Bohužel nemám Jedno tady je - občas ho používám - ale lze se na něj dostat jen po silnici. Ovšem jízda na kole po čerstvě zoraném poli je dost dobrý adrenalinový zážitek, kterému se jen tak něco nevyrovná, a ke všemu je zadarmo. A je to i zdravé na záda, není třeba žádných výdajů na masáže.

Cože? Ty se opovažuješ vjet na kole na silnici? Nemáš v okolí pole, na kterém bys mohl jezdit?

Takže,když zastaví třeba jedno auto chodci,druhé ho začne předjíždět a chodce skoro předjede,tak je to chyba chodce třeba?
S takovou situací jsem se ještě myslím nesetkal. Ale může to být klidně i chyba chodce - v rámci zdravého uvažování - není přece problém přesvědčit se, že i ostatní účastníci provozu ví o tom, že hodlám přecházet. POkud bylo první auto pouštějící chodce náklaďák, přes kterého není vidět, stojí-li někdo za ním, dokážu si klidně představit, že někdo povyjede do protisměru, aby viděl, co se děje. Ale že by zrovna hned předjížděl... No, dobře, když jsi takovou situaci zažil, tak to tak asi bude.

ihned odbočuješ z tématu
Z žádného tématu neodbočuji, jen jsem ti popravdě odpověděl na tvůj dotaz ohledně řidičů aut.

a měl by brát v úvahu,že na silnici není sám
To máš samozřejmě pravdu. Ale to plati na ty cyklisty, což tady celou dobu říkám, a klidně i na chodce.

tak by ti kolo nepřišlo jako vhodná varianta dojíždění
Záleží na situaci. V létě za pěkného a teplého počasí se občas stane, že i já vyjedu na kole. Ale chovám se na té silnici/cyklostezce jak člověk a ne jak většina cyklistů (tedy jak to čuně). Ale jinak si myslím, že jezdit na kole do práce je dnes utopie - no možná ještě v Brně, když tamní MHD nefunguje tak, jak má. Ale v jiných městech se dá využít autobus, vlak... Málo kdo z těch, co znám, jezdí na kole do práce. Většina na něm jezdí na výlety apod.

Jenže před chvíli si tady psal,že rád vyčteš cyklistům jakkoukoliv chybu na pravidlech,ale jakmile se jedná o řidiče aut,ihned odbočuješ z tématu,který s tím taky souvisí.



Takže už i ti chodci podle tebe ohrožují ty chudinky řidiče,kteří jsou tak strašně ohrožování vším možným na silnici.Takže,když zastaví třeba jedno auto chodci,druhé ho začne předjíždět a chodce skoro předjede,tak je to chyba chodce třeba?Když třeba člověk vleze na červenou,tak vím,že je chyba na jeho straně,ale já znám většinu případů těch,co jsem ti o dva řádky výš popsal.

Já předpokládám,že když si řidič udělá řidičák na auto za peníze,dostane řidičák,tak by měl nést odpovědnost za své chování na silnicích(nechová-li se dle pravidel) a měl by brát v úvahu,že na silnici není sám:

A ještě jedna věc? Kdybys docházel do zaměstnání třeba 8km daleko,nebyl by si žádná bohatá skupina(patřil do těch chudších),tak by ti kolo nepřišlo jako vhodná varianta dojíždění?
Je to ekologické,levné(jezdíš zadarmo) a hlavně jich tu není tak hojně jako aut.

Tak šupnem na pole ty "hrozné cyklisty",aby nepřekážely těm chudáčkům řidičům v autech
To by bylo samozřejmě nejlepší a jsem rád, že to konečně někdo pochopil.

A myslíš,že všichni řidiče se chovají přesně dle pravidel?
Samozřejmě, že nechovají. Ale tady se bavíme o cyklistech...

Že třeba řidiči aut nikdy neohrozili chodce?
Z vlastní zkušenosti vím, že chodci se většinou ohrožují sami. Je málo příkladů, kdy vjede auto na chodník, protože nevybere zatáčku, ale dost případů, kdy vleze chodec na přechod na červenou, protože si myslí, že to ještě stihne.

Tak šupnem na pole ty "hrozné cyklisty",aby nepřekážely těm chudáčkům řidičům v autech,jichž je tu statisíce.
A myslíš,že všichni řidiče se chovají přesně dle pravidel?Že třeba řidiči aut nikdy neohrozili chodce?
Z tvýho posledního textu to tak vyplývá.

Aha, a cyklisti na silnice nepatří, pokud je to umožněno dopravním značením?

