Co je s tou 2328??? Proč je vlastně vyřazená??

Bufky, já si říkal, co s tou 7363 je, když byla ve skvělém stavu, měla ALTRO...chudáček malá...

kde je 7324? taky na letišti, nebo si ju někdo koupil (jaxem slyšel)?
jinak sem slyšel cosi o tom, že se mají do konce roku vyřadit všechny busy z roku 1988, pak, že jen ty z 88, co měly GO v roce 1997...a teď se mluví o čemkoli co mělo GO před r.1998...tak jak to je? ´(o všem se diskutovalo na jiných serverech nebo mám info i od jinných lidí)

osvětlení z 900 má 7242

Ja jsem to myslel tak že mají dojít v rozmezí mesíců leden až květen,takže je možné že dojdou v lednu,nebo až v květnu.To nevím.

Jinak stou 7342 a 7307 je to úplně přesné.Je vidět že pan anonymní je asi zaměstnanec a že ví.(nemyšleno ve zlém).Mohl by jsi se zaregistrovat?Každého takového člověka tady vítam co ví o čem je řec.Dík za opravu stou 7361 a 7362.Zdraví LADA

Tak s těmi 7361-7362 jse omlouvam za sireni milných info ,ale oni stejně na tom letisti brzy skonci.U té 7363 jsem rad že jsem se konečně dozvedel co s ni teda je.Mě totiž bylo řečeno,že tento vůz ze zavažných důvodů neprojde GO,tak jsem jsi s toho odvodil ram,a on je to nakonec motor,a co jse s ním vůbec stalo.?Ja vim že u jednoho z techto 2 vozu 2309 a 2310 motor vyhožel,a byl zpraven.
7316-sešrotován?tak to je pro me teda zahada mě ve slatine řekli že byl prodan,mozna jse spletli ale jeste tam zavolam a overim.Jinak Fixiho bych poprosil a tu fotku te 7316.Takze 2328 na letišti?Jak to tam prevaželi?Musím priznat že mě jeden kamoš řidič říkal že jeden kloub rozebranej videl na Tomkáču jak ho táhl tahač a že to byl medl.vůz ale nebyl jsem jsi jistý tak jsem to nechal radsi otevrený.
Jo jinak jeste vsimli jse te jsi že na jednom nebo 2 B732 vozech je nad dverima z venku to osvetleni dle B931?Myslim že je to buď 7242 nebo 7243.Můžete jse nekdo podívat a upřesnit?Zatím dík za opravu a zdravím LADA

7359,7360,7363(motor K.O.),2328 letiště
7361,7362 v provozu
7364 dnes do GO
2308,2323,7316 zešrotovaný
2318 začala se opravovat
7342 půjčená na letiště 6-11/2005(prošlá STK),od 11/2005 nahrazena 7307
Na letišti schováno 17 sól a 5 kloubů.
Citelis tady není ani možná, ale už jsou ve výrobě a přijdou nejspíš koncem ledna.

S vozem 7272 jsem jezdil ke konci roku na 67 a coby řidič jsem si sním fantasticky zajezdil což o některých mladších vozech po GO se říct nedá
Je to škoda :)

7361 není na letišti ale dnes v provozu na a-57. 7301 a-76.

7316???? prodán???? Dostal jsem fotku tohoto busu na šrotišti...

lada, řikaš že lednu maji přijet ti CITELISI,MOŽNA UŠ JSOU TU ne

Jinak jen tak mimochodem jsem včera jel tou 7272 na 07603 a je fakt síla.7264 je dnes na 78,taky pěknej dobytčák.Jinak vyřezeny by letos měli být vozy 7196,97,99,7201,7205,7210 a 7214 do poloviny roku.Nějaké B732.20 však mají nechat na x37,tak uvidíme

Na letišti je na nic nepotřebují akorát DPMB jsi tak uvolňuje vozovny.Jsou to odstavené vozy ,které bemocně čekají až jim zpadne zůstatková hodnota aby mohli být zlikvidovány atd.Na oplátku půjčil letišti DPMB napřed vůz 7342 na potřeby letiště,v roce 2005 ho nahradil vůz 7307,který je i nadále stále vybaven RIS+tabla.Kolik jich tam je nevím ,ale počítam tak 15-20.2310 je posledním ced.kloubem.Vozy 7359-7363 jsou také na letišti.Vozy 7363 a 7365 měli být tento rok GO u vozu 7363 k tomu ze závažných důvodů nedojde.(nejspíš prasklý rám,pouze moje doměnka).7365 by měl GO projít.2305,2306,2307,2309-jsou na letišti,2308 delší dobu zlikvidován spolu s 2323.2318 je možné pokud nemá prasklý rám a vysokou hodnotu že bude ještě zpravena-pokusím jse zjistit.2328 je odstaven a odstrojen a je buď v medlánkách nebo na letišti nebo zlikvidován -pokusím jse zjistit.Z mého hlediska jsi myslím že zůstanou vozy ev.č.2301-04 a 2329-30 nýbřž jsou po GO a u zbytku je to otázka najetých km,dodávky nových vozů a tech. stavu každopádně jsi myslím že se vozy řady B741 mimo jmenovaných 6 vozu roku 2008 nedožijí a když jo tak jako neprovozní.U vozů B732 je to podobné jak u B741 a to otázka najetých km,dodávky nových vozů a tech. stavu.Budu postupně informovat které vozy budou odstaveny.Letos má dojít 15 Citelisů,9 B951E a 5 B961E a to v měsících leden až květen čemu moc nevěřím.Zdraví LADA

