To nebylo myšleno tak, že "najednou se mi to líbí, jak je tam sleva", ale spíše jako ironická poznámka. :)

Ač nechci odbory nějak hájit, nebo vyvyšovat, tak si myslím, že právě tyto výhody by měli mít výhradně jejich členové.
Aneb, já jim platit nebudu, je to nevýhodný, mají blbý právníky, blbý pojistky, ale jak je někde nějaká sleva, tak to už se mi najednou líbí. Neříkám, že bych to dělal jinak, ale je to tak typicky české.

Pánové, nechme odbory stranou. Mimo to, vyměnit jednu ceduli 2x za den snad není tak nadlidský úkol ne? A to ještě nemluvím o možnosti vylepovat ty schémata linek na dalších místech, jako třeba na sklo zastávkových přístřešků atp, to využití je širší...

chat:
Zástupci lidu? Možná. Ale proč bych měl platit podíl z platu/fixní částu měsíčně organizaci, která pro mne nic nedělá? Za absolutně nevýhodnou pojistku? Děkuji, mám svoji do 100 tis. bez spoluúčasti za výhodnější peníze. Za zvyšování platů? Hmmmm, letos se nějak zapomnělo... Za právní pomoc? To se raději budu hájit sám, než odborářským právníkem.

Bohužel, dnes už odbory nejsou společensky vážená organizace, která by hájila zájmy zaměstnanců v souladu se zájmy organizace, ale spíše obranáři průserářů a brániči rozvoji firmy...

Abych odborářům zase nekřivdil, jedné věci si opravdu na odborech opravdu cením, a sice, že mám na čipovku v KFC na nádru 25% slevu.

Njení nad osobní útoky, ty vždycky posunou diskusi dál Btw: do práce chodím několik let a všechny své výdaje si platím sám. Ale to nevadí.

S odborama to má společného to, že by něco takového dle mého názoru dnes přes ně prostě neprošlo. Konzultovat se to s nimi musí...

Tvoje mládí a neznalost by tuhle kravinu, co jsi tu vypustil, snad mohlo omluvit. Mluvíš tu o něčem, o čem jsi slyšel akorát tak z televize. Pravičák se nezapře. Zajímavé, že sympatizant strany, jejíž princip se zakládá na lidovém vetu a občanské vůli ve státotvorném procesu, má problém s odbory, zástupci lidu v demokratické společnosti. Ale jednou třeba budeš taky chodit do práce a pochopíš, jaký život je, když to nebudou platit rodiče.
Mimochodem odbory tu jsou pro lidi a těch lidí tu je hodně. Pracujících. Miluju, když o takových věcech mluví někdo, kdo měl nejvyšší level brigádu. Jak by to vypadalo bez nich, se stačí zajít podívat do každé pseudofirmičky a nebo nadnárodní společnosti.

Mimochodem, co mají opodstatňené pracovní postupy společného s odborama? Nějak mi uniká souvislost.

Já jen doufám, že pan Hollan dostojí svých slibů a ze satirika se stane odborník a bude pro město prospěšný. Dosud byl. Že se z něj nestane tlučhuba a populista. Pak bych jej musel zařadit do škatulky (omluva za to pojmenování) ekoteroristů...
Jinak panu Vokřálovi gratulace (byť jsem jej nevolil) k postu primátora a mnoho štěstí.
Taky by mohl splnit svůj předvolební videoslib, najít mopsla a obléct ten bílý oblek a zajít v něm na Svoboďák...

Musím souhlasit!

Děkuji Brnu za rozšíření obzorů. V životě by mě nenapadlo, že lidovce budu někdy považovat za nejrozumnější partaj ve vedení města.

majky - na k.ondru . Houpající se Onderka by Brno tak jako tak už nikam neposunul

Janatak: To je reakce na k.ondru, nebo na mcezu?

...Zelení zase chtějí vyřešit polohu hlavního vlakového nádraží v Brně a zlevnit roční jízdenku na městskou hromadnou dopravu na 2500 korun...

Nádraží přesunout, šalinkartu nezlevňovat. Jinak to bude hroší než za Onderky.

No doufejme, že to Brno posune někam dál.

