Tak stále jen tři odpovědi, místo všichni správně, tak předpokládám, že na místo není potřeba nápovědy (i kdyby bylo, tak stejně nevím, jak napovědět, aniž bych místo prozradil, no snad jen, že po této ulici byly v té době vedeny 3 linky, dnes též 3 linky, aniž by některá měla stejné číslo).
K dataci a vlečnému vozu, všimněte si následujících detailů

A) čelní plech otevřené plošiny
B) dvoukřídlé dveře mezi plošinou a kupé
C) rohový sloupek skříně
Myslím, že se více nedá už napovědět, a doufám, že snad ještě, než ukončím otázku s koncem víkendu, někdo pozná a zašle kompletní a správnou odpověď

Stále nikdo další, tak trochu větší pohled na vv

Nikdo další pokus neposlal, tak něco k vlečňáku, není to vlečňák zasažený bombou, jak se mi snaží odpovídající namluvit i s datací události, ten byl při zásahu spřažen s mot. vozem e.č. 74 (což je typ mv6.1) na rozdíl od mv na snímku a k události snad došlo v jiném místě.

Jo, ta hromádka třísek vedle motoráku je vlečňák, na který spadlo pár trámu se zasaženého domu tříštivou pumou. Z pár zbylých detailů (plech a rohový trámek skříně) lze správně odpovědět, je ovšem třeba správně posoudit tyto detaily a správně použít nápovědu. Další přišlá odpověď pochopila nápovědu, ale špatně aplikovala, z kompletní odpovědi správně jen místo a určení mv.

Jo počkat, ta hromádka třísek vpravo od šaliny je vlečňák? Aaaajo!

Přišly včera 2 pokusy na místo, a z toho 1 i na určení místa a dataci. Místo určeno správně, datace a vlek problém. Pozná-li se typ vleku (a ten se dá i z těch trosek poznat), tak se snadno určí jak ev. číslo, tak datace. Přeji úspěšné bádání

Ještě k předchozí otázce, oba snímky prostřednictvím MZK patrně z fondu AMB.

K otázce na tento týden - nejen, že "Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !" jako vždy, ale budu požadovat i orientační číslo (dnešní) na budově v pozadí (jak to zaznamená dispečink při mimořádné situaci). Otázka opět kompletní, kde, co a kdy? Doufám, že někdo pozná celou soupravu (tj i vlek, nejen mv, což by bylo moc lehké)

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ

Přeji všem úspěšné bádání

Omlouvám se, už se mi nepodařilo editovat
Snímky opět dokumentují nepravdivost článku z roku 1930 v odborném časopisu od inženýra tehdejších brněnských elektrických drah o výměně kladek za lyry a pantografy, kdy snad do roku 1934 na linkách mimo linku 1 a 6 se jezdilo s kladkou

Konec víkendu, ukončení otázky. Přišlo rekordních 17 odpovědí na místo, všechny snad správně (některé zaváněly "komárovem"). Horší to bylo s datací a určením vozu, pokusů po 4, datace správně v toleranci 3x, vůz 3x správně, 1x správně po opravě.

Správně odpověděli na místo:
Eda, ReZ, leviathan (+dat. v toleranci, +vůz po opravě), Karlos, TMB (+dat. v toleranci, +vůz), chat-maniac, Philip, Fathom, M3, fysk, adam_r, Tin (+vůz), Vejce89 (+dat. v toleranci - nejlépe, +vůz), funtom, b1, Thom a manil

Správná odpověď:
Pohled z pravého břehu Svratky od ulice Vídeňské přes ještě tzv kamenný most na dnešní zastávku Poříčí na ulici Křížové u ústí Ypsilantiho, z které v roce 1932 (mimo záběr stavba provizorního mostu a překládka sítí ze starého na provizorní - viz snímek níže) odjíždí směrem na Ústřední hřbitov na vložené lince (kulatá tabulka čísla kurzu a prázdný budník) vůz mv4 (vozy 50-55, po roce 1922 obloženy pod okny peřejkami a některým zaslepena okénka nad okny na čele). Na podzim 1935 se začalo jezdit dvoukolejně po novém mostě.

Všem zúčastněným děkuji a úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Zmizí z očí, zmizí z mysli. Opět, tak menší připomenutí, otázka stále běží, konec s koncem víkendu. Poslední možnost se ještě pokusit!

