A další problémy vyvstávají se špičkou - u tramvají stojí Česká, Hlavní nádraží, komplet je pro elektrickou trakci ucpaný i Tomkáč. Samá radost...

Osmičky v Líšni jezdí všechny na oba pantografy a i tak to pěkně jiskří, včetně světelné šou v podání zářivek.

Kolem poledne jsem mezi Rybkovou a Táborem viděl vůz 1040, který jel rychlostí chůze se zapnutýma varovnýma a jiskřil jak sviňa. I ostatní vozy v tomto úseku jiskřily příšerně, to bylo jak u svařování.

Na České dráty dole.

Dvojky se štosují kolem Carrefouru na Vídeňské, občas se podaří popojet.

+ jeste pridam zablokovanej kopecek od zastavky Nemocnice Bohunice smerem na Osovou, stoji tam 3 trolejaky, autobusy to objizdi z druhe strany kampusu

Aby toho nebylo málo, tak vázne i celá trolejbusová větev Slatina/Šlapanice. ND 50014, 50061, 60099 + čirou náhodou právě jede na Rolu 03319.
Edit:
+ 1615 na 01004 stojí pod Stránskou skalou, d8 je zkrácena jen na Novolíšeňskou (minimálně to tak vypadá) a další.

Ono záleží kde zapršelo. Třeba kolegyně z Kameňáku měla ráno dost problémy a u nás v Žabinách krásně sucho.

Slusna ND v podani 50016, 50018, 50021, 50024 a 09102.

(Kurzy 50016 a 50018 vidim poprve...)

Pri pohledu na na iRIS to aktualne opet vypada na problem v Kohoutovicich, par t-37 je nastosovanych na Libusine tride a dale smerem na Jirovcovu uz nikde nic.

Ledovka. Divím se, že nestála i Líšeň.

V Kohoutkach rano obstojny kolaps. Kolem osme jezdily a-50 obousmerne po Libusine tride a Antonina Prochazky, jinak souvisla kolona smerem do mesta od Anthroposu az nahoru po cca Borodinovu.

Podle iRISu byl před chvílí i nějaký šprajc kolem Kamenolomu směr město.

Moc hezky to teď vypadá u kohoutovické hájenky. Právě teď tam stojí šest kusů a-52 a tři a-50.

Neví někdo,co se stalo nyní u zast. Bellova? Je tam podle iRISu naskládaných asi 6 trolejbusů na lince 37 těsně za sebou...

Podle kurzovky (19/4) bych to odhadoval krátkodobé převelení na d2, kde na rozdíl od d4 nemůže náhradní autobus obsloužit pravidelné zastávky. Děje se to celkem běžně.
(Pokud ti šlo o toto. Pokud jsi chtěl vědět konkrétní příčinu, tak tu neznám.)

Poněkud s křížkem po funuse, ale nevíte, co se dělo, že na Náměstí Míru 24.11. přijela 1054 jako linka 2?

marecek.00: Já tama nechci tahat dopravu, ale jen těch pár aut, která mají potřebu odbočit na Úvoze od Mendláku doleva.

I tak ale je ta logika zrušení přechodu zvrácená - vpravo do Údolní neodbočuje velké množství aut. Navíc zelená pro chodce svítí pár sekund, tzn. chodci zde přecházejí v jedné vlně. Za tu dobu se nestihne za sebou seštosovat tolik aut odbočujících vpravo, aby zablokovala směr rovně dál do Úvozu.
A když ano, stane se to párkrát za den a to by měli být řidiči aut schopni zkousnout, když díky tomu umožní chodci přejít rovně. Pokud jde někdo po pravé straně Úvozu (směr Konečňák), pak má u Údolní opravdu skvělé vyhlídky.

b1: to nejsou ulice srovnatelného dopravního významu. Tahat tudy dopravu mi opravdu přijde jako větší pomsta místním než o 100 metru posunutý přechod...

Kari: Vynechat spoj je nesmysl. I ta výměna samotná je diskutabilní. Ale když se některým řidičům vůz nelíbí, tak zkouší různé věci...

Na toto se většinou vozy nemění, ale málokdy to opravdu hlásí řidič do rozhlasu sám při poruše nebo výpadku palubáku.

Proč by s ním měl dispečink vyběhávat? Ono chvíli trvá od okamžiku oznámení závady do příjezdu náhradního vozu. To kvůli takovýhle prkotině měl vynechat spoj? Si to někteří představujete jak Hurvínek válku.

Hehe, to urcite nekdo chtel vymenit vuz na nehlaseni zastavek a dispecink s nim takto vybehl :-D

Jo, nějak jsme se nepochopili, chtěl jsem říct, že kolem druhé to ještě řidič nehlásil, ale hlásil to normálně vůz .