A to jako proč by to nemohl být tento typ?

Když už existují novější modely, tak to 13T snad nebudou.

Tak to nemusí být hned 13T, klidně něco jiného/nového (prosím ne 15T )

Ptám se ,protože po vozovně koluje že má dojít příští rok 14 nových šalin do Medlánek.

Ono se chystá ještě dodávat nějaké další 13T?

Nemáte někdo nějaké info jak to bude s dodávkami tramvají 13T do roku 2016 ?

Z jakého důvodu je vůbec dočasně odstavená 1901?

Pojízdný-nepojízdný sklad náhradních dílů...

Mohu se zeptat na opětovaný dotaz co je s vozem 1918?

Nemožu si pomoct, ale těm Poršatům CVR evidentně sluší. Asi je to tím, že zmizí to nepěkné stříbrné, co má na čumáku a na zadku...

Také se připojuji.

Minulý týden a včera ještě nefungovaly, dnes už dveře fungují. Varovná samolepka je ještě nalepena.

Tak jsem si šel odchytnout 1904 a 3. dveře jsou v naprostém pořádku.

Ad 1904: Na třetích dveřích je samolepka "Nefunkční dveře", nad nimi trvale svítí výstraha, a dveře jsou asi 1 cm pootevřené. Už jsem v tom voze jel na lince 9 za poslední týden několikrát, naposledy včera.

ReZ - není zač
MartinV - ale vypadá to líp, kompaktněji.

Paráda. Dík za fotošlehy.

Bez toho červeného pruhu na čele se víc podobá pražským 14T.

1927 s novou reklamou:

To je nějaký nesmysl nebo extrémní shoda náhod, že jsi zrovna viděl nějakou anomálii. Záměrně by určitě žádná provozovna něco takového nevypravila.

Kvůli čemu vlastně stojí 1918 ?? Už se taky od srpna v provozu neobjevila

Provozovna Medlánky nemá co vypravovat, že 1904 jezdí už týden s nefungujícími třetími dveřmi?

Máte někdo přehled kolik mají 13T asi najeto?

unifik..

Co se týče 1906 je ve standartním unifiku nebo stále má CVR na Fly Emirates ??

Oživlá mrtvola 1906 dnes na zkušebce.