Janatak: Předpokládám, že pojede takhle.

A kdepak se ta a-80 za Klusáčkovou otáčet?

Co nás čeká a nemine od 15.12.2013:

A-54 bude prodloužena až do termínálu Bystrc, ZOO, s tím, že bude jezdit celodenně a celotýdenně.
Vznikne nová linka a-80 s trasou Náměstí Míru (nástupní zastávka společná s tramvajovou) - Kaunicovy koleje - Tábor (zastávka v ulici Tábor za křižovatkou) - Klusáčkova (zastávka společná s tram a trol směr Česká) - Tábor (zastávka společná s tram směr Bystrc) - Kaunicovy koleje - Náměstí míru (výstup u kostela).
Rovněž vznikne nová linka a-68, která bude jezdit z Pisárek přes Šárku k Hotelu Myslivna (int. 120 min).
Provoz na těchto dvou linkách zvládne obstarat jediné vozidlo a to minibus s režijními přejezdy Nám. Míru - Pisárky.
Autobusová zastávka Kubíčkova ponese nový název Adamcova.
Noční doprava o víkendech bude jezdit do 6:00 (čas posledního spojení).
Omílaná a-51 nebyla zatím na příští rok objednána, podle všeho tedy skončí k 30.12.2013.

Výluky:

Během listopadových víkendů budou postupně uzavřeny tramvajové tratě Líšeň + Stránská skála, Bystrc a Starý Lískovec z důvodu broušení a podbíjení. Rovněž bude probíhat broušení tratí v centru v nočních hodinách bez vlivu na provoz.
Od konce listopadu až do 23.12. bude uzavřena trať přes Nám. Svobody (Vánoční trhy). D-4 pojede po Husově a d-9 po Divadelní. V časných ranních a pozdních večerních hodinách se bude jezdit po pravidelné trase.

Přetržené nosné lano přímo u mostu a zastávky Kuldova směr město. Alespoň si to myslím podle dvou přítomných věžek a jejich práce na tomto laně.

Neví někdo co se stalo na lince 2 a 3? Neboť linka 2 směr Stará Osada přijela od Jugoslávské a linka 3 směr Stará Osada po Cejlu + se 2 a P2 točí na Zemědělské.

Jezour: interval bude 40 minut

Dobře utajená akce - zítra večer druhá noc Hrnem Brnem, pořadatelé tentokrát zaplatili jen tři kurzy, dva Medlánky a jeden Slatina, služby jsou až od půl deváté do tří ráno. základní interval nebude tedy rozhodně 30, ale víc, a ve vozech se budou přepravovat i DJ mezi jednotlivými kluby, jinými slovy ještě větší brajgl než před měsícem :)

Rád tomu taky uvěřím, ale jeden nikdy neví, při všech těch krkolomnostech, co se dějí v organizaci dopravy v jiných MČ. A co vedení ulicemi Humenná a Dvořiště? Tama by minibus taky neprojel, nebo jsou taky uzavřené?

Jinak koukám, že ústí ulice Hraničky od orlovny je stavebně provedeno jako jednosměrka, což mě trochu zarazilo vzhledem k tomu, jak často bývá ta ulice operativně zobousměrňována, ať už kvůli opravám navazujících ulic nebo kvůli hodům.

mceza - mě to nepřipadá, že by ten řidič dojel s Ačkem nějak extra daleko. Na to aby se Bčko dostalo do téhle pozice, stačí pět metrů ho popotáhnout jiným směrem než jelo Ačko.

Ad. výluka Bohunice dokumentačně:

Já když tam dojel od Moraváku, tak jsem si prvně myslel, že se nám tam roztáhla právě ta RT6. Celou dobu tam v křižovatce řídil dopravu Saitlé a DIPČR a byl tam neuvěřitelnej bugr, už jenom z toho důvodu, že ##MLUVÍM SPROSTĚ## s IGK nechápou jasnou výzvu policisty "jeď přímo, jeď doprava"... Jsou to čuráci. Ať jsem profík a oni lamy, prostě to jsou ignoranti a volové na ntou. A všichni víme, že veličina n je co? Nekonečná....

No hergot. Zrovna Samary. To je možné ujet takový kus a nevšimnout si toho, že B vůz jede úplně jinam?

A podle videa první, kdo, přijel z druhé strany byla RT6 Ještě, že to neodnesla i ona

Copak mame v Brne nejake minibusy, ktere by stoprocentne vyjeli na linku?! Mave neni schopne jet po silnici, natoz po stavenisti. Neco jako zalohu by si vzal co, firemni Aviu ? Stejne tato situace, zrejme nema zadne rozumne reseni..

Doufám, že město bude na oplátku trvat na maximálním využití denního světla, aby ta firma volný prostor mohla náležitě využít. A ne že se tam bude pracovat dvě hodiny denně...

Taky za běžného stavu každý den využívám spojení Humenná - Traťová. Po dobu výluky radši jezdím do práce tramvají a protože to trvá dýl, tak z toho nadšený nejsem. Ale je to jen 14 dní, to není zas tak dlouhá doba.

Ale tu kritiku trochu nechápu. Co má DP dělat, když ty silnice jsou prostě zavřené?

Věřím, že minibus někdo zvažoval, ale předpokládám, že stavební firma prostě trvala na úplné uzavírce.

Potvrzuji, zřejmě podhozená vyhýbka

Merhautova X Jugoslávská vykolejení B vozu 13/3

Minibus jako náhradní doprava (svoz z jižní části k tramvaji) by staveništěm neprojel?

A vůbec jaký má ta linka x50 smysl, když v úseku od nemocnice na Kamenný vrch má souběh s linkou 50?

Sedlo: Aha, tak návaznosti x50 a 50 beru částečně zpět. Oni jsou vlastně hlavně návaznosti Osová - Zoo nikoli Osová - Komárov, která mě zajímá. Vůbec mi sobecky nedošlo, že tam je hlavní ta druhá návaznost a nejde zajistit oboje.
Jinak za sebe bych raději přivítal závlek linky 50 přes Osovou (přes Vltavskou a Osovou u tramvaje), otázka o kolik by se prodloužila jízdní doba. Těch 14 dní se to takto přežije...

jo, ale porad tady nevidim, moznost nejakeho lepsiho reseni. Zatim jsi nic nenapsal, tak co? Nejaky napad?

honny: verim ze si to muze chvalit kazdy cestujici jedouci z Kmenaku,ale cele Bohunice asi tezko, pac tam nejede nic. lepsi 25 bez navaznosti na 50 nez nic, co se tyka 96 jj jede pres Stara nemocnice, takze pokud nekdo jako ja bydli v Bohunicich a ze nas tu bydli hodne a potrebuji treba rano do prace tak jit pesky pres cele Bohunice do kopce az na zastavku Stara nemocnice kde je nejblizzsi nocni spoj to je totalni ulet.

x50 chválím, aspoň má člověk určitou jistotu, že mu ta padesátka u nemocnice neujede...


Nicméně na zastávce Pod Nemocnicí směr Stará nemocnice/Nemocnice Bohunice je JŘ 96ky směr Bosonohy. Kvalitní trolling.

// Ráno mě to ale rozhodně překvapilo a protože to má o něco dřívější odjezd, tak mi to ujelo. Stane se.

25 navazuje na 50?