Yakuzza ma castecne pravdu, oni cestujici opravdu neresi nic, nic nikde nectou, nic neresi a taky je nic nezajima, nerozeznavaji vozy a casto ani nepoznaji jestli jedou v tramvaji nebo v autobuse, kdyz maji vystupovat a neotevrou se hned dvere tak zbesile mackaji vse co je kolem, je jedno zda je to sroubek, pozicni svetlo nebo blinkr, nebo zda je to tlacitko na dvere nebo na neco jineho, nebo za aby to zmackl musi promacknout sklicko, ani toto mu neprijde divne. Nastupuji do prvniho vozu co prijede a obcas ani nevi kam to jede, vsechny autobusy maji na celnim skle mega tablo a presto se ptaji kam to jede. Kdyz jsem se ptal jednoho cestujiciho proc to macka, kdyz tam ma napsane na co to slouzi a na dvere to neni, tak mi bylo receno, ze je platici zakaznik a nemusi nic nikde cist, ze ho to ani nezajima co tam je. Ja videl i pana, ktery po nastupu do vozu druhymi dvermi se naklonil k oznacovaci a rekl do nej, 1x Stara Osada a myslel si, ze mu vyjede listek. Casto si take radeji koupi drhy listek u ridice, protoze nevi, jak funguje automat na listky, takze je to hodne tezke... bohuzel za to muze i DP, protoze nema unifikaci ani toho blbeho ovladani dveri.

Fafner: Já mám zkušenosti s cestujícími taky dobré, takže když vidím někoho, jak nad něčím tápe, tak rád porádím.

Bohužel celá mnou popisovaná situace mi přišla natolik absurdní a natolik komická, že jsem se nezmohl na nic víc, než jen na pubertální smích...

Myslím, že to byl zrovna jeden z těch případů, kdy je mlčeti zlato. Nic inteligentnějšího než to co zde např. uvedl Mceza, bych v dané situaci ze sebe stejně nedostal

Jo, vám se asi ještě nestalo, že vám inteligentní cestující v Arwayi vypustil vzduch ze zadních dveří v domnění, že dává znamení o výstupu. Stejně tak vám asi nevypustil vzduch z Crosswaye LE, protože akutně potřeboval venku něco stisknout, když jsem stál jako třetí v pořadí v zastávce Zvonařka a otvírat jsem v tu chvíli opravdu nehodlal. A že je na to vypuštění zvenku potřeba pořádně zabrat...

Musim se tady v tomhle cestujicich zastat. Vetsina lidi proste nerozlisuje mezi vozy s poptavkou a bez. Letaky a samolepky na sklech jsou sice fajn, ale bezny cestujici ma v hlave starosti z prace/zkousku ve skole/nevernou manzelku/nemocnou kocku/..., ne hledat, co je kde napsane k ovladani dveri, takze bych jim fakt nemel za zle, ze to v tech sedmi a devitikilech mackaji. Pustit hlaseni podle me smysl zadny nema.

Resenim by mohla byt nedostupnost tlacitek podobne jako ve 14Tr. Tam lidi zjevne chapou, ze to neslouzi k otevirani dveri a nemackaji to tak zbesile jako v autobusech.

Chystám se k výstupu, stoupnu si na první schod dveří protože spěchám, za mnou baba s chlapem ve středních letech a rejpavě pronesou "...hrne se ke dveřím a nic nezmáčkne..." Načež jsem oznámil "není potřeba nic mačkat, dveře otevírá řidič". Reakci jsem psal minule a osobně ti děkuji za další důvod proč na takové lidi z vysoka S*ÁT! Navíc je to psané už i na letácích ve vozech DPMB, co který čudl znamená a kde mačkat a kde ne.

Ono jde často i o to, jakým stylem se to podá.

Pokud to oznámíš stylem "ty jsi ale tupá kráva, když mačkáš trojúhelníček. I malý dítě přece ví, že ten k tomu není", tak asi dotyčná moc nepoděkuje...

Fair enough :) Osobně sice pro tento postoj nejsem, ale chápu. Bude to asi tím, že mám opačnou zkušenost, lidi spíš vděčně poděkují.

