Tento bus: http://seznam-autobusu.cz/vuz/7343 už není v Boskovicích. Dneska jsem s ním jel na 910. Navíc má dosazenou klimatizaci, která je bohužel až moc funkční, na rozdíl od topení.
A tento bus: http://seznam-autobusu.cz/vuz/40257 už je také v provozu. Dnes na 920. Nbavíc jsem ve Strážnici viděl i další Crossway LE 10,8, ale nevím který přesně.

A u tohoto autobusu: http://seznam-autobusu.cz/vuz/352 je stejná situace, jako jsem psal u toho SORu, tedy na MHD jezdil jen do roku 2007, po té byl na meziměstu.
A tento vůz: http://seznam-autobusu.cz/vuz/383 dostal tu reklamu už někdy loni, tuším říjen, listopad.
A když už jsem u toho, všechny SORy BN12 patří městu Hodonín, ČSAD Hodonín je má jen pronajaté.

u tohoto vozu http://seznam-autobusu.cz/vuz/32214 chybí napsat jako majitel Jiří Baumbach http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/74558?vuz32214#fotka

Když už se musí psát "vysoké lux sedačky", vyvaroval bych se psaní typu, z jakého pocházejí. Já třeba od sebe nepoznám sedačky z LC735, LC936, Oasy nebo Evadyse...

Chat-maniac:
OK. Já to osobně beru jako verzi lux, ale jak se zdá, oficiálně se ty busy tak neoznačují Možná někdo z Vás ví víc...

které se zakládají na pravdě a dají se ověřit.
Veškeré informace, které zde uvádím, jsou ty, které jsem viděl na vlastní oči, takže si je můžou takto ověřit i ostatní, takže to není tak, že bych si je vymýšlel. Tímto končím toto svoje malé osobní OT

5B8 1861, dodatečná montáž malé klimy a la Aresy Tourbusu.

Evidence by měla být obsáhlá a měla obsahovat co nejvíc zajímavých změn a údajů, které se zakládají na pravdě a dají se ověřit.

Chat-maniac: Já jsem taky pro, protože bych řekl, že to velká změna, jako třeba montáž klimatizace u vozů, které ji z výroby neměly. A abych to ještě více zamotal , tak navrhuji, aby se u těch Karlovarských a ZDARáckých „luxů“ napsalo - verze lux (klimatizace, sedačky z (typu) LC956). Tady ty předělávky se dělaly již z výroby, nebo až dodatečně?

Nechci nikomu přidělávat práci, nebo evidenci komplikovat, je to jen návrh

Ano, díky, překlep. V mobilu to mám správně.

Správně je 9B0 1965

9B0 1865, jeden z nových kyjovských patnáctimetrů dnes na a-106.

Já bych to tam psal, je to jedna z věcí, co se na Karosách vždycky sledovala.

Osobně bych ty vysoké sedačky nepsal. Ale já do toho už nehodlám mluvit, tak to nechám na jiných :)

http://seznam-autobusu.cz/vuz/21966
Tento vůz vlastní fa AUTOEXPRES CZ z Ivančic, viz zde http://www.autoexpres.cz/index.php/bu-bu-bus

Ve svém příspěvku ze včera 18:32 se na konci zmiňuju o tom, zda má cenu to, že má ten vůz sedačky z LC956 psát do evidence? Vzhledem k tomu, že u pár vozů, které mají vyměněné sedačky to psáno je (viz třeba ty 2 Tourbusí C954E) mohlo by se to napsat i k tomuto vozu. A taky k těm karlovarským „luxovým“ C954E, které taky maj sedadla z lc956.

Kdy a kam si můžu pro ten nákop přijít? [size=50] P.S. už je mi to jasný sorry

Chytrému napověz, hloupého nakopni.

Mauricio: co jste chtěl tím příspěvkem říct

Dokonale předělaný interér, lednice, klima, rozvody vzduchu, sedačky, pravý špígl...

A v evidenci DP Pardubic chybí Evadys http://www.trolejbus.cz/2012/evadys.jpg

Zdá se mi to, nebo má tato Karosa http://seznam-autobusu.cz/vuz/37322 sedačky jako LC956? Viz zde http://www.krejci-bus.cz/autobusy.html

Jo, a má cenu toto zapisovat do evidence?

U PMDP je možno zazelenit LFR.S 358 a 359. Plus v noci z pátka na sobotu měla dorazit druhá LF2/2 IN.

Jo aha, já myslel, že to je na všechny fotky.

S MHDfoto samozřejmě spolupracujeme
Fotky vozů DP Praha se synchronizují na seznam-autobusů a jsou vidět mimo jiné v kartách vozů.
V budoucnu je možné, že se spolupráce nějak rozšíří, nicméně to asi zatím není aktuální.