Trolejbusy 21Tr a 22Tr

MKzB

Ondra na Káčku píše:

Bratislavská AC příp. budoucího čísla 3061 byla prohlédnuta. Je nepojízdná (měnič + vymazaná data ve střídači), má 130 000 km. Je to defakto úplně nový auto, prý jako netknutý.
Problémem je pouze vyšší cena blížící se dvěma milionům, neboť trolejbus má právě kvůli nízkému nájezdu km vysokou účetní hodnotu. Snad s cenou půjdou ještě dolů, o trolejbus máme co se týče technické stránky věci, veliký zájem.
K ceně jsou nicméně ještě nějaké ND, jako například kompletní trakční střídač apod.

Obrázek

16. a 17., tzn. prakticky za týden, dorazí dva dárky z ČB, budoucích čísel 3059 a 3060.

Milan H.

Na Káčku přibyli další fotky trolejbusů z dílen + pár fotek, jak Šmoulinka dostává reklamu:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... f=2484/552

Milan H.

Pro ty co se nedívají na Káčko :

lukas67 na Káčku píše:

Aktuální stav 3049: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... f=2484/552

MartinV

Dalo by se říct konečně. A ta trocha červené tomu dodává taky něco navíc, než pokud by to bylo celé pouze bílou barvou.

ReZ

Hezká. Možná hezčí než původní Dětská plavba. :applause:

Jirik

Šmoulinka dostala reklamu...dnes odchycena na 37. :wink:

Yakuzza

Ta prodleva je neskutečně otravná a nutně musí vést k zběsilému opakovanému mačkání, když se dveře nezačnou otevírat okamžitě.

nydros

Jo, což je naprosto geniální. Je problém podobnou věc udělat i u vzduchově ovládaných dveří? Jinak u některých 21Tr jsou tišší a rychlejší dveře (laicky řečeno). Ty byly dosazovány vlastně proč? (resp. proč nejsou dosazovány po GO plošně, ale jen u jednoho/pár vozů)

manil

ad 3035:
Nepletu-li se, měly tam být zkušební el. dveřní pohony IGE, ale nejsou. Nyní by tam měly být vzduchové, které jsou nějakým způsobem upraveny tak, že nemají prodlevu mezi stisknutím tlačítka a otevřením dveří.

Lukáš S.

3043-klíma Waeco
Jinak nedávnou jsem si všiml, že vůz 3035 má pozůstatek po vzduchových dveří v podobě záplaty, takže moje otázka zní: Nedodělávaly se elektrické pohony dveří IGE v Brně?
Pokud ano, tak je chyba v evidenci.
Dle následující fotky z roku 2006 lze vidět, že černé tlačítka měl.(=poznávací znamení vzduchových dveří)

http://foto.bmhd.cz/foto.php?10582

Předem děkuji za objasnění.

Kuba J.

lukas67 píše:

K Hradečákům:
Bude doplněna plošina při SO?
Nemá náhodou vůz 3058 elektrické pohony dveří IGE?
A dá se boční transparent dopředu?
Předem děkuji za odpovědi.

ano vůz 3058 (ex 54) má IGE, stejně jako hradecký vůz 55.

Lukáš S.

3035-klíma Waeco

Lukáš S.

K Hradečákům:
Bude doplněna plošina při SO?
Nemá náhodou vůz 3058 elektrické pohony dveří IGE?
A dá se boční transparent dopředu?
Předem děkuji za odpovědi.

MKzB

Eda píše:

To je perfektní :-)

...Taky by bylo fajn, kdyby se nevyhazovaly peníze přetřením laku, když to bude jen SP. Ale to bych asi chtěl moc :-)

Jak moc by byla reálná šotojízda před SP v původním laku?
3046 jezdila jako služebák taky v jihlavském laku.

Cracatit

Haha, prý castle, takže se lakuje celý hrad Špilas, ne? (sarcastic)

Milan H.

Pro ty co se nedívají na Káčko posílám stav nebrněnských trolejbusů

v dílnách:

ner. OndraS na Káčku píše:

3049 - pojízdná, včera odtažena zpět do Husovic na dokončení. V Komíně se oživovala. Je tam ale velice hlučná náprava, takže tím dojde ještě ke zdržení
3051 - v červnu poputuje z Husovic do Komína na oživení a pak ještě zpět do Husovic na dodělání
3052 - v Komíně, téměř dokončena
3053 - netuším, v Husovicích, předpokládám že započala kompletace
3054 - v Komíně na dvoře, v červnu se na ní začne dělat (a to v Komíně)
3055 - vyvařuje se castle
3056 - lakuje se castle

Eda

To je perfektní :-)

Doufám, že jim zůstanou tónovaná okna, BUSE ve třetím okně a další drobné odlišnosti ať je to trochu šotozajímavé. Taky by bylo fajn, kdyby se nevyhazovaly peníze přetřením laku, když to bude jen SP. Ale to bych asi chtěl moc :-)

Ondra K.

Podle informací z facebooku jsou 53 a 54 funkční, a měly by se ukázat v provozu i bez provedení GO. :-)

Rem

Prosím pozor, čekáme na přípoj z Hradce. Pro rejpaly a vraždiče opozdilců, čekal jsem do času.

J*M*

Dle zelenožlutých stránek nový přírůstek z Hradce přivezen nepojízdný, ale bleskově opraven a je pojízdný, o dalším postupu se Ondra nezmiňuje

J*M*

dnes dorazivší do Komína další "hradečák"

mh

Hlavně by kluci komínští museli v práci sjiždět internet, aby ti tady mohli tak brzo odpovědět sarcastic

ReZ

To vím. Ptám se, jestli už to někdo prozkoumal a ví se result. Nebo se ptám ještě příliš brzy, sotva to sjelo z traileru...

Hal

Ondra psal, ze bude zalezet na stavu kastle, pokud bude dobry dostane SO jako Smoulinka a asi novy lak, pak pujde do provozu. Pokud ne, tak GO.

ReZ

Už se ví, jak rychlý bude průlet dílnami?
Jestli půjde víceméně hned do provozu (tak jak svého času Šmoulinka) nebo, bohužel, projde GO?

Diskuzní fórum

Trolejbusy 21Tr a 22Tr

Kdo je online