Tipuji, že zítra bude Onderka nalezen doma, jak se houpe na oprátce...

Jasně. Ale já radši pojedu tou MHD. Jednak jsem na ni zvyklý, autem jsem nikdy nejezdil a jednak vždycky jedu přes město něco vyřizovat a to už by se mi časově moc nevyplácelo. Navíc když dojedu po 17h už bych měl problém před barákem zaparkovat. Ta statická doprava je čím dál tím horší...

ReZ: myslím že příklad tvého kolegy opravdu není o prestiži, ale jen o ceně času. MHD zrovna v této relaci znamená skoro hodinu denně navíc, to musí být člověk šotouš, aby to byl ochoten absolvovat...

Nezapomeňme, že pro někoho i prestiž. I kdyby byla MHD zdarma nebo z ani dokonce platili, tak někteří sockou na umaštěné tyči prostě nepojedou...
Konkrétně kolega, co sedí vedle mě v kanclu, jezdí taky za Žabin (bydlí asi 500m vedle mě) a do Černovic ke Starému letišti mu cesta trvá cca 15 min, zatímco mě MHD přes Čáru 40 min. Ale cenu mé roční šalinkarty projede asi za měsíc a půl. Ví to, ale prostě do šaliny nesedne i kdyby ho měl čert vzít. A toho zlevnění (populistické) MHD změnit svoje návyky nedonutí.

Domis: jednorázové jízdenky jsou velmi nadsazené. 20,- za jeden přesun na nijak velkou vzdálenost je slušná částka, která jistě řadě lidí ulehčila rozhodování na úkor MHD.

A nepřijde vám už teď trochu nevyvážená cena roční šalinkarty na 100+101 (4750,-) vs. třízónová (7300,-) a více zónová? Tarif v rámci IDS by měl být poněkud rovnoměrný, takže si nemyslím, že zlevnění roční šalinkarty je nějaké řešení. Šalinkarta se vyplatí téměř každému, horší je to s občasnými cestami, jednorázové jízdné pak ve srovnání s náklady na pohonné hmoty po Brně dost pokulhává. A v případě jednorázových (občasných) cest MHD nelze uvažovat do nákladů auta nic jiného než ten benzín.

Nechtěl jsem z toho dělat poradnu, ale budiž :)

Minulý víkend jsem to počítal a v podstatě by se mi vyrovnal nájezd s předepsanými časovými intervaly výměny, takže tam velký rozdíl není. Samozřejmě poruchy můžou nastat, ale stání autu taky nehoví.
A v Černých polích se parkuje slušně, přinejmenším u Mendelu. Záleží kdy přijedu - pokud před studenty, není to žádný problém, pokud po deváté, stačí zajet o ulici dále, tam se mi snad ještě nestalo, že bych nezaparkoval.

PS. stejně si šalinkartu asi zase koupím. Ale jen z přesvědčení, což mi přijde přece jenom trochu málo...

A to je právě to, proč to v té Vídni vždycky bude fungovat lépe než v Brně. Cesta metrem (což je něco, co v Brně nemáme) je totiž prakticky vždy rychlejší než cesta autem (ve městě).

A čím menší město, tím menší bude mít to zlevnění efekt. Protože pro spoustu lidí je kromě ceny přepravy relevantním faktorem i doba přepravy.

No, já myslím, že parkování už je probém i v těch Černých polích.

Pokud auto nevyužíváš často a tudíž nemusíš platit výměny opotřebených komponent, jak píšeš, pak se to ovšem ježděním do práce velmi rychle změní, ne přece?

Ten čas je i s čekáním v kolonách (kterých naštěstí v Brně moc není a já nemusím jezdit v největší špičce). A v Černých polích s parkováním není problém. Nicméně jsem zapomněl dodat, že nemalá část rozdílu je dána rekonstrukcí Milady.

No jo, ale naproti tomu máš čím dál tím větší a častější prostoje v kolonách, a kolikrát velkej problém zaparkovat, pakliže potřebuješ do centra, nebo do širšího centra. Samozřejmě nemluvím o potřebě něco někam převézt, tam auto jednoznačně ano.