Další pražský kloubák na uhel...
http://praha.idnes.cz/v-prazske-lhotce- ... zpravy_bur

Ještě by měli zapracovat na odhlučnění

M: Díky za odkaz! To je opravdu hodně brutální

Zkusil jsem pogooglit nějaké info o tom vozu.
http://www.polisnetwork.eu/publicnews/2 ... nted-today

Je to 5nápravové, 30 metrů dlouhé, je to hybrid - vybaven superkondenzátory, baterií i dieselagregátem, samotný pohon vozu je elektrický motor. Vozidlo umí i rekuperovat. Vleze se do něj 256 cestujících (z toho 96 sedících). Jedná se o nějaký německý výzkumný projekt, který má za cíl spojit výhody tramvaje a autobusu.

Je to nejdelší autobus na světe

Velice zajimave video srovnani klouboveho citara s mega dvoukloubakem:
http://www.youtube.com/watch?v=LnYk3tYoU6A

kolega si ty naše, dobře míněné výtky, asi vzal až příliš osobně...

"arogantní příspěvek"

Je nutné psát to do každého příspěvku? Od člověka, který sám napíše, že ...ti neměli být připuštění, ti mají v MHD stát, a ne kecat do typu sedadel... bych čekal jistou dávkou nedotkuntelnosti. A jinak absolutně nevím, proč by měly být zrovna podobné příspěvky o historii, případně o evidenci či opravách popisů fotek, arogantní.

Snímek z Ameriky z Chicaga z roku 1962 z netu

popis u snímku - Chicagský omnibus z roku 1853 ( popis na voze "1853 omnibus prapradědeček moderních chicagských autobusů") a postesknutí: "Where is it today?"

Asi se i Chicago chovalo ke své historii macešsky (jak Brno)

Vrak skříně brněnského omnibusu jezdícího z Brna do Husovic (před tím asi na městských trasách jako Velký plac - Zábrdovický most) byl spálen v roce 1990, takže i TM se chovalo macešsky, on tehdy nebyl čas na zachraňování, když byla rvačka o koryta (a i kdyby se to zachránilo, tak nastupující garnitura by to spálila taky, jak mnoho dalšího při předčasném otevření Líšně)

Doufám, že to nebude bráno jako "arogantní příspěvek", dle mne jen suché konstatování faktu

A to jsem k tomu ještě chtěl přizvat PvvS, jen nevím, proč s leknutím odmítnul. Škoda, reference mohly být ještě lepší.

To zas bude zajímavých postřehů, pokaždé odjinud.

Tušíš správně... Pivovar BON, Minipivovar Valášek, Minipivovar Rožnov p/R, Minipivovar Hrádek Slavičín... Vše dostupné z vlaku a na tratích, které ještě nemám projeté (a to beru jen Zlínský kraj). Proč nespláchnout více věcí najednou, že?

Začínám tušit, proč Mauricio začal plánovat cestování vlakem po republice.

Áno; tie dni ked nebola vypravená; nešli

Nápad super, ale ten přístřešek vypadá fakt strašně.

To je dost dobrý Provedení sice hrůzné, ale nápad super.

http://ekonomika.idnes.cz/zastavka-varn ... oprava_neh :)

Takže odjezdy 33/4 podle jizdního řádu prostě nejedou? :)

Blaváci oficiálne dáta vypravení nemajú. Ale admini imhd majú kompletné gps údaje vozidiel, čiže linka poradie ev. číslo vozidla zastávka smer odchýálka oproti CP, atď... Navyše na sídlisku Dlhé Diely býva veľmi veľa šotuošov, ktorí to nevypravovanie 33/4 potvrdili. Aj keď aj v našej vypravenosti občas chhýba nejaký kurz, ale na 33/4 sa už všetci zameriavajú..:-D. A najnovšie už aj dopravný podnik :-D

Jedna KT8D5 má být modernizována pro současného provozovatele, pravděpodobně podle pražského vzoru a dvě zbývající mají být předány DP Praha.

Do Prahy dorazila první KT8 ze Straussbergu:

http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. ... 0124103947

Mouka: jestli Hezzon nechtěl říct, že si jej nemusí nikdo v provozu všimnout. Stejně jako se stane, že i v naší vypravenosti chybí někdy nějaký kurz.

Nevím, jak moc je to oficiální, ale osobně pochybuju o tom, že by to mělo být vylhané. Přecijenom je to web o slovenské MHD s dlouholetou tradicí, na němž najdete podrobné informace i pro běžného cestujícího. Nejedná se o stránky, žádného kindermafiána. Chybička se určitě může vždycky vloudit, ale co by z toho autoři měli, kdyby si tyto informace vymýšleli? Na to by se brzo přišlo a ubralo by jim to návštěvnost, zkazilo dobré jméno...

Blaváci mají oficiální data do vypravenosti ?!

Nedávno jsme tu probírali bratislavskou linku 33.
V bratislavské vypravenosti si můžete povšimnout, že čtvrté pořadí (to je ta jediná trhačka) se při nedostatku vozů 25 Tr někdy vůbec nevypravuje.
To je opravdu úžasné řešení.
Ale zas na druhou stranu jsem se dozvěděl, že občas DP nechá vozy 15 Tr na Kuklovské přes noc, aby to nemuseli furt přetahovat.

Mistři v Bratislavě prodloužili jízdní doby električek.
Na druhou stranu byla obnovena autobusová linka, která měla od podzimu zablokovanou smyčku.

Na idnes.cz: Praha zkouší malý elektrobus, který se během nabíjení stává tramvají.
Seriozní článek bez jakýchkoliv zavádějících informací.