Já už jsem četl 1804...

Dík, však kolik taky stálo nervů.

1084 právě teď na ZJ, Moravské nám. směr Česká.

Krásné foto! :)

Tomu říkám smíšené pocity. Buď stařičkou K2 s legendární kanalizační reklamou, nebo krásné moderní LF2...

1117+1590 obrazem.

Řekl bych, co je zrovna po ruce. Může se stát, že z jednoho dvojčete má jeden vůz kontrolní prohlídku, z druhýho má jeden mytí atd, tak se to pospojuje tak, aby se mohlo vyjet.

Viděl bych to na variantu A...

Stejně by mě zajímalo, podle jakého klíče se ta Varia spojují do souprav...to podle toho, co je zrovna po ruce, nebo zkouší různé varianty?

Jj, taky mi to přijde lepší. Dneska má premiéru 1117 v soupravě. 01423 1117+1590. Dále víkend opět způsobil přeházení části souprav. Jestli se nepletu tak 1069+1497, 1092+1556, 1099+1530, 1108+1574 jsme tu ještě neměli.

Ty velké eviďáky jsou supr, konečně i my hůře vidící budeme vidět, co jede, i z dálky

Jj, místo je to dobré. Jen je to občas boj s auty.

Dobrej fotoflek!

Slíbené foto 1574.

Fotka bude. Chystám se na kole do kampusu tak to snad cvaknu po cestě.

A kde máš fotku?

1574 má dnes premiéru sólo. Kurz 00501.

1102 po zahoření kabeláže dnes poprvé venku na 11/2. (nepočítejme ZJ)

1599 je již upravená pro provoz s LF2. Dnes se proháněla společně s 1551 na 30/1. Poslední nekompatibilní LF1 tak zůstává 1567.

stanislav: To je nesmysl, po nehodě rozhodně není. Bez předního deklu byla v minulosti i tramvaj 1078 a mnoho dalších. Je to tak, jak píše Ondra. 1106 někde zdechla a nemohla vlastní silou dojet do vozovny, proto ten dekl sundali a dají ho zpátky až bude potřeba. Nebo 1106 zdechla někde ve vozovně a ten dekl jí sundali, aby ji mohli přesunout k plotu.

Já bych spíš řekl, že ten kryt nemá, protože se k tomu plotu nedostala vlastní silou.

Ta by měla údajně být po nehodě..proto nemá čelní kryt na spodku....

Z jakého důvodu vlastně nejezdí 1106?

To ne ale prý se má v brzké době už oživovat, ještě se dělají nějaké úpravy

Soudíš podle tabulky "NA VOZE SE PRACUJE" za čelním oknem?