No škoda, že byly upevněny jen lepící oboustrannou páskou (fakt nechápu...). Alespoň jeden vrut by je snad udržel déle.

A 1710 si odvezla z VP některá nová okna a už jsou poškozené.

Aha Já jsem si spíš myslel, že šlo zase o nějaké nařízení...

Okna a boční stěny jsou sice v bídném stavu, ale dle mého pozorování už nebývá zdaleka tolik prořezaných sedadel. Nedokážu posoudit, čím to je.
Sice jsem prořezané sedadlo potkal včera, a to u vozu 1082, ale to bylo tak nejméně po půl roce. Dřív jsem to potkával co týden. Jak jsem vám tu jednou psal, že ve voze 7619 byl vyřezaný obdélník. Nebo trolejbus 3601 měl kdysi odřezaný celý potah, že na sedadle jen volně ležel molitan... Takové věci byly častější.
Ani čmáranice po stěnách už nebývají tak extrémní, jak kdysi. Pochybuji, že by na vandaly měla vliv samolepka “monitorováno“. Že prostor monitorován není, se vždycky roznese poměrně rychle. Jako reakci na ty falešné nálepky bych spíš od vandalů očekával vztek a zesílení útoků na vozy...

V Blave maji zase ve/na vozidlech a na zastavkach symbol mikrofonu v trojuhelniku na cervenem podkladu se slovenskym a anglickym napisem PROSTOR JE MONITOROVAN.

Aha.

ono otázka, jestli zrovna v kačenách ve stavu v jakém už jsou, mají kamery vůbec smysl.

Protože upadly.

Mě by zase zajímalo, proč odstranili ty atrapy kamer z KT8. Měla to celá řada kačen, úplně na 100% 1707 a 1724 ještě před GO.
Je to cca 3 roky, co je tam začali dávat. Vydržely tam ani ne čtvrt roku.
Šlo o nějaké nařízení, nebo proč to pak najednou zmizelo?

Vždyť to je skoro na každé šalině. Je tam symbol oka, takže je to "monitorováno" řidičem a uvědomělými cestujícími, kteří zavolají MP nebo PČR hned jak spatří vandala.

Edit: Nebo na té 1711 je vyloženě symbol kamery?

Jel jsem tuším 1711? nevím přesně a byly tam nálepky že je prostor monitorován, nenašel jsem však ani jednu kameru...jak je to možné? jen preventivní nálepky?

Jinak řečeno, dokud se nestane nějaký velký průser. Taky se obávám, že tu kachny budou ještě řadu let, vsadím se, že minimálně deset let určitě.

Obávám se, že KT8 tady budou jezdit tak dlouho, dokud se dokud se na nich neprojeví únava materiálu.

KT8 už jsou v druhé půlce svoji živostnosti. Investice do výžměny výzbroje by se rozhodně nevrátila.

TV3 už sice není nejmladší a nerekuperuje, ale slouží relativně dobře. Takže k takovému kroku nevidím důvod..

Respektive u některých kachen to mohli udělat při GO a u téhle 1738 třeba teď při těžké opravě, prostě ve vyšších stupních oprav.

Tak si říkám, když už měla 1738 takovou opravu, že je škoda, že se časem nepřistoupilo k předělání kachen na TV Progress.

Protože u 1738 nešlo o klasickou VP, ale těžkou opravu (TO) spojenou s výměnou kabeláží.

Ano, výměna podlahy je mimo rozsah VP, ale proč se mění protiskluzové ALTRO za nový ALTRO, když druhá šalina jezdí pořád s gumovou podlahou? Zná někdo přesný důvod výměny podlahy u 1738?

Jestli se nepletu, tak výměna podlahy je mimo standardní rozsah VP.

1738 dostala po VP také kompletně v celé voze nové čistě šedé ALTRO, které nahradilo dřívější ALTRO individual decor s červenými puntíky, takže se dá hovořit skoro o GO, když se k tomu přičtou i ty nový odporníky

Jen je zarážející, že třeba 1717 má po VP stále gumovou podlahu...

To nevím. Každopádně asi před měsícem vyjela z nějaké SP či co to bylo..... Tak uvidíme.

Celkem bych řekl, že 1716 by se do těch tvých 14ti měsíců vejít s VP nemusela.

To je pravda. 1046, 1085 a 1701 jsou u tramvají 3 ostudy... Tak já doufám, že 1701 dostane průduch a klimu v rámci nějaké SP. Odpojovač má přemístěn, takže až takový problém by to nebyl. Pak už bez klimy z KT8 zbývají jen 1705, 1707, 1716, 1718. Předpokládám, že 1714 a 1721 ji teď v rámci VP dostanou. 4 zbývající zcela jistě v období následujících 14 měsíců naběhnou do VP...
A teoreticky by to mělo vyjít tak, že klimu nebo hadru by do konce roku 2015 mělo mít 99% brněnských vozů všech typů a trakcí....
T3M půjdou pryč komplet, starší zrychlovače K2 s VP do roku 2009 taky. Podobný spád by to mělo nabrat i u autobusů a trolejbusů.
Pak další fáze bude nabíhání do VP vozů s hadrama a nahrazování plnohodnotnou klimou...

Velmi pravděpodobně nebudou. 1701 při VP Janozy nedostala.

Silně dokumentační obrázek 1717 z Vídeňské:

a místo ní 1721 šup do dílen... A do konce příštího roku už budou mít všechny vozy klimatizaci nebo alespoň mokrý hadry....