V Szegedu jezdí Citara jako trolejbuy. Někde mám i fotky, jak jsem tam byl. Akorát teď si nejsem jist, zda to není jen jejich specialita a není to předělaný bus (jako 21AB, které tam překopou na 21Tr). Ale je to každopádně povedené.

To bych zase neviděl tak černě. Trochu se to vzdáleně podobá městskému znaku, i když v tom případě by bylo vhodnější mít více užších proužků (byť třeba jen o 1).

Tak mě napadlo, byl by MB schopen vyrobit trolejbus, resp. kastli pro něj?

Nezanedbatelné hledisko je taky cena náhradních dílů. Očekával bych, že zrovna v tomto bude Mercedes oproti Soru mnohem dražší. Právě proto, že je to Mercedes.

To se jim teda docela divím, že dali přednost SORu před MB. Proti sorkám vůbec nic nemám, ale přece jen medvěd je medvěd.

samozrejme ze zalezi na mnozstvi, objednat 30 vozu nebo 350 je rozdil, tam se pak uz da s cenou hybat uplne jinak.

A v Praze před nějakou dobou vyhrál SOR nad Mercedesem ne cenou, ale pětiletou zárukou místo dvouleté (alespoň tak jsem to od Cajzlů slyšel), samotnou cenu stlačil Mercedes pod SORku, a to i s Citarama a ne jen s Connectama, záleží taky na množství...

Ve VŘ na klóubáky byl tuším SOR ze všech nejdražší. ;)

Naopak si můžeme být plně jisti Sorem.

Mám obavu, že dokud bude jedním z rozhodujících kritérií cena, tak můžeme na Man, či Mercedes zapomenout.

MAN nebo Mercedes by se mi líbíl, jinak s Urbanwayem je to kachna.

Tak pokud vím , tak předtím se nevybírali žádné jiné vozy než od Iveca (proto tu jsou ty hromady těch Citelisů).Teď to pořád není ještě uzavřený a já pořád můžu doufat , že se sem dostanou i jiný moderní vozidla jako třeba MAN či Mercedes se Solarisem apod.

Můžu se zeptat, u kterých výběrových řízení v minulosti hrál nějakou roli v hodnotících kritériích zkušební provoz?

Tak se snad daji pujcit od spolecnosti autobusy, o ktere se soutezi. Drive se tak delo. Ted to stoji za starou backoru. Jakmile na misto nastoupil pan Havranek, tak to takhle dopada. Drive to tu prece fungovalo tak, ze si DPMB pujcil predvadeci vozy, odzkouseli, kdyz to dopadlo dobre, nakoupili. Ted, hruza!!! Vypisou vyberko, musi splnovat, to chteji, aby splnovalo a vyberou nejlevnejsi variantu, ktera je nekdy i nejhorsi.

Jiricek: Co třeba nejdříve číst, pak o tom přemýšlet, a až potom něco napsat?

mohu se pane kolego zeptat, jak se dají ve veřejné zakázce hodnotit jízdní vlastnosti, pohodlí a komfort jízdy, toliko subjektivní kritéria?
Jinak mně by Urbanway vůbec nevadil. Moderní městský autobus, stejný jako v západní Evropě. Pořád by ještě mohly vyhrát nějaké kousky z východu, typu MA3 nebo třeba nějaká Čína, která se rozpadne den po konci záruky...

Pane Boze. Proc??????? Zase zacina dalsi monopol Iveca. Nechapu, jak to oni delaji, ze to vzdycky vyhraji. Vim, vybiraji nejlevnejsi, ale nekladou duraz na jizdni vlastnosti, pohodli a komfort jizdy. To se mi vubec nelibi. Myslim si, ze je nemeli vybirat. Do zakazky meli napsat tyto kriteria. Verim, ze by Zliner s Ivecem vypadli hned v 1.kole. Byl bych radsi, kdyby vyhral jinaci dodavatel se SORkou, nebo Mercedesem, nebo Volvem.
Byl bych mnohem radsi. Myslim si, ze tyto znacky jsou o 100% lepsi, nez Iveco.

Urbanway by mi nevadil, zejména pokud by byl s klimou. Podle stránek z odkazu je klima standardem.

Ano možná někteří (ze zdejších diskutérů nebo přinejmenším tichých čtenářů) ví, ale určitě s tím hned nepoběží se chlubit na káčko, fejsbůky a jiné sociální sítě (BMHD je něco jiného).
Otvírači obálek zcela jistě dodrží slib, že budou držet bobříka mlčení až do doby oficiálního zveřejnění výsledků.

To je ovšem stejně troufalé tvrzení. Vzhledem k době od otvíračky si klidně dokážu představit, že už to někteří lidé ví.

Urbanway je momentálně po designové stránce o třídu před konkurencí. Osobně by mě dost štvalo, kdybychom po všech těch lapáliích s Ivecem zrovna teď nevyužili možnosti být taky jednou "na vlně". Je sice smutnou pravdou, že v Brně se to stejně zase doku.ví tím příšerným (post)bolševickým unifikem, ale i tak...

Odpovím citací:

Nikdo neví. Kdo říká dnes, že ví, LŽE. Zatím jen diskutujeme.

Chci se zeptat, jaký typy plynových autobusů tady nakonec budou - mám na mysli těch 88 kousků

Status - Probíhá, hlavně že už někteří experti znají vítěze. Nedávno se se mnou hádal jeden řidič, že jim už na školení oznámili vítěze zakázky a že tu bude jezdit dalších 88 sorek. Ale přesvědčit se nenechal, on byl totiž zaměstnanec DPMB a on to věděl nejlépe

Ti lidi co šíří tyhle fámy se musí fakt skvěle bavit, když vidí, jak jim to někdo sežral i s naviákem