1717 dnes opět na ZK. Viděna v 13:32 na hlavase.

1717 po VP v bilé (nachystaná na všemi oblíbenou Baumaxku ) s klimou Janoza dnes poletovala venku.

hezzon: tak třeba to měli dopředu promyšlené, aby jim to barevně sedělo s podkladem... Anebo třeba nějaká vyhecovaná machrovinka - mohli dřepět pod šalinou a hnedka na těch sedadlech u toho mohl podřimovat o pauze řidič, jak oni se občas chodí natáhnout na sedadla do vozu :)))

Zajímavé je že se dokonale vyhnul oknům?!

1715 :) Právě dělám reklamu sprejerům. Bohužel. Účel to není

No, "závody" KT8 s čímkoliv se konaly i poslední den výluky Mendlova náměstí, kdy večer byla kolej z centra do Pisárek průjezdná pro zatahující vozy a na koleji do centra byla toho večera ještě úvrať. Na mne vyšel "závod" s se zrychlem a natřel mi to

To je jasný, věřím, že to musela být infarktovka


Nene, závody KT8 se jezdí zásadně ve Starém Lískovci
https://www.youtube.com/watch?v=LHcMwtGc6Gs

manil, díky moc.

Je to v podstatě kvůli dvojímu jištění blokování výhybek - na trolejích je kontaktor, který může případně výhybku, která se nezablokovala standardním způsobem, zablokovat. Při jízdě na zadní sběrač tramvaj koly najede na hrotnice dříve, než ptg přejede kontaktor (stejný problém může mít na některých výhybkách i RT6).

Běžně byly udělovány vyjímky na výluky, kde po cestě nebyly téměř žádné výhybky (např. x11 a x13 (Žerotinovo náměstí - Technopark/KP Střelnice//Rakovecká)), ale x3 má po cestě zhruba půl milionu elektrických výhybek. Proto se domnívám, že by se bez obav mohla povolit jízda bez změn sběračů i na osmičce... Stále věřím tomu, že k tomu jednou dojde.

Je přeci uplně jedno jestli mám jednu,nebo dvě úvratě.

Jestli to není tím, že linka x3 má dvě úvraťové konečné. Předtím totiž na ní taky nejezdily tramvaje na zadní pantograf.

jj toto beru, jen nechapu, proc to tak nemuze fungovat na lince 8? jeden cas byl naznak,ale hned to zase skoncilo, nejak si uz nepamatuju proc a kde byl problem nebo v cem se linka 8 lisi od linky x3

Na lince x3 se konečných ptg nepřehazují dle směru jízdy. Funguje to jako prevence případných poruch...

To, že někdy jedou na zadní pantograf a někdy zase jedou normálně na přední, je jenom náhoda nebo to má nějaký účel?

Díky, jinak souhlasím. Holt, v prvním případě to byla střelba od boku a z neideálního místa. Ono se to fotí dost špatně, protože se tam motají tramvaje odbočující do Husovky, a pokaždé to potkání vyjde jinam.

No, jenom jestli se na Joštově náhodou nepořádají ilegální závody kačen...

Ta je mnohem lepší, protože není tak zkreslená krátkým ohniskem, pěkné

Ještě mám jednu. Tentokrát "postupka" 1730 a 1731.

jj, ta by v galerce měla hóóóóóódně likes.

Hodně dobrej šot. :)

Hezké. Ještě by stálo za to odfotit d-3 s cílem Komenského nám.

S trochou štěstí nabízí současná verze x3 zajímavé věci. Třeba potkávačky KTN pantografama jedním směrem.

Možná to tak působí, ale i tak se najdou síly snažící se o unifikaci. :)

Nechcípla, pouze tam byla odstavena po dobu šetření jedné události o které řidič ani nevěděl a dozvěděl se jí o hodinu a půl po údajném incidentu.

1712 dnes kolem 11:50 na d-8, směr Starý Lískovec, chcípla mezi hlavasem a Novýma sadama. Poté z dispečinku(slyšel jsem v jiném voze, v 1712 jsem neseděl)[/size] bylo ohlášeno, že byla odtažena a 3.kolej je volná.