T3RF původně Medlánky...po přesunu do Pisoárek nechuť s tím cokoli dělat...dokud to funguje radši na to nešahat...
Co me ale napada proc presun do Pisoarek kdyz nema krom vzhledu-tedy taky jen castecne-s ostatnima T3R nic spolecnyho...pokud vim tak je to KT8N (TV14) namixovana s KT8 (motory TE023)...takze co se tyce udrzby nevim proc z medlanek odesla...

Zajímavá teorie, ale v T3RF stále je...

KT8D5N - Medlánky (údržba)
T3R - Pisoárky (s***m na to)
Aneb analog nepotřebuje prakticky žádnou údržbu kdežto diagnosťák ano...

Ale asi tak, proč byly demontovány a nahrazeny analogovými ukazateli. Proč je třeba v KTN nechali? Co se s těmi počítači stalo?

pvvS - jak je ta fotka stará?

Nj 1659+1660 sem se uklep, je to foceny zvenku pres bocni sklo, nemel sem nasazenej polarizak :(

Co je to za umělecké foto? a nemyslel jsi 1659+1660?

A mozna jeste sou v 1559+1560

a proč nejsou?

Byly.

Nevíte někdo, zda v T3R (1659-1668) byly po dodávce počítače (diagnostika)? Já jsem skoro přesvědčen, že tam byly komply od ČKD, stejné, jak mají KTN a T3RF. Na palubce všech T3R je po počítači zřetelná díra, na které jsou teďka voltmetry a ampérmetry...

Tak sem si všiml, že už jezdí v provozu T3.PV 1603+1561, včera na 012/08, akorát strašně narvaná, takže sem se s ní nesvezl. Má novej polopantograf, dveře SKD apod. taky je po opravě T3 1634+1616.

Švermova směr město pro linky 5 i 8 je náklon vlevo a občas tam je u vozů KT8 problém se zavíráním. Jen v poslední době jsem tam dvakrát řidičům dovíral dveře . Na Švermové ve smyčce je náklon ještě větší, ale je to na výstupu, tak to nevadí - na ten blok se tam kdyžtak dá popojet.

Naklon to tady teda je(smer mesto)! ale nemam pocit ze by delal problemy...

...a ve smycce je taky "trosicku" naklon

na Krásného je to tutovka, ale že by na Švermově byly nějaký problémy, jsem si v životě nevšiml... a to tam jezdím hodně dlouho, navíc tam ani žádnej náklon není...

Tramvaje mají problémy taky na Podlesí

Tak to máme u tramvají podobně na Krásného a na Švermově .

Tak to máme u tramvají podobně na Krásného a na Švermově .

No jo, ale nakonec se zavřou, ne? Pořád lepší než u vybraných exponátů 21Tr, kde je třeba se zejména při zavírání v kopci jednakk modlit a druhak spoléhat na součinnost cestujících, kteří dveře domáčknou

Vozy 1581+1582 po návratu z dílen úžasně seřízená výstraha a zavírání dveří. Je potřeba držet červené tlačítko stisknuté celou dobu zavírání dveří, jinak se nezavřou

Vůz 1578 (v soupravě jako B-vůz k 1579) včera pomalováno v Juliánově na 4/13. Dnes ráno ještě se zmalovanou pravou stranou ve VM na 8.k.,po 11.hod. už vyčištěné

1662 už v Pisárkách stojí skuplovaná s 1661, ale 1662 má stále stažený pantec.

1577+1601?? 1573 zase sólo...už v tom zase vrtají :(

dneska na d-1 souprava 1577+1601

Vůz 1620 - proč se první dveře vždy zavírají až jsou všechny ostatní už zavřené? Poslední zato s velkým rachotem Málem prý dnes zdechla 1615, ale nakonec to rozchodila. Odpoledne - 14.hod. - ještě viděna na 13/4.