Jsem přesvědčen, že na spoustu linek by stačil ten 10,5...

“Urbanway je nabízen ve třech délkách: 10,5 m, 12 m a 18 m“

Tak jestli to třeba nebude ten 12M :)

Tak to bude na 100 % nějaká kachna. Výběrko na 12M autobus nevyhraje autobus o délce 10M...

Podle diskuze na Káčku vyhrála vyběrko na 88 CNG autobusů firma Iveco s autobusem Urbanway 10 m - Cursor 8 CNG EURO VI. Pro ty co neví: http://www.iveco.com/czech/produkty/pages/urbanway.aspx

To je ještě dobrý, ale kolikrát si pletou i autobusy s trolejbusama :-D

Jak novináři, tak i cestující si často pletou CNG se Solarisy

Alanis: Dnes je to poprvé. Ohledně fb je to TOTÁLNÍ blbost.

Vyjely plyňáky do provozu s cestujícími už dříve, nebo je to dneska poprvé, co jsou v ostrém provozu?

Na fb někdo píše, že s tím jel už před týdnem na nočce, ale moc se mi tomu nechce věřit

Stejně na x12/59 není výjimkou ani Crossway, takže to stejně v podstatě časem dopadne tak jako s Crosswayema, že o víkendech běžně jezdí na 44/84 nebo 67

to je fakt,protoze vsechny busy na lince 59 prejizdi na x12 a naopak

A co taková x12?

Předpokládám, že dekáda se bude upravovat, až bude nasazeno vše, co má kola a bomby na střeše.

To bude asi tim, ze to dostali ridici na dekade, no a hold tam maji i 59.

Zrovna a-59 teda asi není úplně typická linka městského charakteru pro čtyřdveřovej bus

7001 - 07821
7003 - 04603
7004 - 05211
7005 - 05909
7006 - 05805

Zatím je to vše, co by mělo jít zítra ven od rána. Je možné, že vyjede i něco přes den.

Zítra by měly vyjet plyňáky.

Neděláme, jen když se něco stane, odnese to řidič.

Děláte z komára vemblouda.

třeba v podjezdu na Opuštěné na lince 44 v zimě často bývají docela velké rampouchy a když jsou ty plyňáky o dost vyšší, mohl by to být problém.

No tak to je skvělý. Nedokážu si představit nic očesovatelnějšího než plynový bomby na střeše. Docela mě zajímá jak se ta "výjimka" uloží... Co se vůbec může stát podjezdu na Šámalce a busu, když by to někdo chtě nechtě lízl? (např. mohlo by být něco na zemi, či v zemi nebo by cosi trčelo z klenby, čímž by došlo ke kontaktu schrány s podjezdem) To určitě bude budit důvěru cestujících, když tu budeme mít 100 plyňáků...

Když byl v Mokré Hoře starej mostek na 10 tun, tak tam taky jezdily Ciťáky a nikoho to nezajímalo.

"A jet na lince a zastavit pred tunelem, kde je podle znacky mensi dira nez je vyska tveho busu, volat na dispecink ze tam z duvodu bezpecnosti a ochrany majetku DP nepojedes je asi zbytecne."

A zrovna toto bych jako řidič udělal... DP nemůže řidiče nutit k porušování zákonů...

Ono je to v podstate jedno, jestli vyjimku mas ci nemas u sebe, protoze pokud se tam ten bus vleze a podle testu projel a vesel se vsude ( nikde ale neni napsano a receno kudyma a jak a pod jakyma uhlama mas najizdet aby si to neocesal ) a vyjimku nebudes mit u sebe a nekde to odres, nebo urazis nadrz s plynem nebo treba u nadrazi se trochu provesi troleje a ty je strhnes a prijedou policajti, jak jim budes vysvetlovat, ze mas vyjimku ale bohuzel ji nemas u sebe, ze se vlezes s velkym busem do male diry, ze je sice znacka na 3,2m a tvuj bus ktery ridis a mas za nej plnou odpovednost ma vysku 3,3m tak se tam urcite vleze, protoze se to nekomu povedlo, pokud to odres nebo zboris tunel ci most, odneses to stejne zase jen ty jako ridic a to hned dvakrat, jednou u DP a jednou u policie. A jet na lince a zastavit pred tunelem, kde je podle znacky mensi dira nez je vyska tveho busu, volat na dispecink ze tam z duvodu bezpecnosti a ochrany majetku DP nepojedes je asi zbytecne.

A jakou mám já jako řidič šanci kontroly, jestli to tak skutečně je?
/Ha, jsi to upravil

Myslím, že stačí, že to bude mít DPMB uloženo na patřičném místě. Kopie by samozřejmě v deskách být mohla.