Spletl jsem si vůz. Byl to 2366.

2386 lítá na a-9. Co se děje? Navíc dlouho nejely spoje v tuhle dobu. V 8:44 měl odjezd spoj, jel až 8:58. Podle irisu šaliny stály v Židenicích u zastávek Geislerova, Buzkova, atd. Nevíte, co se stalo?

Aha Tyhle místní názvy mi nikdy nic neříkaly. Dík.

Zastávka Kovářská na Dornychu.

U Škrobárny? Kde to je?

Vrátil bych se zpět k tématu. V aktuálním zpravodaji DPMB se objevily bližší informace k letním výlukám.

Mezi zastávkou Stránského a jundrovským trojúhelníkem bude použita stejná sestava svršku jako v Komárově a na Hlinkách. Tzn. kolejnice 49E1, betonové pražce B03 a pružné upevnění. Jen na mostě budou použity pražce dřevěné. Zároveň dojde k rekonstrukci mostu, která bude zahrnovat jak vrchní tak spodní stavbu mostu.

Na komárovské trati bude obnoven úsek Zvonařka - křižovatka se Svatopetrskou. Použity budou velkoplošné panely DZP, a žlábkové kolejnice NT3. V části úseku budou použity užité panely z Milady Horákové. Zákryt trati pak bude z asfaltového betonu. Zároveň dojde k úpravě oblouků, takže bude zrušena potkávačka u Škrobárny.

Tak v náhledu vidím, že jsem byl předběhnut, ale pošlu to stejně, jsou tam i odkazy.


Zdroj? Úmrtnost na silnicích dlouhodobě klesá, jak v ČR, tak v rámci EU.

Uf, to jsem zase jednou rozpoutal něco, co jsem nechtěl.
Ale jinak - jednotná metodika EuroNCAP dnes poněkud zaspala dobu. Nicméně ve své době se mimo jiné právě díky ní odehrál masivní posun v bezpečnosti. Systém pohlcování nárazů se velmi změnil k lepšímu.

Jinak počty mrtvých už asi 10 let ustavičně klesají, oproti roku 2003 je loňský počet mrtvých ani ne poloviční. A to jsou v tom započítáni i chodci, cyklisté, motorkáři apod.

EURONCAP je totální hloupost. Auto dostává hvězdičky i za takové věci jako signalizace nezapnutých pásů. Dělá to však auto samo o sobě bezpečnějším? Ne...

Faktem je, že spousta lidí se třeba zabije v Superbu. Znamená to, že je to málo bezpečné auto? Ne, jen ti lidi v tom jeli tak rychlle, že pak už jsou nějaké ochrany spíš k ničemu než k něčemu... Je jedno čím jedete, ale ve 150 nabrat strom je konečná...

EURONCAP to je zase jiné téma. Podle mého názoru to hodnocení ztrácí vypovídací hodnotu. Výrobci se metodice přizpůsobili, protože 5 hvězd je dnes nutný standard, ale stačí jiný náraz, než podle metodiky EURONCAP, a průšvih je na světě. Viz třeba američané, kteří při testech používají menší čelní překrytí.

Nj, od doby, co auta dělaj vše za řidiče a jsou "bezpečnost" sama, nějak přibývá úmrtí při autonehodách. Jestli ono to není taky o tom, že každej spoléhá na to, že má "to auto s padesáti hvězdičkama a to říkalo NCAP tak to je pravda" a ještě ideálně v kombinaci se "zimními pneumatikami, jak na ně byla v televizi ta reklama, že dokážou i nemožné a jsou superbezpečné." Pak přijde první krizovka a ovladač volantu neví, co dělat. A mimo to, je super, že když se vyválím s moderním autem v poli při 200 km/h pětkrát přes boudu, autu se celkem nic nestane, ale já budu mít stejně mozek na místě močového měchýře, srdce na místě plic a žaludek na stropě. Nicméně pokud se bojíte, že umřete sami, staňte se řidičem autobusu, hlásala tuhle nějaká reklama

Proto jezdím žigulíkem, umřu jako chlap. Ve 140 umřete v každém autě...

Pokrok, který bezpečnost učinila v uplynulých letech, je prostě fascinující. Viz https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY (a to je ten Renault konstrukčně z roku 2004)

johny05: a co ti dispeceri s tim delali ze to rozmlatili?

Auto je na odpis. Ovsem, ukazalo se, ze Rapid je docela kvalita. Nikomu se nic nestlo!

Pretrzeny vedni na Uvoze.

Asi před hodinou jsem si všiml, že na lince 25 poletují záložky, tři směr Novolíšeňská a nějaký 74xx (asi 50011) valil na Osovou. Copak se stalo, nějaká nehoda? Vypadá to na větší problém, někdo se na totéž ptá i v diskusi Trolejbusy 24Tr/25Tr... Díky za odpověď.

To je bohužel obvyklý případ platnosti zákona schválnosti.

Škoda, že je to jeden z těch nejnovějších vozidel dispečinku tady v Brně.

Ad dispečink: Jednalo se o vůz 6246, vůz má docela solidní díru u druhých dveří. Osud má hodně nejistý.

Hm, tak tím hůř, že se ten kousek opravil jen dočasně kolem Kartouzské, asi už tehdy počítali s tím, že jednoho krásnýho dne dojde na generálku celé třídy od Pionýrské až po Semilasso. Jinak k tomu borcovi na nárazníku, celkem se divím čumilům, co jeli za busem, že někdo nevolal benga (ty státní).

A aby těch kandidátů nebylo málo, tak se po Brně vozil muž na nárazníku trolejbusu. Ostatním řidičům mával

Dnes kolem 18 prý bouralo jedno z dispečerských aut někde na Skáceloví. Co jsem četl na FB, tak je ta nehoda vážná, má někdo nějaký info?