Já osobně pochybuji, že o víkendu vůbec budou preventisté jezdit. Za víkendové směny jsou příplatky a to si DP nemůže dovolit


Nechci tu vyvolávat zbytečné rozmíšky, ale já radši pustím to malé dítě sednout, než abych sledoval, jak se v přeplněném voze nemá kde pořádně chytit a povlává po voze. Tohle si ale bohužel také většina dospělých neuvědomuje nebo nechce uvědomit. Když uvidí dospělého s výškou dítěte, automaticky ho pouští sednout, ale běda jak někdo pustí sednout dítě. Přitom je to podobný případ.

mceza: Souhlasím

Ono je hezké, že dneska dělá revizáka každé pako nebo jeho obdoba v ženském provedení, ale ono to chce aby lidi měli i trochu respekt (hlavně ti problémoví) a to z nějakého hejska alá Dlouhé bidlo mít nikdo nebude. To je jako policistky nebo jako kdyby vyhazovače dělala baba s výškou cca 1,6m a postavou foukne vítr a je fuč

Doma s pracovním úrazem budou asi tak stejně platní, jako v úterý v 13:00 v tramvaji z Masaryčky...

Proč výsměch? K čemu by pak preventisté byli, když by většinu času byli doma za 100% (rozuměj pracovní úraz)...

To ho hlavně ve chvíli kdy se na Cejlu nebo přilehlých tratích něco stane to bude zážitek

KT8 by se při výluce na Cejlu nejspíš dávaly jenom na jednu linku, tipuju d-9? Obsluha Staré osady a Lesné se dá možná částečně vyřešit linkou Lesná - Stará Osada, která by měla na Jugoslávské přestupní vazbu na d-9 jedoucí od úvratě na Milady Horákové (aby z toho nebyl jenom nutný "vzduchovozič" a něco tím přes Cejl opravdu jelo).

Při výluce Minská/Horova by se dala d-3/11 jedoucí z úvratě ukončit nejspíš na Komenského náměstí nebo na Maliňáku, takže tipuju tak 8 vozů. Linka Vozovna Komín - Stará osada v KT8 by byla zbytečně dlouhá. Případně by se dala ta linka pokud by byla výluka na Údolní vést přes Náměstí svobody na Zvonařku a d-4 od Obřan ukončit na Nových sadech (pří výluce na Údolní by moc krátká d-4 znamenala Náměstí svobody bez obsluhy, busy z MČ pojedou nejspíš na Českou a d-4 Obřany-Komeňák by blokovala hodně KT8).

Z hlediska počtu KT8 by to asi řešitelné nějak (s určitým snížením komfortu) bylo, ale otázkou by byla kapacita zastávky na České a 1. koleje HN...

Každopádně to bude hodně zajímavé a z hlediska důležitosti Cejlu i docela adrenalin pro dispečink.

Asi tak, alespoň bude změna. V té kombinaci Milady Horákové a Údolní by se mi líbilo něco ve stylu. d-11 v KT8 od dětské nemocnice na Komenského náměstí, a d-4 jako náhrada za d-11 do Bystrce. Sarančata a zrychly, by byly v Obřanech příjemná změna.

Šotosen: Chtělo by to nějaké přikoupit z Miškolce, kam teď pořidili nové Škodovky

Jinak: Taky se dost těším na obě velké výluky. To bude zase příležitostí, pro zajímavé fotky

Tak pomoct by to mohlo. Taky jsem zvědav, co souběh s opravou Údolní, kde se nabízí nasazení KT8 na d-4, na které už ale bude KT8 málo.

jakmile dojde k souběhu těch výluk, tak se nové kloubové Solarisy budou hodit :)

Možná pomůže ve výlukovém plánu. Zvláště d-3.

Začátek rekonstrukce Minské a Horovy je očekáván letos na podzim.

Takový půlroční souběh výluk Milady Horákové a Horové s Minskou by mohl být vcelku výživný.