A to potřebujou na letišti tolik starých Karos? Kolik jich už tam vlastně je? 7196 měla vloni nehodu myslím že v řečkovicích a čekal sem, že ji vyřadí, ale nakonec přežila ještě jeden rok. Posledním cedulovým busem 2310 není, v Medlánkách jsou přece ještě 7359-7363 a 7365. Takže z B741 to máme vyřazený už 2305, 06, 07, 08, 09, dále pak 2323 a te´d 2318 (po nehodě). Ale na zrušení jsou zralý už i některý další B741 z řady 2311-2330. Mají se zrušit i další vozy kromě 7196, 7260, 7272 a 7301? Kolik se vlastně dodá letos nových busů??

Jo ještě abych nezapoměl tak všechny odstavené vozy jak ze slatiny tak i z medlánek jsou na letišti.U 2328 to potvrdit nemůžu.Vůz 7196 bude nějákou dobu odstrojený stát ve vozovně slatina a čekat na další kolegy pak bude odvezen na letiště také.7301 bude stát ve slatině déle neodstrojen.Vysvětlivky:odstrojen-vymontování RIS + tabla.Neodstojen-zachován tak jak je teď.Zdraví LADA

Takže milý pánové dnes jsem potkal velmi vysoce postavenou osobu z vozovny Slatina(nebudu jmenovat) a bylo mě řečeno,že dokonce ledna budou odstaveny vozy 7196 a 7301.Takže náš vozový park příjde o 2 trouchu zvláštní vozy.7196 nejstarší ev.aut.číslo a 7301 bývali Shopping park.Tento vůz dále zůstane ve stavu ale do provozu by neměl zasáhnout.Na konci února nás nadobro opustí poslední cedulový kloubák 2310 možná i poslední cedulový vůz vůbec.Dále nás v na přelomu února a března opustí další velmi zajímavé vozy a to 7260 a 7272.Zajímavé viz.níže.
7260 - rekonstukce provedena v Kolchozu Bučice v Čechách.Tento vůz je opatřen protipožárním systémem motorového prostoru,dále má tmavší odstín červené barvy a má posunuty dvě přední sedadla asi o 5 cm více k přdním dveřím menší místo na nohy.(Jinak tento vůz byl opravdu rekonstruován prý v nějáké staré stodole).
7272-rekonstrukce provedena v Opravně Čáslav
7238-rekonstrukce provedena v Čsad Telnice
7230-rekonstrukce provedena v dílnách Grmelova.
Ono totiž v roce 1998 kdy bylo tyto vozy GO tak se vlastně vybíralo výběrové řízení na opravce a tyto vozy prošli opravami každý jindy pro srovnání odlišností popř.výhod opravy.
Je možné že jse ještě jedná o další 1,2 možná 3 vozy.To jse pokusím zjistit.
Jinak Fixi vůz 7335 byl opravdu odprodán nejmenovanému dědovi na skleník.Žádam o fijalovou barvu tak i steně u vozu 7316 ten byl také prodán ale kam to nevím.Stačí napsat prodán.Dík za úpravu v evidenci a zatím zdravím LADA.

to jo, ale mluvím o tom kvůli čemu, a že podobně, jestli ne hůř, je na tom 2327.

2323 je vyřazena, ne??,

ad 2323: Nejsem si jist číslem, ale myslím že 2327 - podle vrzání a rozjíždění jednotlivých dílů podlahy, jakož i obložení nad třetíma dveřma při projíždění jakoukoliv nerovností na silnici, si myslím že je na tom stejně, jestli ne hůř než 2323..

me se to líbí všecko....na SU III se mi líbí hlavne práve ty světla...zadní mega svítilny SU II jsou nic moc na pohled zato SU II má krásné malinké kolečka mňam!

Tak je pravda,že zas tak hroznej není,ale rozhodně se mi víc líbil design světel II.generace... Jak říkám,jde o zvyk,na Citelisí rypák jsem si taky už docela zvykl a už mi nepřijde tak hnusnej jako dřív...

No, myslím, že ten design až tak pokažený není, spíš bych řekl, že je hodně dobrý. Mě se líbí snad všechny Solarisy, to jsou velmi povedené autobusy...

Skusim zjistit, ale nekde sem slysel zejsou za stejnou cenu , pouze ST jsou drazsi , pac cast karoserie by mela byt 2 a cela a kryty 3 generace

o kolik je dražší SU III.generace oproti druhé? slyšel sem něco o 500tis., ale to se mi zdá moc...