Tak snad to nebude 1920... Ráno jsem ji, resp. tu její CVR, obdivoval pod viaduktem a fakt hezky uděláno.

Ta, kterou v nejbližší příležitosti rozbiješ.

Podle mě to není jistý, která 13T ji nahradí. Pravděpodobně když bude mít nějaká vážnější závadu.

nedá mi to a musím si rejpnout ....

která jí nahradí ?

Budeš se divit, ale už se nebere, naopak Alespoň nyní tomu tak je.. věřím, že tento měsíc by mohla vyjet alespoň na ZJ..

mh: Protože už není co brát?

Jiricek: Neboj, odstaví se prozměnu jiná.

Neví z Vás, kdy vyjede? Je docela škoda že je odstavená.

Vyjede, sklad už z ní přestal být..

Aha, tak to pardon. Nevšiml jsem si toho. Vyjede někdy vůbec, nebo dopadne jako 7501 a 1804 na vytěžování ND?

V minulosti jsem se na ní ptal:

Pro příště zkus nejdřív použít vyhledávání.

Teď jsem se díval na evidenci a už poněkolikáté jsem si všiml že je dočasně odstavena 1918. Co s ní je a kdy vyjede?

Pravda, ta lanovka přece stojí "jen" 200 mega . A víte co? Já bych skoupil RT6ky (sorry za OT)

Víc lanovek, SORek a 13T! (edit: a opravit 1804 )

V rámci šetření nervů místního osazenstva včetně moderátorů bych nic takového nepodnikal.

Tak už je to venku i oficiálně. Maně mě napadá, jestli by nestálo zato udělat šotoanketu, co s tou miliardou udělat

Dokumentační fotoodchyt divadelní 1920:

Takže když to shrnu, je podle některých (kteří nechápou, že zde jsou širší souvislosti) lepší, aby se zde nechali bujet fámy. Ok, aspoň se zde před spaním vždy pobavím pohádkou

Konstrukční závady, ohrožující bezpečnost mohou být za takové informace považovány. Jejich šiřitel se dostává mezi dva kameny - buď mu hrozí v nejhorším případě obvinění z šíření poplašné zprávy, nebo se tady začne ffšechno tutlat a zametat pod koberec, jako v Rusku. Pochopil bych snahu o utajení obchodního tajemství, jednalo-li by se o soukromou firmu. Ale v tomto případě jde o subjekt, poskytující službu z podstatné části za peníze daňových poplatníků. Takže i kontrola by měla být důkladnější.

Pane pohádkáři, dostal se k vám pracovní řád DPMB, který všichni zaměstnanci podepsali? Tam je i pasáž o tom, že se nesmí do médií vynášet citlivé věci. Je na každým, aby posoudil, co je a co není citlivá věc. To, že sem napíšeme, že se někde udála nějaká nehoda, tak to myslím škodlivý není, protože polovina Brna jí vidělo na vlastní oči. O ostatní nechť se postará tiskové oddělení dopravního podniku.

smajlík byl vynalezen k zřetelnému označení nevážných příspěvků. Na základě toho beru Demonuv příspěvek jako těžkou ironii...

Za další, závad může být více úrovní, je na každém majiteli dopravního prostředku, jestli bude opravovat lehké ihned, jak se objeví, nebo bude vůz dál provozovat, dokud se to nezhorší. Hlavně pokud se oprava řeší výměnou, není důvod danou součástku měnit zbytečně brzo, včasnou opravou se nic neušetří. (A v Brně se nikdy nic neřeší zbytečně brzo.)

Pražská Poršata jsou pro lidi horší než brněnská, takže odstavení může klidně být i politické gesto; osobně si myslím, že po volbách tam zjistí, že problém není nijak vážný.

j_m a jemu podobní: Nechtěl jsem sem nic psát, ale nedá mi to... Eda má pravdu, u vozů série 13T5 a 1903 je uchycení ojnicí řešeno úplně jinak, proto absolutně nic nehrozí. U série 1907 až 1919 je kritické místo zesíleno oproti prvotní sérii 1901 - 1906 (mimo 1903, která byla v Plzni předělána na systém uchycení dle série 13T5). Proto se problém může týkat max. pěti vozů, na kterých probíhají defektoskopické zkoušky.

Já jsem to předeslal, že jsou to pohádky, ale ty ostatní se nám snaží namluvit, že nám tu vykládají fakta potírající mé pohádky a přitom to jsou jen bajky, za které by se i Ezop nestyděl. Nadhodil jsem několik logických faktů vysvětlených mou dedukcí, ostatní tyto spekulace s fakty jen zavrhli bez jakéhokoliv logického vysvětlení, jen demagogickými pohádkami, kterými se nás snaží krmit a navíc s pohádkou o smlouvě o mlčenlivosti. Když mají tu smlouvu, tak proč nemlčí, když nesmí nic říct. Ty jejich pohádky pak ještě víc zesilují podezření, že je v tom nějaká levota. Ono asi dle našich pohádkářů to bude asi taky pohádka to, co se děje v Praze s 14T a co bylo popudem k jejich kontrole. Ono to bude jen pohádka pro oblbnutí Škodivky, ty vozy jsou bez vady tak, jak ty brněnské, zvěsti o závadě jsou jen fámy, aby se zdůvodnilo "politické" odstavení 59 vozů

To sice nejsi, ale ostatní pohádkáři ve chvíli, když se jim napsalo "nevymýšlejte pohádky", je vymýšlet přestali.

Nejsem tu jediný pohádkář, že Edo a atd, nevím, jak jiný je pojezd posledních 13T5, ale praskliny rámu jak v Praze může mít, protože má rám skříně shodný a protože se píše že vada je na rámu (ohnuté konzole je moje "pohádkaření")

Nerad bych někomu kazil radost, ale závada uchycení podvozku, která se projevuje v Praze, se na 1926 objevit nemůže, protože poslední desítka našich Poršat má uchycení řešeno jinak. Takže ty pohádky, co si tady JM cucá z prstu, jsou opravdu jenom pohádky