Bylo by možné přidat u tramvají T3 ev.č.211, 231, 235 a 274 mostecko-litvínovského DP jako 2.dopravce DP Kyjev? Tramvaj ev.č.211 dostala ev.č.5461, ev.č.231 dostala ev.č.5721, ev.č.235 dostala ev.č.5798 a tramvaj ev.č.274 dostala ev.č.5648. Všechny byly do Kyjeva prodány v minulém roce.

Jo za to se omlouvám moje pochybení

Ta BORSácká C954 je pouze ilustrační jak uznává sama Janíčková se svým druhem

http://seznam-autobusu.cz/vuz/113 - také se prodává - http://auto.bazos.cz/inzerat/32767859/P ... su-954.php

Spíše bych řekl, že půjde o 1B1 5569 (nebo o něco úplně jiného).

http://seznam-autobusu.cz/vuz/15762 - tento vůz se také prodává - http://auto.bazos.cz/inzerat/31502911/Irisbus-AXER.php

http://seznam-autobusu.cz/vuz/113 - také se prodává - http://auto.bazos.cz/inzerat/32767859/P ... su-954.php

Omlouvám se za posílání po částech

http://seznam-autobusu.cz/vuz/9949 - tento vůz byl nabídnut k odprodeji - http://auto.bazos.cz/inzerat/32504505/I ... rquies.php

http://seznam-autobusu.cz/vuz/9953 - tento vůz byl také nabídnut k odprodeji - http://auto.bazos.cz/inzerat/31819627/I ... y-2006.php

http://seznam-autobusu.cz/vuz/19592 - Tento vůz už opět dělá skibus v Rokytnici

Robert: Ano, potvrzuju Dopravákovo info. Opravdu ve Šlapanicích jezdily právě tyto busy a to na 15101. Lze to najít i ve vypravenosti.

Líšeňský dopravák: Jsi si jist, že ty dvě Karosy byly opravdu ve Šlapanicích? Moc si to už nepamatuju, ale vím, že nějaké vozy z řady 2B8 105x jezdily právě místo Crosswayů stažených z linky 104.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/20511 Nyní ho má Libor Valenta, přičemž vůz je momentálně odstaven. Kdy došlo ke změně majitele zjistím a během pár dnů doplním.

Rovnou se k Valentovi může doplnit bílá C934E 9S4 7180. Barva bílá, do poznámky se mohou připsat vysoká sedadla. Předchozího majitele snad brzo zjistím.

Pak má LC936XE, barva Valenta, bílá s modrou grafikou, předtím bílá s modrými pruhy.. RZ: 4S1 4404. Předchozího majitele snad brzo zjistím.

Pak má LC735, čela jsou ovšem z řady 900. RZ: 4S2 3310. Barva Valenta, bílá s modrou grafikou.

Pak mám jednu ještě 1 prosbu na změnu. Vozy 3B9 1374, 4B4 3201, 4B4 3202 a 8B0 0483 mají v doplňujících informacích široké druhé dveře. Ostatní C954 to ovšem mají v poznámkách. Tak kdyby to někdo sjednotil do poznámek, bylo by to super. V tuto chvíli vyhledávání neukáže všechny vozy pohromadě. Díky.

Jedna zatím neevidovavá BOVA neevidovaného dopravce.
9B1 0815, dopravce Ledeko Letovice

včera přivezla fanusy ze severu na zápas Komety proti Litvínovu

k tomu by v Ledeku ještě měli podle webovek mít nějakou Karosu LC936

h8: Díky, dobrá práce Postupně zapíšeme.

RH: Co na to chceš sjednocovat?

Malé doplnění k vozům 2B8 1051 a 2B8 1053:

Tyto vozy byly (stejně jako vozy 6B0 5702, 6B0 5703, 6B2 8672, 6B2 8673, 6B2 9385) zapůjčeny od 12/2011 do 3/2012 do provozovny Šlapanice.

Možná by ještě stálo za zvážení zapsat poznámky do evidence u těchto 7 vozů, že byly zapůjčeny do provozovny Šlapanice do dodání nových Crosswayů (7B1 7142 -7B1 7148).

http://seznam-autobusu.cz/seznam?evcspz ... Fev.%C4%8D

Tento vůz by chtělo sjednotit, včetně dokumentaček.

Prosím, kdo má na starosti zahraničí na S-A, tak je třeba spojit bulharské dopravce GT Varna (http://seznam-autobusu.cz/dopravce/GT_Varna) a DP Varna (http://seznam-autobusu.cz/dopravce/DP_Varna).
Jde o jednu a tutéž organizaci (jednoho ze dvou provozovatelů MHD ve městě). Ideálně pod plný název "Gradski Transport Varna" ("„Грaдски транспорт“ ЕАД Варна")

A prosím doplnit následující trolejbusy jako provozní - kromě jednoho, který byl zrušen v r.2009:

K tomu tam ještě je desítka plynových Tedomů, všechny zařazeny v r. 2009. Autobusy ve Varně nemají evidenční čísla. V S-A jsou neúplné, zde je kompletní informace k doplnění:

Cca v polovině 90. let šlo do Varny z Česka několik městských Ikarusů 280.08. Většina pravděpodobně z DP Praha. Zařazeny nejspíš v r. 1995. K těm zrušeným, ale mám pouze kusé informace načtené z bulharského fóra, navíc tento seznam nemusí být úplný (Ikarusů tam bylo/je spousta různých modifikací, tohle jsou ty u kterých je 100% známé, že byly původně československá .08):
Aktuálně provozní:
В 5113 КС v.č. 280.08.935; r.v. 1989
В 5114 КС v.č. 280.08.969; r.v. 1989
В 4063 НХ (2013 ex В 5117 КС) v.č. 280.08.645; r.v. 1986
Zrušené v r. 2012:
В 5180 СС r.v. 1989
В 5907 КВ r.v. 1987

Zdroj informací o aktivních vozidlech: oficiální podnikový seznam vozů

http://seznam-autobusu.cz/vuz/27797 správně to má být C 12 a patří Šumperku
http://seznam-autobusu.cz/vuz/27676 Bruntál, lak Veolia

Bývalá Karosa B 952 ev.č.334 DP Jihlava byla odkoupena firmou SAD Liorbus, dostala SPZ RK-600BR.

Udání bylo prověřeno, zjistilo se, že každý ten vůz tam zadal jiný člověk a při zadávání nebyla zkontrolována duplicita. Protože podle CKP je vestínská SPZ pojištěna do 30.11.06 a varská od 1.12.06, beru to jako termín předání vozu ze Vsetína do Sokolova.

http://seznam-autobusu.cz/seznam?evcspz ... Fev.%C4%8D.

Dvakrát ten samý autobus, pokaždé má jiný údaj o ukončení u prvního dopravce.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/24105
Tento vůz slouží už pouze jako záloha (nadále ve VelMezu). Ikdyž, má cenu toho do evidence psát

Prosím doplnit SORku C10.5 registrační značky 5E0 3414 u Arrivy VČ.
Focena 31.1.2014 v Pardubicích http://farm8.staticflickr.com/7364/12776409643_e1fcc6780f_b.jpg, kdy byla zařazena netuším.

5J2 7233, Intouro, ICOM, provozovna Jihlava

Liberecká T3 43/II byla dnes odvezena do kovošrotu Jablonec.

http://seznam-autobusu.cz/vuz/20204

8B8 8912, také Hustopeče, od včerejška místo 6B0 5702 na 52103
Místo 6B0 5703 na 52104 nově 8B8 8910

http://seznam-autobusu.cz/vuz/40946 výrobní číslo 1132