Jak Vám funguje internet z infopanelů? Mně teda sice mobil ukáže wifi sít, připojí se, ale data mi netečou. Mendlák, Česká,...
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 40821.html

Qwasar: zkusím při nějaké další cestě zjistit, teď si nejsem jistý. Co si matně pamatuji, tak to nebylo v klasický PD, tzn. byl rozdíl mezi JŘ pro PD a PDP či víkendem. Nemohl by být v tom zakopaný pes?

Můžeš to prosím upřesnit? Aspoň čas od kdy do kdy se zobrazují a s jakou odchylkou.

Řekl bych, že ELPy by měly zobrazovat skutečně jedoucí, nikoliv garantované NP spoje.

Díky za velmi dobře popsaný bugreport. Uznávám, že v případě takto silných kongescí se systém (z opravdu různých příčin) nechová nejlépe. Pokusil jsem se zrekonstruovat sled událostí kurzu #07813 na RISu i CEDu:

7.37 = těch +5min je poslední potvrzená odchylka = odjezd z Gajdošovy
7.40 = odjezd ze SO na konečnou s +10min, proto se tvůj předpokládaný odjezd posunuje ('zmizí při 1min')
7.54 = příjezd na konečnou s +21min
7.55 = zřejmě dispečerský zásah, srovnání do času následujícího kurzu, možná manipulace s PP - to by mohl být důvod pro zdvojení odjezdu (78 s odjezdem v 7.38 a 7.58). Ale to je jen moje domněnka.
8.02 = skutečný příjezd na SO

Došlo tedy zřejmě k vynechání odjezdu ze SO v 7.38, ale o tom se ELPIS bohužel nemá jak dozvědět. Problém byl opravdu hlavně v úseku SO-Židenice-SO, kde to chytilo +25min.

Jako že by jedna linka/odjezd byla přes dva řádky?

Vždyť o tom už se, dávno tomu, mluvilo, že by ELPy měly zobrazovat garanty.

Zvětšené pole pro linku by se určitě hodilo. Třeba Česká směr Komárov má víc odjezdů x-linek (14, 27), než té normální (12).

Stejně, jako by mohl být za číslo linky přidán symbol vozíčku (nebo něco vozíček nahrazující).

Tak na Svratecké již ode dneška (vlastně včerejška) funguje "malý ELP". Už jen, kdyby DPmB zvětšil pole pro linku u jeden řádek tak, aby se do pole vešla i linka x14 (a vlastně x-cokoli).

Dalším příkladem nepřesnosti může být zdvojení odjezdu d-x9 z České od kostela, kdy ELP zobrazuje dlouho 2 odjezdy ve stejný čas, ale před příjezdem vozu jeden z nich zmizí. Nebo na hlavase se stává, že se tam zobrazuje neexistující odjezd, který tam "zavazí" 10-5 minut před fiktivním odjezdem, pak zmizí. No myslím, že to má ještě hodně much, které by potřebovaly odstranit.

Systém přepočítává zpoždění i "přes obrat" tj. z předchozích spojů. Zde to mohlo být např. tak, že u Dělňáku mohl spoj jet +/- včas, takže se i opačný směr zobrazoval včas. Na Gajdošce pak schytal nějaké zpoždění, takže se toto připočítalo atd.

J*M*: v reálny ty busy byly dokonce čtyři najednou, ještě pro popisovanou story irelevantní jedna 55. A nakumulovalo se to nejspíš na vjezdu do terminálu Stará Osada, protože tam ve výjezdu v opačném směru stály kloubáky z x27, 84 a sólo (asi 75 směr Slatina), které nemohly vyjet, neboť jim bránily nakumulované vozy na Bubeníčkově ulici ve směru Gajdošova > Kuldova.

Mouka píše: Linky a-55, 58, 78 mají v Židenicích krátké vyrovnávací časy 1-2 min, je tam i jeden nulovej.
h8crew píše: čekal bych, že spoje by i přes zpoždění měly přijíždět postupně, a tedy postupně i odjíždět
A před tím
8.02 - přijíždí 78 do Olympie zároveň se 78 na Jírovu a 58 ke hřbitovu

Zaráží mě, že přijely naráz, většinou busy od nádraží ještě ovlivní světelná křižovatka u Stylu, takže oddělí za sebou jedoucí busy z nádraží, popřípadě "dobré nálady SSZ" zase dělá busové vláčky z busu odjíždějících postupně z nádraží. Většinou přes tuto křižovatku neprojede víc než 2 busy. To se musela přidat "dobrá nálada SSZ" u dalších SSZ, nebo zácpa u odbočení na terminál SO. Tři busy za sebou jen v kombinaci 64 a 2x od nádraží

Zastávka Stará Osada je v trase spoje hned druhá v pořadí. Tj. spoje jsou výchozí od židenického nádraží 2 minuty před tím. Trasa mezi výchozí zastávkou a Starou Osadou byla víceméně volně průjezdná. Stále mi z toho nevyplývá, kde informační systém bral ty virtuální spoje - nebo ono to dokáže dopočítat to případné zpoždění i v rámci navazujících spojů zajišťovaných shodným kurzem? Pak by mi ale stejně nemohl ukázat odjezd spoje (blikající hvězdičky), když daný spoj ještě fyzicky neopustil výchozí zastávku před tím (varianta B je, že systém není dobře naprogramovaný a zobrazuje data o odjezdu i přes to, že daný spoj ještě z výchozí zastávky fyzicky ani neodjel, což je pak ale chyba jako hrom).


