Takhle teď 1920 vypadá:

Ještě zpátky k CVR MdB. Ono je jedno, která ta šalina CVR odstane, spíš mě těší, že přibude další Poršeta bez toho děsnýho unifiku.

1) 1601 zůstal solo i po víkendu, takže dnes na d-10.
2) vznikla zajímavá souprava 1539+1556

Bylo taky načase!

Včera v 19:22 jsem u Janáčkova divadla byl svědkem přetahování napolo odstrojené 1072, které byla bez pantografu vozem 1573 s tably služební jízda krytá variem 1556. V 1072 někdo seděl za pultem a měla nějakou 800 xx kurzovku, byla tma tak to nebylo vidět. No jo, už to má holka za sebou

Stejně tak 1028 nebo 1053. Takových je víc :)

A co třeba motokárová 1059, ta stejně tak po VP dostala stejnou reklamu...

Jenže Bauhaus a 1717 je jednou z mála výjimek, kde to takhle bylo, jinak se to spíše mění, viz např. Olympia, Kika, Leskava, Student Agency, Kiss Hády, partnerství... Snad jedinou jinou reklamou, o které vím, že byla obnovena po laku, je 1735 a její Ignis Brunensis.

A proč ne.
Třeba takový Bauhaus a jeho 1717.
Ale na druhou stranu změna je život. Už se na ni těším...

ReZ: To by podle Tebe měla mít 1720 reklamu jen proto, že před lety ji od stejného zadavatele měla?

No já spíš čekal kačenu 1720, viz Seznam reklamních nátěrů:

1720 8/2007 2012 Městské divadlo, modrozelená s grafikou
1720 2012 dosud unifik po GO

1920

Na to stejný jsem se chtěl taky zeptat.

Příští týden v Pondělí se bude křtít tramvaj s reklamou na Městské divadlo Brno, nevíte někdo, jaký vůz to bude?

Tak vypadá to blbě, ne že ne, ale souhlasím s názorem, že lepší čistý "cirkus", než všechno unifikované, ale půlka sedaček poblitých.

EDIT: On totiž byl evidentně nějaký důvod pro to, aby ten potah vyměnili.

To je pravda, ale pořád lepší, než když v období posledních 5 let bylo již použito nějakých 8 vzorů (světle šedá se žlutooranžovými proužky viz. 1003, tmavě šedá s odstíny červené, tmavě šedá se všemi barvami viz. 1707, tmavě šedá s odstíny modré, odstín viz. Karosy po GO, pak ta nejnovější modrá používaná aktuálně v tramvajích... A možná jsem na některé zapomněl...). Sice každá smlouva někdy vyprší, i kdyby byla uzavřena na 100 let. Po skončení té stoleté by taky vznikl cirkus. Ale pořád šťastnější řešení než ten současný způsob. Dalo by se lépe předvídat - třeba půl roku před skončením desetileté smlouvy začít sčítat zásoby na skladě a přestat doplňovat zásoby s tím, že v případě nutnosti by se nárazově odebral jen určitý počet s malou rezervou...

IvanM: A až těch 10 let vyprší, tak budeš mít zas úplně stejný cirkus.

Myslím si, že je lepší “čistý mozaikový cirkus“ než “špinavá unifikace“, i když ty kombinace vypadají špatně.

Nicméně tenhle problém s ukončováním výroby potahů by přece šel snadno vyřešit smlouvou. Vybrat si 1 nejsympatičtější vzor a uzavřít smlouvu třeba na 10 let, kterou bude firma garantovat, že v příštích 10 letech bude vybraný vzor dodávat. K tomu by přece šla dohodnout přívětivá množstevní sleva, když by DP postupně odkoupil x tisíc kusů pro vozy všech trakcí...
Tohle si myslím, že by bylo výhodné jak pro DP, tak pro výrobce. Jenže to by se muselo někomu chtít...

Plastové sedačky bych přivítal i u tramvají. Nejpřijatelnější mi přijdou ty ze Solarisů...

1553 navíc vozí taky skoro kompletní vzorník potahů, které kdy u DPMB byly asi to z fotky nebude moc zřejmé, ale úplně vlevo je původní hnědo-oranžový potah, uprostřed BORSácký potah, vpravo modrý potah a na druhé straně dokonce na sedačce úplně vzadu klasický potah Karosa (standard busů po GO) + místy nejnovější potah na sedacích plochách

Možná příští rok. Letošní Varia budou mít všechna sedadla plyšová.

Ad sedadla:
DPMB by moc rád měl potahy sedadel jednotné, to by si ale každý z historicky využívaných výrobců konkrétního potahu nesměl vzpomenout, že "náš" vzor vyřadí z výrobního programu...

Tím tedy nechci nějak zlehčovat ten cirkus, co je na 1093...to vypadá příšerně. Na druhou stranu umím si představit, že to vzniklo tak, že některý z potahů byl rozřezaný nebo znečištěný, tak ho vozovna po příjezdu vyměnila, aby mohl další den na trať. Protože ale zrovna neměla na skladě ten konkrétní, museli využít toho, co měli...

V souvislosti s těmi různobarevnými potahy jsem si vzpomněl na otázku, jak to bude vlastně s plastovými sedačkami v tramvajích? Je to v plánu, nebo to zůstane jen u busů/trajfů?

Aspoň se dá před příjezdem šaliny tipovat, kolikativzorová mi dneska přijede

Chtěl, nechtěl... Na to nejsou peníze.

1093 je ještě malinko o level výš