Ale to je VELKÁ škoda. Taky by ho mohli přetáhnout do depozitáře TMB jako muzejní vůz, protože je to jediný autobus v unifiku, tak by si to zasloužil, aby byl zachován.

2330 - odstaven definitivně

Vůz 3242 je odstaven (bez pohonu kompresoru).
Příště prosím bez domýšlení příčin a charakteru odstavení. Na domněnkách evidence založena není.

K mé připomínce z dnes 12,51 h

Na prýglu v druhé půli 50. a začátkem 60. let min. století provozoval Pramen, n.p., lodní dopravu potravin po přehradě, loď Veveří si pamatuji matně, při přestavbě přestavěn pohon na benzínový, takže Pramen nebyl závislý na DP. Nevím, kde kotvil, ale v 60. letech se už nepoužíval a je možné, že byl zakotven u kotviště DP. Tipl bych si, že se nepoužíval z důvodu velkého ponoru. Pamatuji, že Pramen si pořídil pravděpodobně na přelomu 50. a 60.let 2 jiné lodě-prodejny s nízkým ponorem na benzínový pohon, které byly kotveny u samoobsluhy na Rakovci, ze skladu samoobsluhy bylo pro tyto plující prodejny doplňováno zboží. Pramen ukončil pravděpodobně tuto činnost se zpřísněním hygienických norem pro nádrž s pitnou vodou (nedostali výjimku na provoz s benzínovým pohonem). V té době se např. pro rekreaci díky tomu stejnému uzavřela Vírská přehrada. Takže by bylo vhodné doplnit, že předána v roce 1955 jinému majiteli

K ostatním lodím, nevím od kdy a jaké označení měly lodi od plavebního úřadu, ale číslo DP 480x měly určitě až od roku 1969

7802 - od včerejška provozní
3242 - od 13.6. nevyjel, takže asi dočasně nebo trvale odstaven (pouze domněnka).

Ještě připomínka ke kartám lodí Veveří:

Dopravce 1. DPMB dodán 1947 zařazen 1947 odstaven 1955 vyřazen 1955

1955: přestavba na plovoucí prodejnu a předání n.p. Pramen pro zásobování rekreantů,

a Kyjev:

evidenční číslo

? (1961 - 1969; u DPMB),

4807 (1969 - do vyřazení; u DPMB)

To ještě nezačla děckám škola, že mají potřebu spamovat každou pitomost na forum?

ještě k LF2: 1106-odstaven dočasně, 1072/2+1088/2-dosud nezařazen do provozu

K 1101 by to ještě chtělo doplnit úpravu pro provoz s LF2, a k 1096 poznámku: 8/2014: "A" vůz.

Tramvajová evidence by nyní mohla být v rámci možností kompletní. Pokud něco objevíte, napiště, prosím, sem do fóra.

Doplněna, ale ...
U lodi Veveří by mělo být:
20.8.1947: spuštění na hladinu, 23.8.1947: křest a slavnostní uvedení do provozu
Sešrotován 1955 x 1955: přestavba na plovoucí prodejnu Pramenu - odporující informace
1955 ?předán jiné organizaci?, není už DP?
Doplňující informace Výrobce: Dopravní podnik Brno podle plánu lodí z roku 1943 - Výrobce: Trup: Adolf Špirk, Smíchov, lodní nástavba: Dopravní podnik Brno podle plánu lodí z roku 1943

u lodi Kyjev by mělo být:
2.9.1961: křest a slavnostní uvedení do provozu

7007, 7638, 7640, 7810 - porucha, mimo provoz
2602 - motor
Jinak žádný odstavený kloub kromě 2336 na vozovně není.

Evidence lodí doplněna.

Chudáci šotouši...

2336 - stojí na place bez SPZ! Odstaven. Stejně tak i další kloubáky, které si nepamatuju.
7503, 7505 odstaveny, porucha.
Stejně tak i jeden Cross a jeden Ciťák 765x.

U Kyjeva je uvedeno datum slavnostního zahájení provozu (křtu) a u Veveří spuštění na vodu i křtu (slavnostního zahájení provozu), popř lze opravit u Veveří výrobce trupu

Souprava 1641+1642 - Provozní, dneska na 1/12.

Co konkrétně bys tam chtěl doplnit?

Na Facebooku na stránce Internetové encyklopedie dějin Brna je připomenutí dnešního výročí, které na stránce BMHD chybí, viz stránka. Nejen lze doplnit výročí, ale lze i doplnit z této stránky údaje do evidence BMHD na kartě lodi.

Nedávno jsem upozornil na připomenutí podobného výročí na těchto stránkách, viz zde, nevím, zda akceptováno, ale údaje uvedené se do evidence BMHD do karty této lodi určitě nedostaly

Přimlouval bych se o doplnění údajů z IEDB do evidence, díky

Ono většinou právě mezi řidiči se povídá spousta polopravdivých (neříkám lživých) a zmatených informací, takže bych to určitě jako 100% informace nebral. <= Důležité upozornění pro všechny nováčky.

Miky: U většiny vozů, je to podle mě ověřené. Toto fórum navštěvují také řidiči autobusů, takže ty by to mohli "schválit".

Ty odstavené vozy máte, pánové, něčím podložené, nebo jste se jenom podívali do vypravenosti a zjistili "jé, tenhle vůz dlouho nebyl venku, tak to bude určitě odstavenej"?

Ale pouze ev. čísla, myslel jsem samostatný oddíl.

CNG citelisy jsou u normálních citelisů

Všechno bude. Jen si na to Eda musí najít trochu času