Jen tak pro zajímavost - kolik vozů z rodiny T3 má LED osvětlení salónu jako 1635? Včera jsem s tím vozem jel a myslím, že intenzita tohoto LED osvětlení úplně stačí. Akorát by to možná mohly být spíše "teplé" LED.

1643 po VP na ZJ v unifiku

Samary jsou, po vykolejení na Jugoslávské, opět v provozu. iRIS je hlásí na d-6.

To je náhoda. :)

Zrovna u 1114+1112 a 1551+1560 bych řekl, že je otázkou jak dlouho to spolu vydrží. Tudíž je otázka zda to evidovat.

To by chtělo spíš zpětně u souprav, které tak jezdí stabilně nějakou delší dobu (= ne jeden den), tj. 1114 + 1112 ( naprostá většina řazení těchto vozů za poslední rok), 1551+1560 (od října 2013 stabilně), 1531+1302 (od září 2013 stabilně).

pokud to není jen na jeden den, tak by to chtělo opravit v evidenci...

Podle vypravenosti byla sestavena druhá souprava T3+vlek. Ke stávající 1531+1302 se přidala 1569+1303.

Na 1047 to bylo zkusebne.

1036 určitě ne. Do příchodu 1118 byla 1047 v Medlánkách jediná.

K2 1030 a 1118 je mají taky. Jinak taky mě to zaujalo. V roce 2011 se to na pár vozů namontovalo (1047, tuším 1036), a od té doby nic, až letos 1118.

1653+1654 také dostali spodní kojeničky dveří. Že by nový standard při VP?

Dobrý, dost dobrý

Mám taky, ale odděleně a z profilu :

T3R.PV 1653+1654 po VP:

To je přesně ten důvod, proč mám v galerii tak málo fotek. Jsem příliš velký perfekcionista a ani ty z galerky se mi moc nelíbí, abych je publikoval

Celkem bych řekl, že toto si říkají všichni.

Hm, zrovna přepálená obloha se odstraňuje docela blbě, zatímco tmavá fotka se dá snadno zesvětlit...

Datel: jo, označník tam byl umístěný docela blbě. Jinak přepálená obloha se dá odstranit docela jednoduše v nějakém programu. Radši vyfotím fotku s přepálenou oblohou, kterou posléze doma upravím, než abych měl tmavý vůz jenom kvůli pěkné obloze.

A podle mě je tam dost školáckých chyb... Není místo nad sběračem; přepálená obloha a střecha vozu; moc těsná kompozice = není místo okolo; označník do sběrače. Určitě by se našly ještě další nedostatky. Pokud se spokojíš s těmito nedostatky, tak budeš fotit pořád stejně špatně. Pak se možná za několik let budeš bít do hlavy, proč jsem jen ty T3M tehdá neuměl vyfotit líp.

Vždyť je to hezký a dobrý (podlě mě)

Kritika je určitě dobrá. Buďto se poučíš z vytýkaných chyb a posuneš se dál nebo budeš fotit stejně špatně dál. Uvedu to na svém příkladu. Níže je fotka pořízená na první digitální foťák s parametry rozlišení dnešních průměrných mobilních telefonů. Dneska po deseti letech, když si fotku prohlížím, tak vidím ty chyby a říkám si, proč jsem tehdy nefotil líp...

Janatak: Já sice ješitný v mnoha případech jsem, ale určitě ne v případě fotek dopravních prostředků, jelikož jsem nikdy žádné nefotil.

Pointa byla ve formě kritiky, ne v kritice samotné. Ale to jsem myslel, že je z mého příspěvku zjevné.

morce, fysk, yakuzza - pánové, to jste tak ješitní, že nesnesete kritiku, v lepším případě dobře míněnou radu? Nikdo nikoho za špatný fotky nedrbe (divím se tomu, po některých případech z minula), ani odsud nevyhazuje, ale jednou dáte na veřejné fórum do jisté míry nepovedené fotky, tak holt musíte počítat s reakcí. O tom to je.

nechtělo by tuto diskuzi o focení přesunout do patřičného, k tomu uvedenému, tématu?