Cyklisté se poznají v této diskuzi hned :)

P.S.: Cyklisty sice zrušit nemůžu, ale poněkud aktivně se starám o to, aby si mě pamatovali do kocne života - jakmile se naskytne byť sebemenší příležitost dát jim kapky za jejich nebezpečné či nesmyslné chování nebo porušování předpisů, nehodlám ji jen tak promarnit. Bohužel poslední dobou chodím pěšky čím dál tím méně, takže se těch příležitostí už moc nenaskytne (auto je sice mocná zbraň, ale kvůli šlapálistům nehodlám přijít o papíry).

zolex
Sice jsem se kdysi zařekl, že na tvoje příspěvky nebudu reagovat, ale... Auta na tramvajové pásy patří, je-li to umožněno dopravním značením. Ovšem sám jistě víš, že někteří berou dopravní značení za čistě informativní věc (třeba cyklisté). Taxíky z centra bych vyhodil hned, bohužel to je asi v dnešní době už utopie.
Tak asi strčíme auta na pole, ne? Aby nepřekáželi na silnicích nebohým cyklistům a chodcům...

Takisto ani autá nepatria do pešej zóny na Svoboďáku, autá nepatria na tramvajové pásy a na chodníky. A predsa je Svoboďák plný taxíkov, autá jazdia po tramvajových pásoch, parkujú tam kde je to zakázané (aj na chodníkoch). Kolo na cesty rozhodne PATRÍ, cyklisti jazdili po cestách oveľa skôr, než autá.

Tak je zruš,když se ti nikde nelíbí!
To je tak nesmyslný argument ,jako kdyby si řekl,že chodci na silnic nesmí.
P.S...na kole občas opravdu jezdím,ale hezky dle pravidel,takže to tvoje odsuzování a házení všech cyklistů do jednoho pytle,není na místě.

honny
Tak myslím si, že jsem svůj argument snad dostatečně podložil tím, že jsou kola na silnicích nebezpečná. A na cykostezkách udělaných na silnicích taky. Je mi ovšem jasné, že ty to bereš z jiného pohledu.

b1
Tak to ani omylem...

Tak konečně vím, kde ta značka je...

Kola přepravovat jedině v MHD!

Tím to rozhodně vyřešíš.

Už se tam aspon zamykají přes noc výtahy, jak město slibovalo?

Stav zastávky Jírova:
http://brno.idnes.cz/zastavku-jirova-ni ... zpravy_ekr

Na té Chodské to prostě chce jet naplno a zvonit, oni uskočí a zanadávají si... Ale jedině tak pochopí, že je tam cyklostezka a že tam nemají co dělat (peší)... Ale je fakt že to, že ta cyklostezka tím, že vede po chodníku je přerušovaná každou silnicou zprava dělá tu jízdu po silnici atraktivnější... až na auta...

Martine, mám to kousek od baráku, když jedu směrem na Královo Pole, Mokrou Horu, tak jezdím právě tudy. Sice to není úplně ideální, člověk si musí dát pozor na chodce a objíždět je, ale žádný zásadní problém jsem tam nikdy neměl. Ani jako chodec, ani jako cyklista. No jo, dlažba už taky něco pamatuje.

Mouko: jels tam někdy? To je cyklostezka jen papírově. A když zazvoníš na chodce, kteří ti zavazí, ještě se na tebe dívají, co tam děláš. Nehledě na povrch této cyklostezky.

Tam na té Lipové je to hodně zajímavé. Když se jede od Hlinek, tak je před zastávkou konec cyklostezky, po pěti metrech zase začátek a pak, to je důležité, je po nějakých padesáti metrech, za stromem velmi důkladně schovaný, konec definitivní. Dál je tedy normální chodník. Vidět je to třeba tady: http://goo.gl/maps/4eWxs

Ovšem rozum mi to tedy nebere...

Na kole jedu raději po chodníku, než po silnici. Zajímavá je ale cyklostezka na Hlinkách od zastávky Lipová dál k výstavišti. Ve směru do města je tam za zastávkou na chodníku značka, ale kde cyklostezka končí už mi nějak není zřejmé. Pokud jedu po cyklopruhu z Mendláku na pravé straně silnice, tak se před výstavištěm ze značení nijak nedozvím, zda, kde a jestli vůbec mám přejet na chodník po levé straně Hlinek.

Mám pocit, že to je však zakázané. Pokud vede souběžně se silnicí cyklostezka, je cyklista povinen ji užít.

Tak určitě.


Až to prosadíš do zákonu o provozu na pozemních komunikacích, může to být legitimní názor. Teď je to asi na úrovni "autobus na silnici nepatří, každej slušnej bílej hetero muž má auto a socky ať chcípnou. A autobusáci sou banda hovad, co nedodržují předpisy.".
K dosažení této úrovně gratuluji.

Kolo na silnici rozhodně NEPATŘÍ.

Mauricio: na chodníku ne. Možná to funguje na Královopolské, ale třeba na takové Chodské je lepší využít silnici, protože na místní cyklostezce se pletou pěší, kočárky, psi atp. Kolo nepatří na chodník, ale na silnici.

To je protisměrný pruh pro jízdu cyklistů v protisměru v jednosměrce. Nedovedu si představit, že by byl vlevo ve směru jízdy. To by bylo ještě více nebezpečné.