Ví někdo, kdy budou instalovány nové ELPY, co mají být po trase osmičky?

Záleží, kolik to stálo. Pokud je zastávka využívaná méně, je zbytečné tam stavět něco megalomanského.

Lepší něco než nic.

Nebyl to tento?

Vypadá to, že autobusovou zastávku Bieblova vydláždil z vlastní iniciativy nějaký nespokojený cestující, který na to použil materiál "co dům dal".
Nechce se mi věřit, že takovou fušeřinu platilo město z našich daní...

Dneska jsem si všiml nového označníku na Skácelově (viz pár příspěvků níže, kde jsem kritizoval předchozí stav), označník i jízdní řád jsou na novém sloupu umístěném viditelně na chodníku a trochu blíž křižovatce než přístřešek.

Pokud je to klasika IDS, tak ani ne. Myslel jsem že je to ten s ELPem. Ten bych skouknul.

ReZ: Pokud dneska pujdu na pivo, cvaknu ti Antonina Prochazky v obou smerech, jestli ti to pomuze :)

Přesně tak. Klasika IDS označníky s lanovkou.

Obávám se, že není co fotit. Předpokládám, že jde o obyčejné ids-označníky, ty co jsou všude na autobusových zastávkách. Elpy by tam neměly být.

Bude někdo té lásky a vyfotí to? Nechce se mi kvůli tomu drkocat až nahoru do Kykyrýksdorfu...

Tak v Kohoutovicích máme od dneška namontováné zbrusu nové zastávkové stojany.

Zkusil bych tipnout, že tam budou instalovat nové označníky.

Po trase linky 37 (N97) se na nějakých zastávkách objevily asi nástavce na zastávkové stojany. Neví o tom někdo víc?

No konečně...

Autobusová zastávka Bieblova bude konečně vydlážděna.

V přístřešku byla jakási reklama a naúkor toho byl posunut jízdní řád až na sloup kamsi ke křižovatce, ale zpět myslím vrácen nebyl, minimálně minulý víkend byl stále na již zmíněném sloupu.

No dost podivně je například vyřešena Skácelova - tram zastávka směr do centra. Označník je kdesi nad přístřeškem a to ještě posunutý co nejvíc dozadu, zatímco klikatá čára na silnici končí až asi o pět metrů dál (napadlo mě, že to možná je kvůli tomu, aby zůstal prostor pro auta před semaforem - jenže řidiči aut se stejně mají řídit právě tím vodorovným značením a ne označníkem). Jako bonus je jízdní řád přidělaný na sloupu trakčního vedení, který je dokonce ještě víc vepředu než nápis TRAM na vozovce, přitom dřív byl přímo v přístřešku. Jednou jsem ho tam, naprosto zmaten, celkem dlouho hledal.

Ony se ty označníky vůbec dost nelogicky a user-non-friendly popověšovaly, kde se dá. Opět krutě nejednotné, nepřehledné, neviditelné, když dojedu s busem do zastávky, mohu přes střechu z mého výhledu jenom tušit, kde je a kde je ono pověstné a našima technikama (i OTK) stále někdy až puntičkářsky vyžadované "zastavení čelem vozu u označníku".

Myslíš tím konkrétně Svrateckou? (které jsem si dnes všiml v novém kabátě). Pozitivem je tam nové obrovské zrcadlo, které umožňuje super výhled na celou soupravu. Ale bez toho označníku to tam vypadá trošku prázdně :)

Vandalismus (vyvracení apod.). Označník je ve správě DP (přesune jej na bezpečnější místo), koš ne, proto zůstává.

Nevíte, proč označníky buď sudávají z tyčí a dávají na sloupy, nebo i s tyčí přivážou k zábradlí? Je to jen u zastávek, kde zastavují šaliny. Všiml jsem si toho jen v Bystrci a v Komíně, nevím, jestli je to i jinde. Zajímavé je, že koše na místech, kde byly původně označníky, zůstávají

Díky moc za radu.

Si to nafoť. Z Heršpické to máš kousek...

Zřejmě už ho někdo stihl rozbít nebo šlohnout