U 7397 je v evidenci napsáno: BUSE i vnitřní. Snad by tohle mělo být i u 7383, 7382, 7379, 7384, 7388, 7390 - všechny to mají - URČITĚ.

Ještě mě napadlo. U poznámek "rekonstrukce" není jasno, že jsou autobusy vybaveny BS 110.

Svoji evidenci si dělám pozorováním z ulic, takže když to tablo BS 110 nebo BS 120 vidím, tak tam je.

Snažím se jenom o aktuální informace na vašich stránkách. Promiňte.

pd: Jestli má pohony nebo topení dle T6 nevím, protože si dělám evidenci pozorováním na ulicích a zatím se mi nepodařilo 1570 jet.

P.Haluza: Vím, že BS 120 je ten vnitřní panel s červenými terčíky. Už jsem ho v různých B731 (7399 - 7418) viděl. Až nějakej uvidím najisto, tak ho napíšu.

Tak to se chlapče pleteš. Bohužel si nepamatuju co to bylo, ale něco se mi motá že ze série 740x. Vnitřní panel nebyl standardní výbavou a podle mě se přidává při GO. Ve standardní výbavě jsou vnitřní panely až od řady B900. Myslím ty s červenými terčíky umístěné vepředu zespodu na střeše...

Tak jo, služebáky zpracuju, možná k nim taky nějaké přidám. Jo, GO u 1570 už mě tady straší pár měsíců, ale "odpovědný pracovník" k ní pořád nenapsal podrobnosti. Takže BUSE a co dál? Předpokládám topení dle T6, má nové dveřní pohony?
1097 bych viděl na zrušení, 1722 se snad opravuje nebo bude opravovat.

1570 je po GO: BUSE,...

Fabie DP jsou 6181 - 6186.

Dále:

5269 - Liaz plošina
5309,5310 - Renault plošina
5303 - Magma korba
6120 - Peugeot Boxer
6150,6152,6160 - Škoda Felicia
6330 - Peugeot Boxer
5273 - Liaz tahač (viz fotogalerie)
5209 - Avia A21
5328 - Avia korba, pravděpodobně vyřazen
5279 - Karosa plošina
5297 - Mercedes Unimog Zweiweg
4033 - "tramvaj" kolejový brusič Schorling, pravděpodobně vyřazen
5003 - Škoda Schorling plošina, historické vozidlo

Až zas něco uvidím, tak vám to napíšu.

Co je vlastně s 1097 a 1722?

B731 7399 - 7418 mají všechny BS 110 i BS 120, tedy vnější i vnitřní.

Jak to je s 1553+1554 bych taky rád věděl.Mohl by to někdo tady ujasnit.Vím jen,že 1553 je stále pojizdná,ale co je s 1554?

U B731 7399-7418 je rozdíl ještě v umístění vnějšího tabla BUSE - je mezi 2. a 3. dveřmi. Myslím, že žádné jiné autobusy to tak nemají.

Tak to tě zklamu. Vnitřní BUSE mají jen repasované B731.1669, ty ostatní jen klasický venkovní.

U B731 je tím BUSE myšleno vnitřní tablo BS120?, tedy doufám žě uvedený vozy ho mají.. Jinak nedávno jsem viděl 1553 jak si to sólo peláší po Vídeňské, tak to asi ještě není vyřazená (a co 1554) ?

Fabie bych za úchylku možná ještě nepovažoval. To až tak u evidence služebních mobilů nebo rychlovarných konvic (taky mají svoje evidenční čísla ).
Třeba montážní věžky bych do evidence klidně přidal. Ty Fábie pro mě za mě, když to někoho zajímá, tak taky. Stejně pro většinu lidí je to úchylka už teď, tak co...

no já nevím, evidovat každou fabii z dispečinku mi přijde už trochu úchylný

Některá mám, ale jen číslo a typ. Brzy vám to napíšu.

Když nám k tomu někdo dodá data, tak proč ne.

Myslíte, že by bylo možno zavést i evidenci služebních aut?

Tak to potom jo, u 7316 ještě nemáme nic

Jestli to nebude tím, že to má být 7316

Jo, dík, už je to tam. Ale u 7319 máme vyřazení už 2000..

Vyřazeny autobusy Karosa B732:č.7319,7339,7352 B741:2308,2323.

Jasně, 3224 je samo 14TrR s klimou, 3251 má klimu i Bs 170. Sorry.

V prvním řádku nadbývá 3224, to jen tak pro pořádek A jak to vypadá s 3251? (chyběl v evidenci stejně jako 3263)

Tak to (taky) nevím, ale skřapat jsem už dlouho nic neslyšel....

Hergot, jak to tak čtu, tak jsem se sám znejistěl. Je možný že to není 7367 ale 7376, a čím dál víc tomu věřím

No s tím EPISem bych si tak jistý nebyl. Mám pocit, že nějaký cedulový vraky z Husovic (byť v novém nátěru) ho nemají (nebo ho nepoužívají)... Co ale vím určitě, je vůz, kde to furt ještě skřape - 7367. Skoro bych řekl, že tam mají i větu "Prosím pozor, vůz jede do šrotu"