Už se to tu psalo, poslední info bylo, že 7459 bude mí tyto dřevěné a 7458 dostane nějaké jiné (už si nepamatuju). Ostatní vozy dostanou normální polstrované sedačky.

Ty sedačky by snad měly být jenom v pár vozech na zkoušku, a pak se uvidí. Tzn. dle názoru cestujících. Já vídím + v hygieně. Když si někdo chce na těch pár minut sednout, tak to vydrží.

Nesuďte, dokud tím nepojedete.

Jinak ty sedačky ve Stratosu mi samy o sobě připadají pohodlné. Jen je tam, pro nás vyšší, subjektivně docela málo místa na nohy.

To je fór ty sedačky, ne?

Třeba z toho bude obojživelný bus.
To je fakt hrůza.

S těmi dřevěnými sedačkami mi to v tom busu bude připadat jako na lodi.Mám k tomu sice spíše neutrální názor,ale esteticky se to tam moc nehodí.

No ty voe...

Omluvte poněkud pubertální reakci, ale na tohle jsem nenašel nic vhodnějšího.

Zkáza? A co tyto sedačky v 7459....

Od 15.12. budou mít svoji "m"-dekádu, ale co na ni vyjede, jasné ještě není. Rozhodně nebude naplněn původní záměr 5 letos + 5 po Silvestru, vypadá to zatím na 2 + 8.

Nejpozději snad od změny JŘ tj. 15.12.2013 postupně nejdřív na linky a-68/80, potom podle potřeby

Neví někdo, odkdy mají být nové minibusy v provozu

Jo jízdní doba by se mohla dostat do 15 min (ikdyž bude jezdit až od Zoo) a interval mezi spoji bude o víkendu nejspíš 20 minut ...
takže bohtě postčí 2 busy;-)

mechoš...ta má ale taky jízdní dobu v jednom směru do 15 minut,ne?

A nezapomeň víkendovou 54

Počítám že ty Stratosy půjdou na linky jako 65, 68, 80 a večerní 43, 46, 64 přičemž dané linky mají jízdní dobu cca 5 - 15 minut. Tu chvilku se na sedačkách dá vydržet a kdo nechce může cestovat stojmo.

10 do gM

vojtik: Taky by mě zajímalo, k čemu to v Brně teda bude. Když vidím ten interiér, na 81, 82 to jezdit rozhodně nebude, jestli se dobře dívám, vidím místo jen na 1 invalidní vozík. Z toho mi jasně vychází, že právě na těch 2 linkách budou muset jezdit dál MAVEčka. Toto pude spíš na ty okleštěné linky a novej pendl na náměstí Míru.

Jinak ví někdo, kolik jích má být? Doufám, že max. 5. Brát jich víc je podle mě zbytečnost.

Na jednu stranu je oceňuji kvůli hygieně, na druhou stranu v tom bude opravdu úchvatné posezení, zvlášť, jestli má ten autobus tak mizerné odpružení, jako Stratos od BDS nebo právě MAVE.

Nějak jsem to poslední dobou nesledoval, MAVEčka půjdou teda z Brna do pr...yč a nahradí je tohle?

http://www.busportal.cz/modules.php?nam ... 91&secid=7

Ty sedačky jsou teda opravdu zkáza

Škoda té zmrvené masky, červenej nárazník v celé lajně by tomu slušel víc

Vypadá to docela pěkně, dokonce to má nějaká zvláštní plastová červená sedadla. :)

Je to možný, zítra v 10:00 by se měl v Praze předávat.

http://www.busportal.cz/modules.php?nam ... 89&secid=7

Úplně poslední fotka vpravo... náznak Stratosu pro Brno?

Asi tak: ve Slatině u výjezdu trajfů něco horečně kopou, ale vede to přes celej plac trajfů až kamsi k jejich hale, tipnu to na nové elektrické vedení.
Ovšem tam, kde je jednosměrka, kde odstavujeme vozy jako záložní na výjezd v případě výměny, a kde by údajně měla být plnička, se na asfaltu a chodníku objevily jakýsi sprejem nastříkaný čáry a podobný kraviny. Jako když se mapuje podzemní vedení. Co to značí, ovšem nikdo neví.

Linka 54 taky bývá skoro nevyužitá (Aspoň v trase Přístaviště-Ečerova)