Manil: Tak už vím od koho to info bylo.

Jedna technická: Je legislativně možné udělat s KT8 změnu směru bez vysazení kaštanstva?

Je to tak + v PD bude jezdit v 2xT3/13T.

Kari, k.ondra89 (ad Zemědělská):
Já naopak jednou s KT8D5N musel vycouvávat. Bez poškození hrabla o obrubník bych neprojel.

Navíc si troufám tvrdit, že x3 v úseku mezi Maliňákem a Dětskou nemocnicí bude i v nejtěžší špičce vozit tak akorát vzduch... Na rozdíl od 46/x5, jejíž lukrativní přímá trasa si své cestující jistě najde a bude zralá na klouby po 5 minutách.

Mně ta organizace přijde naprosto idiotská... Proč se proboha ta 46 musí převlíkat na x5? Proč se ta 46 prostě neprodlouží? A rozdělení 9 na dva úseky už vůbec nechápu.

No jo, ale pořád to je něco nestandardního. A ono by stačilo jen trochu chtít, a klidně by to mohlo být i jinak. Neříkejte mi, že celých 16 měsíců bude rozkopaný celý úsek od Dětské až po Moravák. Kdyby někdo na radnici (nebo nevím, kde) přemýšlel, tak se to může dělat tak, že od Dětské směrem k Moraváku bude postupně prodlužovaný úsek s úvratí, takže v poslední etapě už by mohla jezdit kačena až třeba na nám. 28. října.

Ač ve zbytku souhlasím, s tímhle nemohu. Mimořádný stav je mimořádný. Nikoli stav trvající přes rok.

Tak to je tedy, vážení, skutečně luxusní řešení. Stačilo všechno odklonit přes Cejl a zajistit občas závlekem kačeny nebo minibusem obslužnost Dětské nemocnice. Místo toho se s prominutím dok**ví hromada linek, které s tím vůbec nesouvisí, zavedou se nesmyslné trasy, jen aby nadlidé z Juliánova a Lesné nemuseli náhodou absolvovat o jeden přestup navíc, a jako bonus se zavede autobusová náhradní doprava, která na tom Kolišti ve špičce vystojí důlky v zácpách. Proboha vždyť je to výluka, mimořádný stav, tak jaképak ohledy na počet přestupů? Těm, co jezdí z Líšně do Černých Polí nebo z Komína na Lesnou se tím taky vyrobil umělý přestup navíc, to už nikoho nezajímá?

Na druhou stranu vidím na tom jedno pozitivum -- využití dvou návrhů z mého řešení obslužnosti Lesné. Jedna je to využití smyčky Kohoutova (a to dokonce pro klouby). A pak taky doufám, že posilování a-57 jako náhrada za d-66 se bude konat jen v úseku Haškova--Poliklinika, protože hned další větička říká, že další úsek obslouží tramvaj.

Kaceny projedou Zemedelskou bez problemu. Osobne vyzkouseno.

Hadam ze na petce bude int.10 min, takze ta 11 nejsou km navic.

Pavel: Jo, na to jsem narážel. Ten odklon by měl skončit dřív, než začne noční provoz, tudíž by se ještě večer mělo jezdit úvraťově.

Ad 9 a x9: Taky si o tom myslím své, nicméně není to třeba taky kvůli tomu, aby mohl být ořezán interval na Lesnou, a zároveň nedošlo k ořezání Julcu?

goldfinger: Mám takové tušení, že linka 5 bude mít dvojnásobný interval, proto linka 11 na Mendlák a provázanost x5 a 46, aby lidi z Lesné, co jedou na Českou, nepřestupovali na linku 5. Budeme si ale muset počkat na jízdní řády.

Ta 9 a x9 je neskutečný vopruz kvůli Šimičákům/Juliánovu, že by se nedostali na Českou! A závlek a67 a 93 přes Kudelovu se mi taky moc nepozdává. To by byl takový problém zřídit do Legionářské ze začátku MH přejezd? Takhle se najede zbytečně hafo kilometrů.
Úplně nechápu ani tu odkloněnou d11. Proč se rovnou nezrušila? Další zbytečné km mezi Českou a Mendlákem. Bohatě ji nahrazuje d9.

Já moc nerozumím trase linek 9 a x9. V tom bude akorát zmatek. Mám takový pocit, že tento paskvil je kvůli Juliánovu, aby náhodou nebrečel, že mu nejede nic na Českou. Ale možná mi jen něco uniká.

k.ondra89: ohledně smyčky netuším, ale jestli narážíš na první výlukovou sobotu, že tam bude jezdit linka x3, tak v té době tam přeci nemusí jezdit kachny.

Zajímavé. Napadají mě 2 věci.

1) Projede kachna bezkolizně smyčku Zemědělská? Zákaz tam není, ale tuším, že mi někdo říkal, že to tam nějak nevychází s obrubníky.

2) Nebylo by v označování výlukových linek lepší jednou napodobit Prahu a zvolit nějaká volná čísla? Vzhledem k částečně společným trasám bych řekl, že se bude 3 s x3 a 9 s x9 lidem plést.

8. a 9. března se budou opravovat "kolejové objekty" v ulici Cejl, aby to s váma děťátka při výluce Milady Horákové a odklonu přes Cejl moc neházelo. Zmiňuji to zde, jelikož v aktualitách to není... a protože jsem od dopoledne nerejpal.

Zaujalo mě na tom hlášení, že místo události mají správně popsané jako Zábrdovice na rozdíl od Fotogalerie BMHD, kde toto místo je popisované jako Husovice. I když ze Zábrdovic je postupně stále ukrajováno, tak jsou to stále Zábrdovice. Hřbitov, který býval na místě školy na Vranovské 17, se nejmenoval husovický, ale starý zábrdovický, potom býval zábrdovický hřbitov v místě bývalého parku J.Fučíka, před tím (a dnes znovu) Schreberovy zahrádky. Tento zrušen po zakoupení Brnem pozemků od obce horní Heršpice na Ústřední hřbitov v roce 1884

korektní odkaz: http://goo.gl/FJWQsI

Na té Vranovské se jednalo o vyproštění cisterny zpod lešení, podle stránek hasičů. Je k tomu i fotogalerie.
http://www.firebrno.cz/modules/incident ... php?filter[id]=151607062&district_id=3702

Stačí, když je tam smrťák, takto není do pěti minut odstraněno...

To musela být pěkná šlupa. Odklony d-4 hlásili kolem 3/4 na 9 a zrušili je před pěti minutama.

Je tam cizi dopravni nehoda.

Momentálně je také nějaký problém na Vranovské. Podle iRISu se tam ve směru do města štosují čtyřky. Zavedena NAD a odklon na Zemědělskou.

Ve Stefanikove ctvrti je ve smycce najeti

Já viděl v ulicích Máňu...