Podle evidence je 1668 provozní a 1667 je ještě v dílnách.

Psal jsem to Edovi už v době, kdy jsem aktualitu chystal...

Připomínám se, pokud to už má někdo v "to do listu" tak toto neberte moc vážně...

Prý tu převodovku budou měnit. Po čtvrté.

7511 - dočasně odstaven - porucha převodovky

7466 odstaven, větší porucha

7670 - provozní
7814 - provozní
7660 - provozní
7658 - provozní
7653 - provozní

U vozu 7007 je uvedeno jako nátěr "Nadechni se Brno - propagace CNG pohonu, světle modré kostky v zadní části vozu". Tento vůz má ovšem polepy odlišené. Lze je vidět i na fotce: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=976059.jpg&httpref=2484/259774.

3004 a 3049 - dočasně odstaveny pro závady

Šlo by nějak spárovat 2716/2 s odkazy, které na něj mají odkazovat (vypravenost, aktuality) a zařadit jej do vyhledávání (evidence)?

Prosil bych zašedit T3M 1541, momentálně se rozebírá a nový skelet se zřejmě už nalézá ve vozovně Medlánky.

Nějak mi uniká, k čemu vlastně taková poznámka je?

7401-odstavena definitivně
7388-odstavena definitivně
7376-odstavena definitivně
7606-odstavena definitivně

Jo, jo, je to marný, jak hrách na stěnu ...

Připomenutí:

Dne 28 bře 2014 17:20, připomenuto 20 dub 2014 22:46, 23 kvě 2014 16:24 a 16 srp 2014, 19:25, oznámen tento nedostatek:

Na stránce Evidence vozů DPMB typ: mv6 je mylně u vozů 104/II-108/II (po roce 1950 63/III - 67/III) z roku 1927 a vozů 109/II - 112/II a 113 (po roce 1950 68/III - 72/III) z roku 1928 chybně uveden výrobce, správný údaj je: Kolínská továrna na vozy, a.s.

Stále neopraveno, ač na tuto stránku jako věrohodnou odkazuje web s hlavičkou Technického muzea v Brně

Dále stále neopravena připomínka z 22 dub 2014 22:34 (připomenuto 23 kvě 2014 16:24 a 16 srp 2014, 19:25 ):

U muzejního trolejbusu 7Tr Brno e.č. 31 na této stránce chybně uvedeno místo renovace DP Ostrava, správně má být DP m Brna. Existuje snímek trolejbusu na posuvně v ÚD v Medlánkách při předávání zrenovovaného vozu ředitelem Polákem řediteli TM Berkovi. Myslím, že na to v prehistorických dobách již bez výsledku upozorňováno

S úctou a díky Hujer

PS Pár švestiček ze své zahrádky ...

PS PS u vozu se traduje dle úředního záznamu "Na Joštově ulici byl 12.4.1945 před evangelickým kostelem zasažen tříštivou a zápalnou bombou třetí vlak linky č.2 tvořený soupravou e.č.74+170, ztráty na lidských životech: 2 mrtví a 1 zraněný z vlakového personálu (průvodčí vlečného vozu). V evidenci je zapsána Husova ulice (tam poškozena jiná souprava, ale v listopadu 1944). Stejný popis s Husovou ulicí je i vozu 170. (z 16 srp 2014, 19:25)

Ad vlečné vozy ev.č. 60-71: v evidenci místo výrobce je ?, vozy vyrobeny stejně mv 8-48 (pův. 1-41) ve vagonce v Grazu v roce 1900 (z 16 srp 2014, 19:25)

Tady

Marek Kubík: Sám uživatel TMB na fórech několikrát psal, že mělo jít o sériovou B941. Nevím, kde se ty fámy o 2336 neustále berou.

Vzhledem k tomu že autobus je zapsán v evidenci, by doplnění jedné poznámky pouze k tomuto vozu by neměl být problém.

Kdyby to mělo být doplněno u všech vozů, které měly jít původně do TMB jako sbírkový předmět, tak nebudou admini týden nic jiného dělat, než doplňovat takovou poznámku (bylo by těch vozů aspoň dvojnásobek součtu vozů TM a vozů muzeem sešrotovaných)

Informace že autobus je budoucím exponátem TMB i s uvedeným ev.č.2336 zde již dříve byla, o potvrzení celé informace můžu panu Kocmanovi napsat. Přímo k panu Fafnerovi, na k-reportu je seznam členů i se skutečnými jmény uživatelů pokuď je uvedly.

Za předpokladu, že "pan Tomáš Kocman" je uživatel TMB (nevím, zda je rozumné zveřejňovat jména a ne přezdívky - admini, zvažte cenzuru v obou příspěvcích), pak se jedná o příspěvek

Nějak asi neumím číst, ale informace "Vůz 2336 byl původně určen jako historické vozidlo TMB" mi z něj prostě uniká...

Pan Tomáš Kocman z TMB a starší info zde na fóru. Přesnější informace od pana Kocmana je v jeho příspěvku č.251: http://www.k-report.net/discus/messages ... 1408969225

A zdroj této informace?

Určen nebo zamýšlen? Nebo to bylo jen zbožné přání šotoušstva?

http://seznam-autobusu.cz/vuz/4770
Prosím o doplnění této poznámky: Původně určen jako historické vozidlo TMB.

V souvislosti s mým příspěvkem v tématu Nedostatky v evidenci seznam-autobusu.cz (tj. mimo DPMB) připomenutí , že stále se nedaří odstranit nedostatky a nedodělky po skončeném adminovi v historické části evidence BMHD, jako např nikdy neexistující vůz, atd ...

Jen malé připomenutí dlouhodobě spinkajícího problému. Když se probouzí i Tramvajklub s tím, že v roce 2019 bude výročí 150 let, tak by BMHD nemuselo mít ostudu, že to nestihlo opravit