Fafnere, jako chytrý cestující a ještě k tomu pracovník DP v munduru (cestující již po šichtě domů) jsem jednou takto poradil, že není potřeba nic mačkat pro otevření dveří. Byl jsem byl označen za chytrolína... ať si hledím svého.... Od té doby, i kdyby někdo pro otevření dveří mačkal knoflíky u košile, kašlu na to a neřeším!

Zapomněl jsi dodat, že jako ten chytrý cestující jsi jí samozřejmě vysvětlil, v čem je problém. Nebo snad ne?

Tak to co jsem viděl před chvilkou v a-67, s tím se musím podělit.

Na maliňáku chtěla jedna bába vystoupit, tak se před příjezdem do zastávky zvedla, došla k prostředním dveřím a co nezačala mačkat? Začala mačkat svítící trojúhelník na označovači, dokud bus nezastavil. No ale co to? Bus stojí a dveře jsou zavřené? Co takhle... začít mačkat ten trojúhelník zběsileji

Když si uvědomila, že se nic neděje, ikdyž vložila do toho trojúhelníčku už tolik energie, tak se rozhodla odejít k zadním dveřím a celý proces opakovat... Samozřejmě, že se celý incident neobešel bez peprné poznámky na adresu DPMB, ale tu tady radši ani nebudu formulovat.

Naštěstí šaliny před námi už odstanicovali a my se tak konečně dostali do zastávky, kde jí v B951 otevřel dveře řidič

Na závěr takové malé povzdychnutí. Jel jsem ze zvonařky na říjňák a před každou zastávkou nějaký dobrák zmáčknul stopku... Upřímně lituji všechny, kdo jezdí s něčím bez poptávky a je nucen poslouchat furt dokola to debilní pípání...

Záleží který šofér a které cestující. Ono na těch regionálních linkách je hodně tzv. pravidelných cestujících, kteří určitým spojem dojíždí do práce nebo do školy. A takový stálý šofér ty ksichty už zná (i když ne jménem) a ví zhruba, kdo je jaký člověk.

No, taky jak který. Není to tak dávno, co jsem viděl na znojemské MHD řidiče Psoty kontrolovat tak důsledně, že od nádraží odjel s dvouminutovým zpožděním. Jeden nespokojený cestující, který zjevně hodně spěchal, mu vyhrožoval stížností

Ze Znojma by mohl klidně dojet i na cvaklej toaleťák, psoťáci skvěle ignorují jakoukoliv kontrolu jízdenek, byť i vizuální.

Včera v Pohořelicích na 164/152.

Přišel Dino Horváth ( ), velmi slušně a tiše pozdravil, ukázal šalinkartu. Požádal jsem jej, aby mi ji ukázal i z druhé strany. Po chvilce pochopil a zblednul. Nicméně ukázal. Krásná jednorázová jízdenka ČD se tam na mne zubila. Omluvil se, že zapomněl, že mu kupon propadl, že právě přijel ze Znojma, že má jízdenku. Lovil, lovil a doufal, že ji nebudu chtít vidět. Marně. Nalezl jedu šestizónovku, dokonce ze včerejška, nicméně cvaknutou v Moravském Krumlově v 13:10. Takže zase nic. Tak hledal dál a dál a stále doufal, že se smiluji. Když pochopil, že nesmiluji, oznámil mi pohřebním hlasem, že tedy půjde pěšky, za což jsem ho pochválil. A šel.

Trochu to tak znělo, dokonce i se správným přízvukem

Luxus. Není to náhodou moravská verze Goauldštiny? Tam si také vystačí se dvěma slovy

Spíš něco jako "Chování cestujících".

Asi třeba sem. Narazil jsem na internetech na záznam telefonátu jednoho cestujícího v trolejbuse :)

Nechcete založit nové téma? Něco ve smyslu: "Jak vyhnat cestující z MHD", myslím, že někteří uživatelé by se v tomhle vlákně našli

Třeba mauricio by zaznamenal určitě veliký úspěch.

Dostals mě

Ještě přidávám vracení jízdného za použití prázdných spojů. Pokud ve špičce jezdí cestující jen jedním směrem a opačným směrem se vozí akorát vzduch, tak cestující jedoucí těmito vzduchovoziči dostynou zaplaceno. Důvod je prostý, tím bude omezeno vození vzduchu a tudíž zvýšena celková efektivnost přepravy.

