebude trošku přetíženej

Je to takto lepší?

Mně to teď také nejde.

Mně se to stáhlo bez problémů...

Stažení se nezdařilo...

Zajímavá je např. 202.
509 tam ještě není.

Richie: Co jsem namátkově pár vlakových linek prošel, normálně to tam je. Aji k tobě dom.

Sorry, přehlídl jsem se...

Netušíme, ale hlavně pochybujeme, že je to pravda, v JŘ na webu sždc všechny víkendové noční rozjezdy jsou.

Edit: ony jsou i v těch odkazovaných, akorát je třeba se dívat víkendy.

A například se tam dá vyčíst, že bude zrušenej vlakovej rozjezd 0:39... tušíte někdo proč?

Na idsjmk.cz už jsou nový JŘ, jenom skrytě - např. JŘ linky 302 najdete na adrese http://idsjmk.cz/jrady15/302.pdf

Ano, to je další příklad nedůsledné aplikace základního pravidla. Čili když to shrneme, nejde o katastrální území.

A co takhle celá zóna 310 na lince 303? :)

Já vím, ale uvažujeme-li striktně tarifní zónu podle katastrálního území, nedává to smysl. U Dvora v Lese se to dá pochopit, protože mezi ním a zbytkem Brna jsou Modřice, ale tady tento důvod není. Zmiňuji to třeba proto, že výrazným argumentem proti zařazení Olympie do zóny 101 bylo svého času to, že leží na území Modřic. Což je sice pravda, ale když široko daleko nebylo skoro nic a kvůli jediné zastávce se měnilo tarifní pásmo (tehdy pásmo 3), cestující to nesli nelibě.