Stále žádná další odpověď, je to nezájem o toto téma, nebo neznalost Brna? Pro ty, co Brno neznají, snímek stejného místa ze stejné doby z jiného směru

Zmizí z očí, zmizí z mysli. Včera 3 pokusy na místo, 1 na vůz a 1 na dataci, vše správné, dnes zmizelo téma z Nejnovějších příspěvků a ustalo i nahlížení do tématu, natož i další pokusy. Tímto otázku připomínám s tím, že dle mne není nápověda potřeba, snad se ještě někdo ozve

Snímek s hospodou nepoznán, tak pro tento týden bez hospody, ale za to s tramvají. Otázka kompletní, tj kde, co a kdy?

Poznáte ?

Odpovědi prosím přes SZ

Přeji všem úspěšné bádání

PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu !

Tohle byla opravdu luxusní hádanka. Díky za ni

Tak díky již dost jasné nápovědě (stylu tady toto je Mendlák, víš?), jsem svou hlavu ušetřil, za což patří J*M* veliký dík

Přišla 5. správná, tak mohu otázku ukončit. Ale dalo to práci, než začalo zapalovat. I chat-maniac se nakonec chytl, takže se nemusí chytat za hlavu, ani se do ní tlouct. Přišlo 7 odpovědí od 6 odpovídajících, 5 odpovědí správných, 2 pokusy o dataci, 1 správný, 1 v toleranci. Soutěžní snímek získán z MZK, původem pravděpodobně z fondu AMB, barevný snímek sloupu je výřez ze snímku z fotogalerie BMHD

Správně odpověděli na místo:
TMB, renek (+datace), chat-maniac, ReZ a Tin (+datace v tol.)

Správná odpověď:
Pohled na potenciálního cestujícího čekajícího na tramvajové zastávce směr Pisárky a Pekařská (na protější straně byla zastávka směr nádraží a ÚH) na tehdejší ulici Hlinky (dnes Mendlovo nám.) v roce 1960. Dnes by ze stejného místa vyfotografoval fotograf potenciální cestující na zastávce regionálních linek 405 a 406, viz streetview.
Bylo s podivem, že na rozdíl od ostatního již neexistujícího nebyla poznána existující známá budova Pivovarské Starobrno pivnice

Všem zúčastněným děkuji a úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Přišlo mi: "...první pokus se nepovedl, ale druhý bude snad díky nápovědám správný..." a byl. Byla to jediná reakce na poslední nápovědu, tak ještě pro lenochy líné hledat v tomto tématu vzhled ubouraného domu z bývalé otázky

Další nápovědy už nemohou pomoci, pomoci může jen vzít za ručičku a na místo dovést

Stále nikdo další se nechytá, tak ukázka, že onen sloup je stále kulatý ...

Kdyby jenom se za ní chytat ....

Nechytám se, ovšem po ukončení a určení místa se určitě budu chytat za hlavu

Další nápovědu zhlédlo cca 60 členů, a nic, pardon přišla jediná odpověď, od téměř profesí (historie MHD) profesionála, který snad ani jednu nápovědu nepotřeboval a který se snad ještě nezmýlil při určování místa. K mé spokojenosti schází v jeho odpovědi datace. Nápověd snad bylo dostatečně (nebo je potřeba další /polopatická/?), přidá se ještě někdo, kdo odpoví správně na obě otázky?

A kdo neuspěje s předchozí nápovědou, tak ještě upozorním na velmi známou budovu v pozadí (zvláště známou u členů tohoto fóra) - viz šipka na fasádu

Málem začátek víkendu a další pokus žádný, jak napovědět? Myslím, že nejúspěšnější bude ten, kdo si uvědomí, kde mohl fotograf v době, kdy se kolejiště dláždilo kočičákama, zvěčnit v pozadí koleje z podloubí se sloupem o kruhovém průřezu (podloubí s kulatým sloupem je k vidění na rozdíl od pozadí dodnes)

Malé doplnění, protože stále nikdo nepoznal, ten ubouraný dům (v podobě z počátku min. století) zde již jako otázka se objevil v půli roku 2008. Snad váhajícím pomůže

Nápovědní snímek zhlédlo cca 55 členů a vyplynula z toho další odpověď, která už se více blíží správnému určení místa, přesto je mimo. Aby další toto místo zbytečně nepodezřívali, tak ještě jeden snímek z jiného pohledu skupinky 3 domů, kterou mohl vidět fotograf při pořízení soutěžního snímku

Třetí dům z tohoto pohledu je již ubouraný a na snímku můžete vidět z důvodu asanace onoho domu přesunutou zastávku s provizorním označníkem