Já ji tuhle potkával celkem často na a-55, ale asi jen jako přejezd z linky 300:

7670 dnes po dlouhé době na jiné lince než 300 (AVION)

Taková otázečka, klimatizace pro cestující na voze 7651 už bude napořád?

7619 má v zadní polovině novou podlahu

Jinak Citelisy a 25Tr z roku 2009 nemají zvlhčovač vzduchu kabiny Ebercool, ale značky Viesa, který má stejný kryt ale je bez polepů

Ten má tuším motor venku.

Dotaz, je něco s vozem 7657? Podle iRISu naposledy v provozu 13.2. ...

Vzhledem k tomu, že byla dodána a nainstalována až v září, tak zatím žádný. Musíme si počkat na letošní léto.

nevíte někdo jaký měla klimatizace na voze 7651 ohlas a jaká byla její učinnost?

Něco málo ke klimatizaci, kterou vozí 7651 http://www.busportal.cz/modules.php?nam ... e&sid=7772

"Podle sdělení zástupce společnosti Spheros je možno v souladu s legislativou účinně využít střešní otvory městských autobusů právě pro klimatizační jednotky."

7651 má kromě klimatizace také nové modernější LCD displeje BUSE

7618 tay Alza.cz

Dnes na a-53 poněkud přeCITELISováno
2620 na 05302 - negarant
2621 na 05306 - garant
2622 na 05308 - trhacka
Po 14. hodině ze Staré osady pěkně za sebou - 14:28, 14:38, 14:48

+ 7615

Mobilboard Alza.cz vozí také 7621.

7616, 7620 a 7623 určitě taky

Vyhlašuju pátrání po mobilboardech Alza.cz - zatím mám vozy 7602, 7606, 7613, 7652 a 7657. Pokud někde uvidíte další, pište. Díky :)

7605 po třech měsících odstavení zpátky ve službě - dnes na 05101

Kdyby někdo hledal 7656 tak je na výstavišti

http://www.dpmb.cz/Default.aspx?seo=rds-dpmb-brno
Zveřejnění polohy klimatizovaného Citelisu

Když bylo těch 35+C, tak v citilisech s výklopnými okny bylo nesnesitelné vedro, kdežto u busů (např karosy) kde se daly ty posuvný okna otevřít víc, to ještě šlo. Klimatizace v českých busech je asi stále téma daleké budoucnosti (pokud nepočítám dálkové busy SA apod. )

Ale stejně jezdí s otevřenými okny, viz fotky.

manil: Ne, žádné označení se na busu nenachází. Z venku určitě ne a v interiéru jsem si ničeho nevšiml.

Klimatizaci by měly dostat 21 Tr a 22 Tr, tam je v létě vzduch děsnej. Jenže tam by se přes ty krámy na střeše asi dát nedala, že? I Citybusy s výklopnými okny (za předpokladu zadní klapky správně otevřené) se dají lépe provětrat než zmíněné trolejbusy.

Pořád lepší jedna klimatizace, než stoposuvných oken, kor v megapařácích. Jak říkám, jde o zkušební provoz.

Btw: Je ten bus nějak označen, že se tam nachází celovozová klima?

Proč uzamykat okna, která dokážou provětrat celej interiér? Na nějakým letištním CityBus by to udělalo víc parády

Ty klimatizace jsou instalovány do prostoru větracích klapek, proto je druhá jednotka tak vzadu.

Jedná se o zkušební provoz klimatizace.

Proč Citelis s posuvnými okny a ne výklopnými: Třeba proto, že je lze uzamčít?