Dopravní podnik opravil koleje na Dornychu, za čtyři roky trať přesune.

Uvidíme, jak dlouho nakonec ty 4 roky potrvají. Mch. tentokrát se s ilustrační fotkou fakt vyprsili.

myslíme tento most a tento stav zábradlí?

Předloni tuším proběhla oprava (statické zajištění) betonového zábradlí, aby jeho kusy nepadaly dolů na trať...

V tom má prsty hlavně úřední šiml.. revize, smlouvy, atd..

Zprávy o havarijním stavu tohoto mostu se v Brně objevují již 35 let, nepamatuji se, že by proběhla oprava, jen snad jednou nebo možná dvakrát údržba (ložiska), přesto dosud z důvodu havarijního stavu neuzavřen. Jestli to není jen zbožné přání, dle mne není problém stav mostu, ale nedostatečná šířka pro tramvaj a gumokoly.

Však se jednou, no spíš naše vnoučata, dočkáme. Stejně jako, namátkově, trajfu na Jírově...

Takovych slibuz a voleb uz bylo...a stale se nejezdí

To myslím nee, vždyť se furt mluví o tom, až se překope most, bude to pak cobydup.
Třeba zase před volbami...

Druhá možnost ovšem je, že se glajze vyndají a bude po ptákách...

http://brnensky.denik.cz/z-regionu/kraj ... -2014.html

Špatná zpráva o havarijním stavu přes trať 250 může být dobrou zprávou, protože se zřejmě bude muset v dohledné době sanovat, čímž by mohla padnout hlavní překážka protažení d5 aspoň na Halasovo nám. Předpokládám, že při reko by se na most položily glajze a když už tam budou, neměl by být problém je těch pár set metrů protáhnout.

To jo

V této oblasti takto hazarduje každý druhý.
Vylezeš ze šaliny, u Vaňkovky vidíš přijíždět modrý adosácký bus, který nutně musíš stihnout, protože další jede až za deset minut a ty hadříky v tom megamallu dole na soutoku Svratky a Svitavy by Ti někdo vykoupil, zatmí se Ti z toho před očima a poněvadž máš v uších sluchátka, tak ten bus nejen přehlédneš, ale i přeslechneš, a pak musí zákonitě přijít bum... Chlapec měl štěsí, že to nedopadlo hůř...

Tak je normální?

Zpoždění nebo náhradní doprava? Chytré zastávky poradí při čekání na spoj
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 14082.html

Takže wi-fi mít nebudou. Trochu mne zaráží, že v provozu budou až v říjnu. Připojí je v září. Já bych je teda bez kontroly kamerou takovou dobu nenechával.

V článku píše: Nehoda neomezila dopravu. Tak to bych řekl, že omezila, když na nejvytíženější silnici v Brně stál dost dlouho v jednom pruhu odstavený autobus.

ReZ: Co je na něm špatně?

Největší dopravní hřiště naučí řídit děti i rodiče. I na simulátoru opilé jízdy



Tak to jsem zvědav, jak to bude vypadat.

Článek, co opět stojí za starou belu...

Je to v pr.eli, když se ti naši jazykozpytci se.ou do něčeho, čemu ho.no rozumí. Pamatuji, že autobusových nádražích chrchlal místní rozhlas a oznamoval, že autobus té a té linky s odjezdem tehdy a tehdy stojí připraven na x-tém stanovišti (opičící se po dráze, místo nástupiště stanoviště), na označníku zastávky na zastávkovém stání bývalo číslo. Pamatuji autobusová nádraží daleko s více stanovišti než AN u Grandu, nazývaná jako nádraží, u kterých nebylo žádné zázemí, nebo bylo hodně daleko od některých stání až na vlakovém nádraží (i v Brně původně nebyly ani záchody, ty tam až dodatečně na pozemku dráhy). A pustí se do toho Ústav pro pravidla českého jazyka a je to v ...

"Brno hlavní nádraží" označuji při hovoru jako "hlavas", to ještě neznamená, že to není nádraží ;)

OK, dobře, beru pět. Jenom jsem to nikdy neslyšel a Zvonařce říkám prostě Zvonařka :) Nicméně Oslavany jsou stanice a ne nádraží stejně :)

Příručka CIS net

Obsahuje třeba i seznam nepovolených zkratek. ;)

Adminy prosím o úklid do vhodnějšího vlákna.

Martan: Zde na straně 11

Spy: Ok, jsem teď já o něco chytřejší, nicméně prosím o sdělení zdroje, v němž je tato zkratka vysvětlena.
Děkuji.