1705 (00820) jezdí na zadní pantec. Viděno před přibližně 45 minutami směrem na Mifkovu v okolí životského.

Do Krnova se posílaly pouze vysoké články, tady už nízkej byl, takže není důvod posílat, ÚD úpravu zvládnou samy..

A nesouvisí to nějak se středním článkem který se dělá v ÚD, čili se neposílá do Krnova?

1738 má řekněme rozšířenou VP. Ubudou ji např. původní střešní odporníky, které budou nahrazeny klasickými samoventilačními.

A co 1738? Vždyť ta šla na VP o měsíc dříve než 1709....

Já mám taky, 13:40 Mendlák

1709 na ZJ po VP.

A další Janozy na jsou už na 1706, no a zítra snad i na 1712..

1724 má ode dneška Janozy..

Na soustruh ve vozovně Medlánky se zeptám zítra pamětníků, co pracují v depecu od vyučení.

Přesně jak píše Kari, v ÚD soustruh je a po rekonstrukci s prvky CNC, ale je otázka jestli by se vyvazování jednoho podvozku vyplatilo, navíc vjezd úspěšně blokovala 1717.

Ha, tak to nevím, jestli byla jen rekonstrukce, nebo se kupovala funglovka.

Ten soustruh v Pisárkách se nedávno rekonstruoval, nikoliv kupoval nový. Jestli si to ze Zpravodaje pamatuji dobře, měnila se ovládací elektronika a podobný kraviny, skelet a soustruh jako takový z větší čísti zůstal původní, je tak?

Tak v Pisárkách před stávajícím soustruhem, co je cca 2 roky starý, byl taky podúrovňový. A jak jsem říkal, na KP a v celé vozovně Medlánky (mimo ÚD) určitě nejmíň těch 9 let nic není.

V ÚD býval veliký soustruh na vyvázané dvojkolí a byl vyměněn za stávající na vyvázané podvozky, v Pisárkách ve vozovně nebýval po odstěhování ÚD soustruh, pak asi soustruh na vyvázané podvozky (jsou k němu koleje s poloměry cca 8 m), nyní ten podúrovňový. V Medlánkách by měla snad bývat v hale, kterou snad nazýváte KP, bruska na nevyvázané kola

Tak soustruh v ÚD je, ale jen na vyvázaný podvozky. V Medlánkách, přímo ve vozovně, nepamatuju, že by tam něco bylo. Ledaže by tam byl v horizontu víc jak 9 let. Soustruh v Pisárkách se kupoval nedávno nový, ale před tím tam taky byl.

Možná nejsem v reálu, ale po zrušení soustruhu v ÚD (cca před 25 lety) a před zakoupením soustruhu do Pisárek (nedávno) se profil obnovoval v Medlánkách ve vozovně pomoci mašiny, která profil nesoustružila, ale brousila. Ta už v Medlánkách nefunguje?

JM
Na "hranatý" kola má turnus flexu .. je to jediná dostupná varianta jak ty plochy alespoň zmenšit, jinak vozy do Pis se odesílají pravidelně, ne aby měla zpět kulatá kola, ale na obnovu profilu kola ..

Nevím, zda jeden soustruh dostačující, ale dle mne by nebyl, kdyby v Medlánkách nebyla mašina na broušení "hranatých" kol. A až ta ty kola už nezvládá udělat kulatý, tak se posílá vůz do Pisárek

A byla by blbost, kdyby měly mít soustruh i Medlánky. Jeden je plně dostačující.

Ne, soustruh má DP pouze jeden, který je v pisáreckém areálu.

A toto nemůžou 1721 udělat v Mendlánkách?

Toto http://www.unitplus.cz/cz/vyrobky/pus/

Dobrý den, chtěl bych se zeptat co je to soustruh?

Nejspíš soustruh.