Nějaké doplnění k trolejbusům:
3003-dostal transparenty BS212 z vozu 3261 a boční z 3039
3039-dostal BS170 z vozu 3261(perlová šňůra)
3051 nemá statický měnič Cegelec ani látkové držáky na madla (dostal normální plastový) a má transparent osvětlen pomocí LED diodového pásku
3058- elektrické pohony dveří IGE
3605- dočasně odstaven (stojí v tunelu)
Předem děkuji za doplnění.

Vozy procházející běžnými opravami se v evidenci neodstavují.

2384 - dočasně odstaven - C a STK

Pardon, to je ta moje paměť na čísla.

Spíš 1541, ne?

Můžu poprosit adminy evidence, aby mohli přidat do kategorie dosud nezařazených Vario 1586? Dnes byla na ZJ a ve vypravenosti chybí. Díky

Taky jsem si říkal. Expertů na to máme dost.

Když vidím ten nákres. Možná by bylo fajn postupně zrevidovat i existující nákresy. Přece jen už tam jsou i věci, které jsou už neaktuální.

21 Tr IGCT

2602 provozní

Podle evidence je 1668 provozní a 1667 je ještě v dílnách.

Psal jsem to Edovi už v době, kdy jsem aktualitu chystal...

Připomínám se, pokud to už má někdo v "to do listu" tak toto neberte moc vážně...

Prý tu převodovku budou měnit. Po čtvrté.

7511 - dočasně odstaven - porucha převodovky

7466 odstaven, větší porucha

7670 - provozní
7814 - provozní
7660 - provozní
7658 - provozní
7653 - provozní

U vozu 7007 je uvedeno jako nátěr "Nadechni se Brno - propagace CNG pohonu, světle modré kostky v zadní části vozu". Tento vůz má ovšem polepy odlišené. Lze je vidět i na fotce: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=976059.jpg&httpref=2484/259774.

3004 a 3049 - dočasně odstaveny pro závady

Šlo by nějak spárovat 2716/2 s odkazy, které na něj mají odkazovat (vypravenost, aktuality) a zařadit jej do vyhledávání (evidence)?

Prosil bych zašedit T3M 1541, momentálně se rozebírá a nový skelet se zřejmě už nalézá ve vozovně Medlánky.

Nějak mi uniká, k čemu vlastně taková poznámka je?

7401-odstavena definitivně
7388-odstavena definitivně
7376-odstavena definitivně
7606-odstavena definitivně

Jo, jo, je to marný, jak hrách na stěnu ...

Připomenutí:

Dne 28 bře 2014 17:20, připomenuto 20 dub 2014 22:46, 23 kvě 2014 16:24 a 16 srp 2014, 19:25, oznámen tento nedostatek:

Na stránce Evidence vozů DPMB typ: mv6 je mylně u vozů 104/II-108/II (po roce 1950 63/III - 67/III) z roku 1927 a vozů 109/II - 112/II a 113 (po roce 1950 68/III - 72/III) z roku 1928 chybně uveden výrobce, správný údaj je: Kolínská továrna na vozy, a.s.

Stále neopraveno, ač na tuto stránku jako věrohodnou odkazuje web s hlavičkou Technického muzea v Brně

Dále stále neopravena připomínka z 22 dub 2014 22:34 (připomenuto 23 kvě 2014 16:24 a 16 srp 2014, 19:25 ):

U muzejního trolejbusu 7Tr Brno e.č. 31 na této stránce chybně uvedeno místo renovace DP Ostrava, správně má být DP m Brna. Existuje snímek trolejbusu na posuvně v ÚD v Medlánkách při předávání zrenovovaného vozu ředitelem Polákem řediteli TM Berkovi. Myslím, že na to v prehistorických dobách již bez výsledku upozorňováno

S úctou a díky Hujer

PS Pár švestiček ze své zahrádky ...

PS PS u vozu se traduje dle úředního záznamu "Na Joštově ulici byl 12.4.1945 před evangelickým kostelem zasažen tříštivou a zápalnou bombou třetí vlak linky č.2 tvořený soupravou e.č.74+170, ztráty na lidských životech: 2 mrtví a 1 zraněný z vlakového personálu (průvodčí vlečného vozu). V evidenci je zapsána Husova ulice (tam poškozena jiná souprava, ale v listopadu 1944). Stejný popis s Husovou ulicí je i vozu 170. (z 16 srp 2014, 19:25)

Ad vlečné vozy ev.č. 60-71: v evidenci místo výrobce je ?, vozy vyrobeny stejně mv 8-48 (pův. 1-41) ve vagonce v Grazu v roce 1900 (z 16 srp 2014, 19:25)

Tady