Alanis: u linky 7 nelze, než souhlasit. Bohužel vyhrála malinká úspora, kterou ovšem převážilo zhoršení spojení do Bohunic (aneb vození vzduchu k ÚH).

No a teď ještě přečíslovat a-84 na a-45 a linku a-80 zavést jako a-62. Aby řada 08x zůstala jen pro speciální a noční linky...
(ono na tomto šprochu seriózního nápadu trochu bude)

Pro číslo nula mě napadá využití na lince historické tramvaje.
U tramvají bych přečísloval jen současnou jedenáctku na sedmičku. V úseku Bystrc - Česká - Jugoslávská totiž jede téměř po trase prapůvodní sedmičky. Dvanáctka by se mohla stát jedenáctkou a máme aspoň u šalin po mezeře.

Ve Znojmě se číslování linek zvedlo o 800, takže se vlastně nic nezměnilo, lidi jezdí furt tou svojí dvojkou, čtyřkou... A já se tou naší jedničkou nedostanu do Řečkovic, ani do Bystrce, nýbrž do Kuchařovic

Teď si tak říkám, jestli by nebylo fér brno taky ztrojcifernit, přečíslovat to na linky 001-099 + obnovit linku č.7

V Mostě jednička jezdí šestkrát denně
http://www.dpmost.cz/data/jr_mhd/linka_01.pdf

"Nulka" bývala v Hradci Králové jako noční linka a zrušili ju (rešp. přečíslovali).
Páteřní linky jsou šaliny jsou vesměs jednociferné (resp. jednoslovné, vesměs do tří slabik - "jednička", "osmička", "dvanáctka"), ostatní linky dvojciferné, dá se, páteřní IDS JMK ("sto něco"), to je v ókeju, ne? :)
Jako bylo by asi docela trapné, kdyby z Bastru do Řečkovic jezdila "sedmsetdevadesátosmička" a jednička jezdila někde 6 * denně jako návoz z Horní do Dolní.
A co teprv vychytávky jako:
59 + 95 + 509
(47 + ) 49 + 94
70 + 90
1 + 41 + 71 + 91
69 + 96
(samozřejmě nejde to všude, to by se pak mohlo zvrhnout v podřizování linkotvorby čísílkám)

Blbé je to spíš v ostatních městech JMK, že mají trojcifernou MHD. Třeba v Drážďanech jsou ve městě šaliny 1-13 a autobusy až od 60, čísla 20-59 jsou použitelná pro MHD v ostatních městech VVO, i když využívají to jenom v Kamjencu (21-23); jinde mají většinou písmenka.

Takže Vetel, chudák, dojel až první... Hned za nultým...

Kdo asi? Safety car, jako vždy

Tak jsem se včera díval na formuli 1, říkali tam, kdo byl první, druhý, třetí, ale pořád nemůžu nikde najít, kdo byl na tom nejdůležitějším, nultém místě...

Jo, a taky prej po nehodě půjde do šrotu jeden vlek, takže se bude muset celý vozový park přečíslovat

Tak se dohodneme s Jančurou, aby udělal posilové spoje do Vídně. Když bude mít šotouš chuť šotit, zda hoďku a půl může být tam

Ale no tak, to přece nejde, zrušit šotoušům pikovláček

Mám ještě lepší nápad.

Co můj nápad přinese?
- absolutní zjednodušení číslování linek
- naprosto jasné směry, kam co jede
- nebude třeba nikdy měnit linkování
- velmi jednoduchá změna jízdních řádů
- městu to přinese obrovskou úsporu peněz
- sníží se opotřebení infrastruktury na nulu

Prostě zrušíme MHD

Já bych značení zrušil úplně. Prostě na zastávce do něčeho vlezu a ono to někam pojede. Ušetří se spousta peněz za cedule a tabla a cestování bude větší adrenalin
Služební jízda by se poznala podle toho, že neotevře dveře
Doufám, že to nebude číst někdo kompetentní a v rámci úspor se toho nechytne.

:-D Yesss, místo BUSE LED panelů namontujeme LCDéčka

A když už budeme u těch barev, tak můžeme třeba i linky podle zvířátek. Linka Koťat by jezdila z Bystce do Řečkovic a linka Štěňat naopak. Analogicky pojmenujeme (a náležitě graficky provedeme) všechny ostatní linky

Já chci linky podle barev.

Já chci písmenka!

A co kdyby se záporná čísla použivali na opačný směr? Třeba takhle: 1 Řečkovice, -1 Bystrc

Nebo ještě lépe, rozdělit Brno na kvadranty a každá linka by měla před číslem linky znaménko x/y souřadnice.

+1/+1 Řečkovice, -1/+1 Bystrc, časem by se mohlo vypustit celé slovo a všichni by prostě věděli, že ++1 jede do Řečkovic a -+1 do Bystrce. Potom by stačila na vozidla dávat jen BS110.

Za číslem linky by pak mohlo být ještě jedno znaménko, říkající, jestli vůz jede dál, nebo končí dříve před svou klasickou konečnou, např -+3- by byla trojka jen do Komína.

Převleky, pohoda. --8-/++1- tj., Linka č.8 jedoucí směr Starý Lískovec, která jede jen na hlavas a z hlavasu jede jako linka č.1 jen do vozovny Medlánky.

0 NEDISKRIMINUJI a použil bych ji pro služební jízdy. Zde by se dalo označit znamínky + výjezd z vozovny a - zátah do vozovny. Přejezdy z linky na linku bez znaménka.

Můj systém je plný výhod, které nedokážu výjmenovat, jediný problém jsem zaregistroval u linek, které začínají a končí ve stejném kvadrantu. Zde navrhuji dvě řešení. Buď dát jednomu směru absolutní hodnotu, nebo takovou linku zrušit.

Na závěr chci říct, že mi tenhle systém příjde jako naprostá blbost, sám jsem s dosavadním číslováním linek spokojený a asi bych to nerealizoval

jako pondělní pobavení dobrý. Ale reálný a realizovatelný základ to nemá.
Když jsme u té nuly, kdo mi vysvětlí, proč děti nastupují do 1. třídy? A ne do 0. (nulté)?
Jo a kdybychom zůstali dále v teorii, proč nečíslovat i zápornými čísly? Třeba výluky a posily...

Nejlepší na tom je, že Naxashi tady uvede nějakou pochybnou vizi, jak "všechno přečíslovat", a pak k ní napíše, že by ji ani sám nerealizoval.

Pokud je to jen takové bezmyšlenkovité fantazírování, tak OK, ale reálně je to fakt brutální nesmysl

Co to furt máš s tou nulou? Proč se ta čísla jmenují přirozená? Aby začínala nulou, tedy ničím?

Nevím, jak ty, ale já vidím v 1., 2., i další každé desítce 10 čísel, tedy 1-10, 11-20, 21-30... Na druhou stranu je pravda, že tady v číslování se to používá jinak (linky 40, 90). Asi je to pro většinovou populaci logičtější.

Tu nulu bych si jako linku dokázal představit pouze v případě, že by to byla okružní linka. Pak by tam to výjimečně nepřirozené číslo sedělo. Nicméně pokud chceš číslovat vozy čtyřmístnými čísly, nulou začínat nemůžeš. To dá snad rozum.

to by taky nebylo špatné, ale myslím spíš tu OT stránku zbytečných plků (ke kterým si i pan admin přisadil ;) )

Myslíš uživatele?

Tak kdy to pan admin promaže? :)

Jak pro koho...