Dokumentačka 3501 s klimou Waeco.

3265- odstavená.

3265 už dlouho nevyjel. Je odstaven nebo je na SO jako 3255?

Ale 3506 stále jezdí bez jakékoliv klimy

Zdá se, že montáž klimatizací Waeco a demonáž Janoz nabírá obrátky. Dalším takovým vozem 3501.

Včera jsem měl čest jet z práce 3222. Tolik "muziky" ze zadní nápravy jsem už dlouho neslyšel. V záběru to docela šlo, ale při volnoběhu nebo brždění to bylo spíš kvílení ubíjeného psa v kombinaci s rozzuřeným postřeleným podsvinčetem.

3231 vozí klimu Waeco

SO +výměna jímek.Bude se čekat na schválení jímek od Drážního úřadu.

Nevíte někdo co je s 3255? Už dlouho nevyjela (naposledy 4.3.)

3274 dostal klimatizaci Waeco.

Z pohledu cestujícího to určitě bude přínos. Z pohledu zájemce o TD jsem rád, že zde vozy staršího data výroby ještě máme.
Proč? Některé slatinské vozy jsou v horším stavu. Posuzovat to podle nejnižšího ev. č. není příliš objektivní.

Ještě přiložím fotku dokumentující zadní mlhová světla na voze 3236.

Pravda, ta zhůvěřilost s modrým trolejbusem byla hodně, ale opravdu hodně přes čáru.

Souhlasím s Edou. Nebylo navíc ponechání modré barvy přání nejen šotoušů ale i pracovníků vozovny Komín?

Já si naopak myslím, že zrovna nabarvení trolejbusu na jinou barvu byl supr marketingový tah. Podnik to nic nestálo a i u nešotoušů to minimálně vzbuzuje údiv, u dětí dokonce radost. Je správné, že podnik naslouchá šotoušům i cestujícím a v rozumné míře reflektuje jejich připomínky (tím samozřejmě neříkám, aby se šotoušů chodili z Husovic ptát, co mají vyřadit, to už je trochu jiná liga než to, o čem mluvím).

Osobně doufám, že právě takovéto excesy (dalo by se i říct naplnění mokrých snů) už se opakovat nebudou...

Přání šotoušů nikdy nic neznamená a proto nám tu nejezdí žádnej modrej trolejbus, že? Tohle fičení ("na tobě to nezáleží") do každýho kdo něco napíše už je otravný a hlavně zbytečný! Myslíš, že ten člověk si myslí, že se v Husovicích někdo podrbe na bradě a jo, tak to teda vyřadíme? Někdo řekne názor a už se do něj valí jako by to požadoval (nejlépe hned teď), tohle má ještě menší smysl než jeho příspěvek...

Ono je celkem jedno, který vozy bys odstavil prvně ty, jde o to, který budou muset být odstaveny. Přání šotouše nic neznamená (i když může být čirou náhodou naplněno).

Přesně tak nejdřív bych odstavil 3214, 3215, 3217.

Podle diskuze na káčku by větší část dodávky měla dojít ještě letos. Jinak si myslím, že pokud je další ojeté 21Tr odkud brát, pak by byla hloupost toho nevyužít i když budou nové vozy. Čím víc vyřazených 14Tr, tím líp.

No tak napovědět by mohl i ten fakt, že Brno pokukuje po dalších ojetinách...

Díky za vyčerpávající odpověď, otázkou je, kdy kloubové trolejbusy dojdou.

mili.hami: Po dodání nových kloubových trolejbusů lze očekávat opačný děj, tj. přesun některých 14TrM do Komína. Nové vozy budou deponovány právě v Husovicích. Do té doby je možné, že vzhledem k nedostatku vozidel v Husovicích, o čemž svědčí nasazování krátkodobě zapůjčených 21Tr*, dojde k (dočasnému?) přesunu některých vozidel do Husovic. Dle počtu ojetých vozidel, které jsou aktuálně v dílnách, by to mohly být 4 trolejbusy.

* v poslední době 3011 a 3042

Nevíte kolik trolejbusů (14Tr) bude tento rok přesunuto z Komína do Husovic?

Vůz 3244 zpět v provozu.

Co na pranýř. Rovnou mučit a upálit