Díky za info.

Zdržení dopravy na Konečňáku vadnou 01203.

Dnes kolem 14:30 zálohy na d-3 a d-12 neví někdo víc? Sám sem jel vozem 7466 (směr Bástr) a na Konečňák (cca 14:50) přijel našlapanej až po střechu.

lezacek:
Viz o dva příspěvky níže.

Údajně se vyřazený vozy nesmí prodávat nikam. To prý byla podmínka dotace, aby uplně zmizeli z povrchu zemského.

A není CNG náhodou provozně levnější (nižší cena média) než obyčejná nafta?
Tím pádem máme nižší cenu na vzkm a buď ušetříme náklady (třeba na nové vozejky) nebo můžeme zvedat vzkm...

Fantomas:
Ta dotace na plyn z OP ŽP má svoji filosofii, ale její celkový dopad je diskutabilní. V podstatě podporuje to, že za 88 nových vozů plnících vyšší emisní normu (nyní EURO 6) zmizí 88 vozů EURO 0 - EURO 3 - prokazatelně lze propočítat, kolik kg jednotlivých emisí při průměrném proběhu za rok autobusy nevyprodukují a tedy tím lze vyčíslit i zlepšení kvality života díky čistšímu ovzduší a bla bla... Osobně mne ale uniká, proč je tak bezhlavě podporován plyn a ne prostě jen "autobus plnící emisní normu ..." Můžeme být ale rádi, že tu máme 88 nových autobusů, bez dotace bychom je stěží pořídili.
Na druhou stranu relativně zánovní autobusy v dobrém stavu budou zlikvidovány - teoreticky by bylo možné je prodat někomu, komu by ještě udělaly službu (buď někam na východ nebo např. dopravcům, kteří často provozují NAD za vlaky a mají ve svém vozovém parku sběrnu šrotu, kde nejvyšším výstřelem moderny je Karosa C734. V potaz je ovšem nutné vzít, že automaty jsou mnohem hůř prodejné (víc to žere, náročnější údržba).

Jinak dotace jsou i na trolejbusy. Všech 30 31Tr bude dotováno z ROP JV.

h8crew, manil: Díky za odpovědi. K evropským dotacím na ekologické projekty, které ve výsledku kolikrát ekologičtější nejsou, ba i naopak, asi nemá cenu se vyjadřovat.
Kdyby se radši dávaly dotace na trolejbusy než na vymýšlení nových a nových neprověřených nesmyslů...

Je tam i světelné návěstidlo, stejné jak pod viaduktem. Má se rozsvítit a zakázat vjezd, pokud je úsek zaplavený.

Investovalo. Teď jsou tam dvě dlažební kostky nastříkané oranžovým sprejem.

Neinvestovalo se tam spíš do nějaké signalizace, která má zabránit vjezdu tramvajím do zatopeného úseku?

To ta investice do odvodnění tohoto místa nebyla moc efektivní

CNG má sice pravděpodobně nižší produkci oxidů dusíku a pevných částic, ale emitují více oxidu uhelnatého a oxidu uhličitého. V době extrémně přísných emisních norem dle mého názoru vůbec není na místě hrát si na ekologii tím, že do centra pustíme jen plynové autobusy... Troufám si tvrdit, že za masivní rošíření plynu může zejména státní a evropská dotační politika. Jinak by do toho skoro nikdo nešel..

V podjezdu u modřické smyčky je/byl rybník.

Na lince 2 nyní jezdí dle Irisu 5 záložek.

Norma je to co se musí bezpodmínečně splnit, tedy "nejhorší" případ, kdy to ještě projde. Ale samozřejmě CNG má pevné částice nulové (teda jen ty ze spalovacích procesů), na druhou stranu z toho mám pocit leze víc metanu (skleníkový plyn)

Teď se ptám, protože tomu nerozumím - to v tom opravdu není vůbec žádný rozdíl? (Chápu, že norma má stejné hodnoty ať je to cng nebo diesel, ale to tam není reálně rozdíl třeba aspoň v pevných částicích či něčem takovém?)

Tak oba dva dny tam operovaly SORky.
Dokumentačně z neděle:

Jenže Euro 5 mají jenom Crossy a plyny/Solárka. Ciťáky jsou jenom 4, ne?

No to je ale blbost. EURO 5 jako EURO 5...

K tomu hromaděnî na Cejlu: bylo zapříčiněno klasickou nehodou blbec vs. šalina. Jenže blbec byl vybaven dodávkou, takže zablokoval oba směry.

O.K. soráč.
Jen, že mi info o výluce došlo od Robota mailem a navíc jsem chtěl odlehčit téma po mém předcházejícím příspěvku.

RH to sem psal už v úterý

A teď veseleji a optimističtěji: V rámci výluky do Šimic budou na d-9 CNGčka, viz citace.

Doporučuji vyrazit s tvořičem pixelů do terénu. Sám se asi účastním.

Jen doplnění. Ten pán se jmenoval Josef Trávníček. A co mi říkal taťka (kantor na GKren na penzi), tak od školy jsou objednány dva autobusy.
Bohužel tito lidé nás opouští ve velmi mladém věku a někteří nás tu budou *rát neskutečně dlouho.
Čest jeho památce.