Antirez: neni to pravda, vyrabi se spousta ctyrdverovych solo busu, jezdi vsude mozne, ale nevyrabi to ani Solaris ani Irisbus pokud to chces slyset takto, třeba po Italii jich muzes potkat mnoho.

Což je s podivem, když všichni víme, že takový autobus vyrábí jen SOR. Takže VŘ ušité na míru jedinému uchazeči, minimálně jej zvýhodňující.

Nejdůležitější kriterium je ale stejně vždycky cena. :)

Celkem bych řekl, že by to platilo pouze v případě, že by všichni výrobci nabízeli i čtyřdveřové verze. U 32 kusů je toto uspořádání zvýhodněno.

Naději mají zatím i další potenciální výrobci. Jde "jen a pouze" o to, jestli ten nebo ten výrobce podá (podal) vítěznou nabídku. Jinými slovy naději mají všichni stejnou .

Kdyžtak se vždy před viaduktem upustí ventilky...

Je nějaká naděje, že těch zbylých 88 autobusů budou urbina?

Urbino 12 CNG - 3430mm
Citelis 12M CNG - 3301mm
NBG 12 - 3330mm

Takže v Brně budeme mít 100 autobusů, které papírově nemůžou projet pod viaduktem u HN.

Nejjednodušeji by to vyřešila dodatková tabulka - Mimo vozidel DPMB.

Když jsem ještě dělal na Vídeňské v ABB, tak jsem občas jel borsáckým 15metrem na a-505 a šofc musel jet vždy prostředkem.
Ale selským rozumem, no fuj teda..., počítám, že DP to má nějak ošéfované a "velbloudi" mít problém nebudou. Kdyby šlo o pár kousků, dejme tomu, ale podstatnou část (dejme tomu, že těch 88 CNG budou SORky) vozového parku mít takto omezenou...

Tím Travegem myslíš Tourismo?
Já jsem tudy jezdil s MANy s výškou kolem 380 cm, jen je potřeba jet prostředkem. Pokud bys jel ve svém pruhu, tak by to asi dopadlo jinak.

Citelis 3301mm.

Citelis má tu nástavbu stejně vysokou nebo je nižší? Minimálně opticky nižší působí. Tady to je autobus v devátém měsíci těhotenství.

Když teď vidím ty sorky z vrchu na Chatove fotce, tak si rikam, proc maji klimu jako ofuk hlavy, kdyz Sorka nabizi i klimu stejnou jako maji Solarisy, to znamena zabudovanou v palubovce....

třeba i poříčí linka 44/84
https://www.google.cz/maps/place/Po%C5% ... 14a6fcfe26

Ono těch míst, kde to bude naknop je víc. Namátkově Bubeničkova, z druhého směru taky. Šámalova dokonce 3,2m. Takže na a-64 zákaz.

U viaduktu na Opuštěné je taky 3,2 metru a jsou tudy trasovány linky, na nichž jezdí vozy i o půl metru vyšší. Už jsem přemýšlel, kdy za ten průjezd dostanu pokutu...

agent_s_teplou_vodou: Doufejme že to mají špatně naměřený

.

Před viaduktem na hlavasu je zákazová značka pro vozidla vyšší než 3,30m.
Podle typového listu je výška SOR NBG12 3,33m.

https://www.google.com/maps/@49.191818,16.614131,3a,75y,90h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sUnMe6w-ry5b_fzeoyyBJSw!2e0

Dobře jim tak (těm krámům)

Dva citelisy a dvě Sorky pujdou na noc.

Předpokládám 67 a jí podobné linky :)

Vejde se tam vůbec kasa? (USV 24C, když vidím ten palubní počítač, tak o tom pochybuji)
A na jakých linkách se budou vyskytovat? (na linky, kde dochází k intenzivnější výměně cestujících na zastávkách, což jsou?)

Moc pěkný fotky budou taky v ulicích... Už se těším. A můj Nikon taky...