Dále bych samozřejmě zavedl měření plošné a prostorové výměry cestujících, aby ti, kteří zabírají více prostoru ve voze, platili úměrně víc.

Těžší cestují by měli mít příplatek za jízdu do kopce. Naopak při jízdě z kopce by dostali slevu či se jim část jízdného vrátila -- ovšem pouze ve vozidlech schopných rekuperace.

Větší blbost jsem nečetl už hodně dlouho. A to zpoplatnění rozjezdů -l tomu se ani nevyjadřuju. A argument, že jinde nejezdí v noci ani kolo neberu, proč bychom nemohli být lepší, než jiní?

jinými slovy toto:
Jiù zài qí bàn xiǎoshí de jū chéng píngrì wǒ bù zhǔn lǐngqǔ yǎnglǎo jīn, yīnwèi shāngdiàn méiyǒu dǎkāi huò yǐjīng dǎkāi. Xiāngfǎn, jíshǐ yīgè bàn xiǎoshí de xuéshēng, yīnwèi tāmen yào qiánwǎng xuéxiào de shíjiān bìng bùjiǔ yǐqián zài xuéxiào.

Zài shǔjià shí wǒ zhuǎnguò shēn, xuéshēng piào jià fēnbié shàngdiào 67% .

Yǎnglǎo jīn lǐngqǔ zhě bù yìng gāi xiǎngyǒu jiāotōng zài wǎnshàng. Xuéshēng tǒngyī shōufèi 67 jiékè kèlǎng, zhǐyǒu zài hū qì cèshì de xiěyè jiǔjīng. Yǐshàng 2 °%jù bùchéngrèn chēliàng huò yāoqiú 182%de fùjiā fèi.

Gōngzuò, wǎnshàng jǐyǔ 11%de zhékòu, rúguǒ nǐ bǎ cóng gùzhǔ qiānshǔ de shēngmíng, tāmen yǒu yīgè kāitóu huò jiéwěi de gōngzuò shíjiān zài yèjiān xiǎoshí.

Diànchē chéng chē qiánwǎng shì zhōngxīn, zǎoshang zhēngshōu fùjiā fèi jiékè kèlǎng 7 yóuyú chēliàng de fēngmǎn dù xiàjiàng, zǎoshang gāofēng qī.

Shǐyòng zuò yǐ qīngshàonián shōuqǔ 60 jiékè kèlǎng. Guǒdòng jiāng pèibèi měi gè zuòwèi.

Rúguǒ nǐ qiàqiǎo zài gāofēng dōngbēnxīzǒu de shíhou yītiáo tuǐ, yúshì tā huí dàole piào jià de 3%.


BTW: kdo mi najde dvě gramatické chyby a bude mít index ošoupaní Altra 103,4% má u mě slevu 3,14 % na nové křusky...

A teď to vezmem zpátky

Tramvají do centra města, v dávce ranní připojen 加费捷克克朗 sedm vozidel poklesly kvůli plnosti, vrchol ráno.
To jako že v ranní dávce tramvají bude jezdit (jen) sedm vozidel? No, to budou asi hodně pokleslé od plnosti

Účtovat 60 Kč používat dospívající sedadel. Každé sedadlo budou vybaveny želé.
Nojo, to želé něco stojí...

Na každé zastávce by byl měřák bot a porovnával bych poměr tělesné výšky k ploše obuvi a na základě toho bych stanovoval poměr zatížení podlahy ve vozidle a tím pádem její potenciálně nadměrné zatížení. A od toho se odvíjí přirážka nebo sleva z jízdného. Popelky s indexem hluboko pod 100% by měly slevu (hodnotu jsem stanovil statickickým a empirickým výpočtem) 4,18% a obři naopak přirážku ve výši (tu odhaduji, poněvadž za posledních 2874 minut, co si vedu sledování, jsem potkal jediného) 74,314 %. Pokud se však cestující prokáže potvrzením od svého ortopeda nebo z info koutku v Globusu, že ve vozidle ušel méně než statistický průměr 8,32 kroků, přirážka se mu jednorázově sníží na 73,897 %.
A teď zpátky na stromy nebo do práce...