Pokud je toto pravda, tak je to ze strany DPMB výsměch. Takže kdo jede o víkendu na ranní šichtu, bude nadále obtěžován ožralými hovady, ale ještě že máme ty preventisty...

S tím bych nepočítal. Dneska v JM večerníku mluvili o tom, že preventisté nebudou v nočních rozjezdech kvůli bezpečnosti (jejich) a že noční kontroly budou nadále ve spolupráci s opičákama

Doufám, že preventisty potkám na rozjezdu v 5:00 z nádraží na a-95 směr Kameňák a bude uklidňovat španělský dobytek, co jím jezdí pravidelně na koleje na Lipové ve stádu cca 30 kusů
Pro méně chápavé. Španělské "studenty".

Jáj, ten rozhovor mě pobavil. Mohli by aspoň mluvit spisovně.

Aniž bych se chtěl zastávat jedné nebo druhé strany, tak je potřeba si uvědomit, že právo na místo k sezení mají všichni cestující, ovšem nárok mají pouze držitelé invalidních průkazů, a to na místech jim vyhrazených. Všichni ostatní mají naprosto stejná práva a žádné nároky. Pokud bude na sedadle sedět desetiletý kindoš a nad ním se bude kymácet devadesátiletá babička, tak mu sice můžete domluvit, ale to je tak asi všechno. Slušnost je samozřejmě na místě, ale i tak je dobré posuzovat případy individuálně.

Správně. Za všechno mohou komunisti!

Na to dojeli komunisti, že naučili kindoše, že mají na všechno právo

PS Je nutno si uvědomit, že každé právo je i povinnost, to je už nenaučili, a to si pořád téměř všichni neuvědomují dodnes a neuvědomují to i své potomky

Přesně tak, a já mám právo sedět!

Na ránu to není, kabela na sedačce jecestující jako každý jiný. Má jízdenku? Nemá? Tak za 800. Že majitel sedí vedle? Nezájem, má to mít pod nohama.

Přesně tak, preventista by na uvolnění místa starším upozorňovat zrovna nemusel, to je skutečně o slušnosti lidí mezi sebou. Samozřejmě nemám problém se zvednout ze sesle, pokud sedím a pustit staršinu sednout. Nicméně mně víc vadí jinej nešvar a pozoruju to spíš u ženskejch než o chlapů a sice pokládání kabely na sedadlo a stoupnutí si vedle. Anebo taky častej případ, baba sedne na kraj dvojsedačky do uličky a vedle na sedadlo u okna posadí kabely s nákupem. Což v plném voze už je na ránu.

Asi tak, já sám (mimo případů, kdy dotyční od pohledu opravdu sedět potřebují) pouštím většinou pouze pokud mne o to sami požádají, jinak nevím, proč bych měl prokazovat jednostrannou slušnost, když mi ji dotyční sami prokázat odmítnou...

Proboha to snad není možné s těmi teenagery. Invalidé mají místa vyhrazená, tam není o čem diskutovat. Ostatní mají naprosto stejná práva na sezení, a to dokonce bez ohledu na to, kolik zaplatí. Když mají dost síly tahat plné vozíky slev, tak mají dost síly chvíli postát. Pokud ne, mají se ozvat. Je to o slušnosti, ne o nějakém právu sedět či dokonce nároku.

Na základě jakého předpisu by mě preventista vyhodil ze sedadla? Žádný takový předpis neexistuje, a pokud by se něco takového objevilo ve SPP, je to naprosto ukázková diskriminace.

MartinV: Proč by to měl vykládat nějakému preventistovi, nemusí jít jen o zranění, ale i o postižení. Některé věci se mi v MHD nelíbí, ale buzerace k ničemu dobrému nepovede. A nejde jen o teenagery, ale i o dospělé a důchodce, kteří zablokují na ostrůvku výstup cestujícím, protože se chtějí hrnout do vozu. Už vidím, jak preventista někoho dospělého poučuje jak malého školáka.