To vím, proto jsem ani očekával, že to pojede na chlup podle JŘ. Ale čekal bych, že spoje by i přes zpoždění měly přijíždět postupně, a tedy postupně i odjíždět, byť "podle plotu". A ne že bezmála půlhodiny ve špičce nepojede ani kolo a je vynecháno 5 spojů.

Pravděpodobně se načetlo na nějaké zastávce zpoždění a podle JŘ se dopočítal čas odjezdu, nicméně kvůli koloně zpoždění nadále narůstalo, tj. spoj odblikal na další zastávce se znovu načetlo zpoždění atd. stále dokola až konečně příslušný bus přijel.

Linky a-55, 58, 78 mají v Židenicích krátké vyrovnávací časy 1-2 min, je tam i jeden nulovej.

Tak jsem si až do dneska myslel, že rozumím systému jak jsou na ELPech zobrazovány informace o odjezdech. Žil jsem v přesvědčení, že se zobrazuje informace o reálné poloze z RISu, tam kde není k dispozici, objeví se před údajem +/- a ukazuje to čas podle jízdního řádu. Umí mi tedy někdo vysvětlit následující chování toho zařízení na Staré Osadě vč. zobrazování virtuálních autobusů?
7.37 - vystupuji z x27 a čekám na 78 (příp. 58) ... píše to 5 min (řádný odjezd má být 7.38 - no budiž, stane se)
7.40 - stále ukazuje 5 min, na dalším řádku se objeví 58 za 6 min
7.40 - 7.44 - společně se odpočítávají
7.44 - 78 zničehonic zmizí při 1 min, 58 přejde do režimu blikající hvězdičky * * *, následně 58 zmizí společně s dalšími busy, které mezitím opravdu přijely (44, 64, 201). Po reálné 58 ani vidu, ani slechu
7.45 - 7.55 - tablem různě proběhnou dvě 78 (1x Jírova + 1x Olympia) a jedna 58, až do hvězdičkového finále, žádný bus stále nejede
cca 7.57 - majstrštyk ... objeví se v jednom čase 58 ke hřbitovu a dvě(!) 78 na Jírovu, odblikají se hvězdičky, stále bus nikde
cca 7.59 - naskočí jedna 58 za 4 min
8.02 - přijíždí 78 do Olympie zároveň se 78 na Jírovu a 58 ke hřbitovu, čímž je doslova naplněn výraz "hromadná doprava" (a tímto také děkuji za pozdní příjezd do práce)

K čemu je zobrazování takových nepřesných údajů?

mmch: kvůli extra kolonám to zpoždění nebylo, ty měly standardní délku k židenickému kostelu.

X44 je v tramvajových linkách uvedena ze stejného důvodu jako x27 v trolejbusových, neb se jedná o NAD za onu trakci.

z webu idsky: Ad1 Zajímavostí k víkendové výluce na d-4. Výluka z výlukové linky, a né nějaké přečíslování Ad 2 linka a-x44 je vedena jako tramvajová! A proč zrovna písmenko "o" u zkrácené verze d-x3 mi také není jasné...

Příjemné!


(Ano, mám teď aktuální FUP. )

Potvrzuji, právě z toho píšu. Funguje to, sice nijak zvlášť dobře, ale je to dostačující.

Nové ELPy odteraz oficiálne ponúkajú aj Wifi pripojenie

Trošku OT, ale když vyslovím ELP, tak to ve mně evokuje slovo LEMPL.

No víš co je magie? No tak takhle nějak ty ELPy fungují

Může mi někdo znalý vysvětlit, jakým způsobem ty úžasné ELPy fungují? Situace dnes 8:25 na hlavním nádraží: na ELPu svítí linka 9 s příjezdem za 2 minuty (podotýkám, že bez +/-). Po chvíli se tento údaj zcela ztratil a následujících 8 minut se žádný spoj linky 9 nezobrazoval. Pak se ukázaly dva hned za sebou s příjezdem nejdříve za 3 minuty, poté za 2 minuty. Nakonec jeden vypadl a zůstal pouze jeden, který blikal hvězdičkami odjezd v okamžiku, kdy tramvaj vyjížděla pod viaduktem. Na Gajdošce je asi zácpa, to chápu, ale to zmatečné ukazování mi nějak hlava nebere.